• 外航與中資航企聯(lián)手深入中國(guó)

    外資航空公司的這種做法是意料之中的事情。去年包括中國(guó)在內(nèi)的亞太地區(qū)航空市場(chǎng)的高增長(zhǎng)率，更加堅(jiān)定了外資航空公司將深耕中國(guó)市場(chǎng)視為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。外航與本土航空合作，無疑有利于本土航空公司拓展國(guó)際市場(chǎng)。
     2012-03-19

  • 代表委員熱議給物流業(yè)提速“瘦身”

    肉菜一頭連著農(nóng)民，一頭連著居民，與人民群眾的生活密切相關(guān)。近年來，劇烈波動(dòng)的肉菜價(jià)格一方面壓沉了居民的“菜籃子”；另一方面也讓菜農(nóng)受損。今年的政府工作報(bào)告提出，要深化流通體制改革。針對(duì)我國(guó)流通領(lǐng)域存在...
     2012-03-19

  • 人大代表：政府需加強(qiáng)冷鏈物流政策扶持

    蔬菜經(jīng)過一級(jí)級(jí)販子運(yùn)到超市去賣的時(shí)候，至少已爛掉了1/3，能剩下50%就不錯(cuò)了。再加上消費(fèi)者挑揀、賣不完?duì)€掉的，1噸蔬菜賣出300公斤成品就不錯(cuò)了。不解決農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、源頭深加工、物流規(guī)范操作的問題，鮮...
     2012-03-19

  • 頻頻爆倉 物流快遞企業(yè)該先抓哪頭

    目前快遞物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要是招人難和買地難。為了應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量的急劇增長(zhǎng)，今年公司計(jì)劃在場(chǎng)地規(guī)模和人員上都采取大規(guī)模擴(kuò)張，但目前來看均存在不小難度。以中轉(zhuǎn)場(chǎng)地為例，現(xiàn)在只有四五千平米，遠(yuǎn)不能滿足業(yè)務(wù)...
     2012-03-19

  • 中國(guó)外貿(mào)電子商務(wù)模式的發(fā)展趨勢(shì)思考

    外貿(mào)電子商務(wù)的模式涉及許多環(huán)節(jié)，大部分電子商務(wù)企業(yè)為了保證用戶體驗(yàn)，紛紛在做加法，為了不受制于人，企業(yè)自己做營(yíng)銷、倉儲(chǔ)、物流，甚至是支付，以鞏固自身的行業(yè)地位。但是對(duì)于外貿(mào)企業(yè)來講，這種行為是無法適用...
     2012-03-16

  • B2B電子商務(wù)領(lǐng)域五大銷售趨勢(shì)

    在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上生存的企業(yè)，對(duì)于投標(biāo)過程中低價(jià)通吃的模式應(yīng)該非常熟悉。新的趨勢(shì)是選取3家投標(biāo)商入圍，然后進(jìn)行第二輪的報(bào)價(jià)，并要求投標(biāo)商們重新考慮提供最好的條件?？梢詤⒖瓷厦娴谌龡l(“愚蠢的固定合同”...
     2012-03-16

  • 全球物流學(xué)會(huì)主席稱中國(guó)物流體系效率低下

    商務(wù)部部長(zhǎng)陳德銘全國(guó)“兩會(huì)”期間曾提到，據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的研究通報(bào)，2011年、2010年中國(guó)物流成本占GDP將近18%左右。2008年、2009年這一比例更高達(dá)21%。而大部分發(fā)達(dá)...
     2012-03-16

  • 快遞業(yè)并購風(fēng)聲四起 直營(yíng)與加盟再現(xiàn)模式之爭(zhēng)

    有關(guān)快遞業(yè)“直營(yíng)”還是“加盟”的爭(zhēng)論歷時(shí)已久，雖然“加盟”這個(gè)具有中國(guó)特色、在特有時(shí)期、特定環(huán)境下的產(chǎn)物在民營(yíng)快遞發(fā)展初期締造了順豐、申通、圓通、中通、百世匯通、韻達(dá)等諸多巨頭；但進(jìn)入快速發(fā)展階段，它...
     2012-03-16

  • 陳文玲：中國(guó)港口物流體系建設(shè)有待加強(qiáng)

    中國(guó)已經(jīng)成為世界的港口大國(guó)，到2010年國(guó)家的規(guī)模以上的港口實(shí)現(xiàn)的吞吐量達(dá)到了80.2億，上海、寧波舟山、天津、廣州、青島、大連、秦皇島這些港口已經(jīng)進(jìn)入全球港口吞吐量排名的前十位，其中上海港的吞吐量和...
     2012-03-16

  • 南昌打造西南地區(qū)最大的冷鏈物流基地

    目前，我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入大大小小的南昌冷庫，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到5%、15%、23%，冷藏運(yùn)輸率分別達(dá)到15%、30%、40%。我國(guó)計(jì)劃到2015年將南昌冷庫總?cè)萘吭诂F(xiàn)有...
     2012-03-16

  • 電子商務(wù)助力中小企業(yè)發(fā)展

    如何利用近幾年成倍增長(zhǎng)的電子商務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)中小型民營(yíng)企業(yè)發(fā)展成為全國(guó)兩會(huì)上熱議的話題。會(huì)上，多名代表委員認(rèn)為，在中小企業(yè)的“高成本時(shí)代”發(fā)展電子商務(wù)有助于降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本、擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)、拉動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)，...
     2012-03-16

  • 快遞新規(guī)5月實(shí)施

    將于今年5月實(shí)施的《快遞服務(wù)規(guī)范》及《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》對(duì)快件簽收程序進(jìn)行了明確規(guī)定，即收派員將快件交給收件人時(shí)，應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收快件；快件外包裝完好，由收件人簽字確認(rèn)；如果外包裝出現(xiàn)明顯破...
     2012-03-16

  • 成本施壓加速快遞洗牌

    在上個(gè)月快遞實(shí)名制風(fēng)聲后不久，星晨急便事件又再次攪動(dòng)了快遞市場(chǎng)。近日，又有消息爆出國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的利潤(rùn)率7年間從20%縮水至5%。在去年快遞行業(yè)擬實(shí)行分級(jí)制度之后，業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)針對(duì)快遞洗牌的聲音，記者從本...
     2012-03-16

  • 交通運(yùn)輸部要求東北亞物流信息網(wǎng)互聯(lián)試點(diǎn)擴(kuò)容

    此次試點(diǎn)工作將主要推進(jìn)試點(diǎn)港口信息系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)集裝箱船舶動(dòng)態(tài)信息和集裝箱狀態(tài)信息共享；推進(jìn)貨主、船公司和貨代等信息系統(tǒng)改造，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱船舶動(dòng)態(tài)信息和集裝箱狀態(tài)信息的直接調(diào)用；扶持一站式信息服務(wù)平臺(tái)...
     2012-03-16
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