• 冷鏈物流應(yīng)該重視科技的作用

    據(jù)了解，我國(guó)在“十二五”期間就對(duì)冷鏈物流制定了較高的發(fā)展目標(biāo)，并對(duì)冷庫(kù)、冷藏車等設(shè)備及冷鏈流通率、冷藏運(yùn)輸率等指標(biāo)均有明確的規(guī)劃。近年來(lái)，我國(guó)的冷藏冷藏行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)冷鏈物流這一塊的要求也越來(lái)越高。
     2012-03-23

  • 航空業(yè)遭遇“高油價(jià)”“碳管制”兩大挑戰(zhàn)

    據(jù)《中華工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，受國(guó)際油價(jià)高企等不利因素影響，總部位于日內(nèi)瓦的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)20日對(duì)2012年度全球航空運(yùn)輸業(yè)盈利前景作出修正，將盈利預(yù)期由此前預(yù)計(jì)的35億美元下調(diào)至30億美元。
     2012-03-23

  • 電子商務(wù)遠(yuǎn)未塵埃落定

    電子商務(wù)和傳統(tǒng)商業(yè)會(huì)形成差異化經(jīng)營(yíng)，一是更加重視感性經(jīng)濟(jì)而不僅僅是性價(jià)比。用戶體驗(yàn)是對(duì)感性經(jīng)濟(jì)的一個(gè)膚淺的表達(dá)。在《北京愛(ài)情故事》、《失戀33天》火爆的背后，很多營(yíng)銷人都借機(jī)發(fā)力，但沒(méi)有對(duì)感性經(jīng)濟(jì)到來(lái)...
     2012-03-23

  • 外運(yùn)發(fā)展：向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變

    公司2011 年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.91 億元，歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)4.52億元，每股收益0.4995 元，同比增長(zhǎng)1.38%。剔除投資凈收益后，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為1937 萬(wàn)元，雖然較去年上升1...
     2012-03-23

  • 霧里看花：2012電子商務(wù)將會(huì)何去何從

    電子商務(wù)的浪潮一直在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)大海中沉浮不定。電子商務(wù)是迎來(lái)了綻放的春天，還是熱火朝天的盛夏，亦或是冰冷蕭索的寒冬?趕集網(wǎng)被傳裁員，凡客庫(kù)存積壓，眾多電子商務(wù)企業(yè)被資金鏈條捆綁的喘息不暢，用幾塊錢甚至是...
     2012-03-23

  • 物流收入利潤(rùn)均下滑 企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本壓力大

    物流費(fèi)用仍然平穩(wěn)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，1-2月份社會(huì)物流總費(fèi)用1.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.3%。其中，管理費(fèi)用0.17萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17.4%，增長(zhǎng)幅度最大，頗受關(guān)注的運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到0.70萬(wàn)億元，同比增幅...
     2012-03-23

  • 2012年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將與電子商務(wù)全面接軌

    近年來(lái)，隨著團(tuán)購(gòu)的崛起，電商之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，電商的廣告費(fèi)用也日趨增加。根據(jù)行業(yè)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2011年?duì)I銷成本成為電商最大的支出之一，很多B2C電商客單價(jià)不到200元，30-40%的毛利，獲取新客...
     2012-03-23

  • 物流企業(yè)的新型增值服務(wù)模式

    流的增值功能沒(méi)有固定的組成要素，目前對(duì)于增值功能的界定還很模糊?；\統(tǒng)地說(shuō)，只要是需要在物流過(guò)程中進(jìn)行的，不屬于基本功能的都算增值功能?，F(xiàn)代企業(yè)需要的不是普通的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，它需要的是物流服務(wù)，還包括...
     2012-03-22

  • 陳文玲：中國(guó)港口物流體系建設(shè)有待加強(qiáng)

    中國(guó)已經(jīng)成為世界的港口大國(guó)，到2010年國(guó)家的規(guī)模以上的港口實(shí)現(xiàn)的吞吐量達(dá)到了80.2億，上海、寧波舟山、天津、廣州、青島、大連、秦皇島這些港口已經(jīng)進(jìn)入全球港口吞吐量排名的前十位，其中上海港的吞吐量和...
     2012-03-22

  • 農(nóng)村三級(jí)物流支農(nóng)惠農(nóng)謀“大利”

    “發(fā)展農(nóng)村物流雖然能實(shí)現(xiàn)信息共享，大范圍優(yōu)化運(yùn)力資源和貨物配置，但由于企業(yè)前期投資大，見(jiàn)效慢，再加上沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)可以學(xué)習(xí)借鑒，從企業(yè)到農(nóng)戶都有疑慮?！贝罄罂h交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王曉明說(shuō)，“最終能搞起來(lái)，離...
     2012-03-22

  • 我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)冷鏈物流分析

    農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長(zhǎng)空間巨大，未來(lái)五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元。到2015年，我國(guó)將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品...
     2012-03-22

  • 遵循市場(chǎng)規(guī)律 實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)建設(shè)性穩(wěn)定發(fā)展

    國(guó)內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間，著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自1995年以來(lái)，中國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近三年來(lái)甚至以35%的高速度遞增，遠(yuǎn)高于全球...
     2012-03-22

  • 物流企業(yè)過(guò)路過(guò)橋費(fèi)負(fù)擔(dān)重

    針對(duì)調(diào)查結(jié)果所顯示的物流企業(yè)過(guò)路過(guò)橋費(fèi)負(fù)擔(dān)重等老問(wèn)題，中物聯(lián)建議有關(guān)部門加緊落實(shí)清理收費(fèi)公路工作，并加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)公路的管理。同時(shí)，中物聯(lián)建議，國(guó)家應(yīng)對(duì)物流企業(yè)在股票上市、企業(yè)債券發(fā)行方面給予支持。
     2012-03-22

  • 甩掛運(yùn)輸全面推廣 公路物流業(yè)將公司化

    又是一年春來(lái)到，一年之際在于春。在這個(gè)春天，物流行業(yè)又迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。近日，交通運(yùn)輸部第一批公路甩掛運(yùn)輸推薦車型正式公布，2012年甩掛運(yùn)輸有望進(jìn)入實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段。甩掛運(yùn)輸?shù)娜嫱茝V，對(duì)物流行業(yè)進(jìn)...
     2012-03-22
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