• 冷藏車為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造市場機遇

    我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量一直處于世界第一的位置，無論是糧食、蔬菜、肉類、蛋類、水產(chǎn)品還是水果產(chǎn)量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，為食品工業(yè)提供了極為豐富的原料。改革開放以來，我國食品工業(yè)總產(chǎn)值年均增長10%以上，但仍與社會需求...
     2012-03-09

  • 冷鏈物流發(fā)展迅速冷藏保溫汽車前景可期

    幾年來，隨著人們對冷藏食品需求的不斷增多，對食品保鮮要求的不斷提高，冷鏈物流應(yīng)運而生。冷藏、保溫汽車冷藏、保溫的特殊功能滿足了食品冷藏運輸過程中保鮮和冷凍的要求，主要用于生鮮農(nóng)副食品飲料的儲運，在冷鏈...
     2012-03-09

  • 價格戰(zhàn)愈演愈烈 電商巨虧禍起惡性競爭？

    各大電商通過“血拼”，好不容易分得一杯羹，可悲的是，既得利益并沒有想象中的那么多。這時，那些電商背后的“大樹”開始出頭，從中抽利。其中，多數(shù)利益投向了股市。然而，股市市場風(fēng)云突變，電商的投資，可謂“白...
     2012-03-09

  • 加快西部物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)降低產(chǎn)業(yè)運輸成本

    “隨著我國改革開放的不斷深入，以及社會經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，西部地區(qū)各類產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到了一定水平。產(chǎn)品流通呈現(xiàn)出大規(guī)模、長距離的特點。然而當(dāng)前西部地區(qū)物流成本相對較高，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要阻礙之一?！?br> 2012-03-09

  • 電商行業(yè)洗牌：寒冬效應(yīng)正在發(fā)酵

    國內(nèi)電子商務(wù)業(yè)正在經(jīng)歷著一場“大兜亂”式的洗牌?；钴S在微博上的電子商務(wù)觀察員魯振旺總結(jié)了一下最近電商業(yè)的換將事件：1.王治全離開庫巴；2.慧空離開聚劃算；3.吳聲離開凡客；4.顧建興離開新蛋；5.杜家...
     2012-03-09

  • 物流費用占GDP 18%，應(yīng)能降一半

    世貿(mào)組織的一個機構(gòu)準備在本月底召開匯率和貿(mào)易關(guān)系的討論會。美國的財長、貿(mào)易談判的代表最近就這件事附信給國會，聲稱要利用這次會議和一切的機會來推動人民幣的匯率改革?！斑@是一次學(xué)術(shù)層面的國際貿(mào)易的討論會。
     2012-03-08

  • 行情萎靡 海運業(yè)仍拼死漲價

    集運是充分競爭行業(yè)，運價控制容易陷入典型的“囚徒困境”：同業(yè)協(xié)同提價可利益均沾，避免全行業(yè)巨虧；但若船公司各自提價幅度不一致時，小幅提價的公司可能乘機搶占更多市場，從而拉動行業(yè)競爭開始新一輪惡化。
     2012-03-08

  • 云南空港物流重推“立體物流”

    談及轉(zhuǎn)場長水國際機場，云南空港物流公司副總經(jīng)理張嗣孫表示，轉(zhuǎn)場必然會帶來航線的增加，空港物流的業(yè)務(wù)量也將大大提升。為了充分利用云南的地理區(qū)位優(yōu)勢，未來公司發(fā)展的首要目標是覆蓋東南亞市場。目前，云南空港...
     2012-03-08

  • 商用車巨頭涉足 冷藏車市場或重新洗牌

    目前，國內(nèi)冷藏車市場規(guī)模雖然不大，在有限的市場空間內(nèi)，相關(guān)企業(yè)的競爭卻十分激烈。老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)忙著擴大規(guī)模，小型企業(yè)也無意退縮，尤其值得關(guān)注的是，不少商用車大企業(yè)開始進入這個市場，市場格局面臨重新...
     2012-03-08

  • 民航運營成本 每年增加8億

    歐洲單方面征收碳排放稅，按照現(xiàn)行標準，每年會給中國民航增加8億元的成本，到2020年將會達到30多億元，而2030年則會達到每年180多億元。李家祥同時透露，目前中國并無繼續(xù)購買空客A380的計劃。
     2012-03-08

  • 中國經(jīng)濟是推動國際海運業(yè)發(fā)展的引擎

    國際集裝箱海運行業(yè)往往被視為國際經(jīng)濟和國際貿(mào)易形勢的一個重要窗口。受世界經(jīng)濟不景氣影響，集裝箱海運行業(yè)2010年陷入歷史低谷，許多企業(yè)在虧損狀態(tài)下維持運營。2011年，國際集裝箱海運業(yè)經(jīng)營狀況雖略有好...
     2012-03-08

  • 冷鏈物流發(fā)展需出臺扶持政策

    據(jù)了解，冷藏和冷凍食品現(xiàn)在已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的消費品。據(jù)空調(diào)制冷大市場相關(guān)資料，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制(根據(jù)相關(guān)的規(guī)則)，以確保食品的安全，這包括裝卸貨物...
     2012-03-08

  • 加快西部地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)降低運輸成本

    “隨著我國改革開放的不斷深入，以及社會經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展，西部地區(qū)各類產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到了一定水平。產(chǎn)品流通呈現(xiàn)出大規(guī)模、長距離的特點。然而當(dāng)前西部地區(qū)物流成本相對較高，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要阻礙之一?！?br> 2012-03-08

  • 各個環(huán)節(jié)組織協(xié)調(diào)確保食品物流鏈條不斷

    隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各級政府部門對冷庫建造與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視，人們對食品質(zhì)量和食品安全也越來越關(guān)注，保護易腐食品品質(zhì)已成為現(xiàn)代社會生活的基本需求，我國冷庫業(yè)即低溫倉儲業(yè)近年來也得到了快速的發(fā)展...
     2012-03-08
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964