• 社區(qū)電瓶擺渡車遇資質(zhì)尷尬 隨時(shí)面臨禁運(yùn)

    電瓶車因綠色、便捷、低價(jià)走俏社區(qū),成為人們眼中接駁地鐵、公交場(chǎng)站或熱點(diǎn)區(qū)域的“綠色小巴”。但同時(shí),電瓶車卻因其沒有路權(quán)、沒有資質(zhì)隨時(shí)面臨禁運(yùn)。電瓶車若要在社區(qū)擺渡中有所作為,必須具有安全營運(yùn)、政府支持...
    2012-05-28
  • 快遞新政:“先驗(yàn)貨后簽字”,雷聲大雨點(diǎn)小

    前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,2009年、2010年、2011年,全國規(guī)模以上快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入479.0億元、574.6億元、758.0億元,同比增長(zhǎng)97.3%、20.0%、31.9%;分別實(shí)現(xiàn)業(yè)...
    2012-05-28
  • 跨界轉(zhuǎn)型 快遞反向進(jìn)軍電商

    繼開設(shè)便利店涉足零售業(yè)后,快遞巨頭順豐速運(yùn)最近開始籌劃進(jìn)軍電商。另一大型快遞企業(yè)申通也表示,近期將上線電商平臺(tái)。順豐和申通都并非首次涉足電商,宅急送、中國郵政等也早已試過水,但他們此前的電商項(xiàng)目運(yùn)營并...
    2012-05-28
  • 暢談我國冷凍物流之未來發(fā)展道路

    目前,冷凍物流經(jīng)常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象,影響了產(chǎn)品的質(zhì)量和安全,大大增加了產(chǎn)品的損耗。另外,冷凍物流缺乏應(yīng)急處理措施,如曾經(jīng)出現(xiàn)過因執(zhí)法人員檢查違章冷凍物流車輛時(shí)間過長(zhǎng)而導(dǎo)致運(yùn)輸食品發(fā)生變質(zhì)的情況。
    2012-05-28
  • 我國“區(qū)域性”冷鏈物流逐漸興起

    目前,中國的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展仍十分落后。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國范圍內(nèi),在需要溫控處理的產(chǎn)品中僅有15%是以正確方式操作的,其結(jié)果是,大量的蔬菜和水果損毀,大眾的健康處于潛在風(fēng)險(xiǎn)之中。究其原因,可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):規(guī)范...
    2012-05-28
  • 市場(chǎng):中國大多數(shù)產(chǎn)品無嚴(yán)格冷凍物流環(huán)境

    根據(jù)我國目前資料顯示:我國肉類、禽蛋、水產(chǎn)品、蔬菜、水果產(chǎn)量位居世界第一,但大多數(shù)產(chǎn)品沒有嚴(yán)格的冷凍物流環(huán)境,在貯運(yùn)過程中由于保鮮不當(dāng),損失率高達(dá)30%―35%,每年總量達(dá)1.5億噸,折合人民幣100...
    2012-05-28
  • 發(fā)改委針對(duì)物流領(lǐng)域遭遇亂收費(fèi)問題進(jìn)行清理

    談到如何繼續(xù)做好對(duì)物流領(lǐng)域的收費(fèi)治理工作時(shí),張滿英表示,下一步,國家發(fā)改委將根據(jù)全國糾風(fēng)工作電視電話會(huì)議精神,聯(lián)合交通運(yùn)輸部、財(cái)政部等有關(guān)部門,重點(diǎn)開展以下幾方面工作:繼續(xù)推進(jìn)公路收費(fèi)治理工作,加快推...
    2012-05-25
  • 為電商建倉儲(chǔ)快遞業(yè)探索新服務(wù)模式

    貨物存放需大量庫存,人手不足導(dǎo)致大量貨物不能及時(shí)發(fā)出,這些制約電商企業(yè)發(fā)展的瓶頸,正在成為快遞企業(yè)的“掘金點(diǎn)”。通過為電商企業(yè)建庫存,探索“倉儲(chǔ)+配送”的物流體系,部分快遞企業(yè)已經(jīng)開始試水“新藍(lán)?!?。
    2012-05-25
  • 經(jīng)濟(jì)發(fā)展為冷凍冷藏行業(yè)提供廣闊發(fā)展空間

    當(dāng)下,中國經(jīng)濟(jì)全面加速發(fā)展,將拉動(dòng)冷凍冷藏行業(yè)的發(fā)展。隨著全面建設(shè)小康富裕社會(huì)的推進(jìn)、城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快、推進(jìn)西部大開發(fā)和振興東北老工業(yè)基地等一系列方針政策的推動(dòng)下,以及工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的提...
    2012-05-25
  • 莫讓運(yùn)力增長(zhǎng)成“絆 腳 石”

    盡管去年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)一片慘淡,班輪公司業(yè)績(jī)?cè)庥?“滑鐵盧”。但今年以來,客觀因素和主觀因素都令集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)有了 “翻盤”的可能。美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇近期顯示部分向好跡象,中國進(jìn)口有望繼續(xù)增長(zhǎng),航線雙向失衡...
    2012-05-25
  • 快遞業(yè)搭“順風(fēng)” 紛紛反向涉足電商

    順豐在2010年E商圈運(yùn)營時(shí),曾推出過其支付工具“順豐寶”,2011年底,順豐通過CEO(首席執(zhí)行長(zhǎng))王衛(wèi)控股的公司深圳泰海投資低調(diào)獲得第三方支付牌照,為順豐寶掃清牌照的障礙。當(dāng)時(shí),業(yè)界就有聲音稱,順...
    2012-05-25
  • 掘金電商領(lǐng)域 快遞業(yè)開始轉(zhuǎn)型

    越來越多的實(shí)體企業(yè)開始挖掘電子商務(wù)這塊“肥肉”,企圖搶一杯“電商羹”。昨日,順豐速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者確認(rèn)了順豐正在運(yùn)作電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”的消息。據(jù)了解,“順豐優(yōu)選”將于6月1日正式上線,專注高端食品...
    2012-05-25
  • 北京將擴(kuò)大差別停車收費(fèi)區(qū)域 進(jìn)一步細(xì)分三大類區(qū)域

    交通部門對(duì)停車問題要有前瞻性的思考,充分認(rèn)識(shí)停車問題對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)的影響。將通過差別化停車供給與管理政策,修訂頒布建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大差別化停車收費(fèi)區(qū)域范圍,制定停車收費(fèi)政策。
    2012-05-25
  • 促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展若干意見即將出臺(tái)

    目前各地已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,發(fā)展民航業(yè)是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的抓手,積極性非常高。他表示,民航業(yè)也要貫徹中央“穩(wěn)增長(zhǎng)”的要求,落腳點(diǎn)是發(fā)展,在促進(jìn)發(fā)展方面,民航局會(huì)強(qiáng)化對(duì)中小機(jī)場(chǎng)、西部機(jī)場(chǎng)、航空運(yùn)營管理...
    2012-05-25
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