• 電商物流模式之爭：合作與自建成進入選項

    選擇第三方合作還是自建物流，這成為了B2C電商企業(yè)新的選擇，而同時也形成了以京東、凡客為代表的自建物流和天貓與九大物流企業(yè)合作的兩個陣營?！斑@兩種業(yè)態(tài)都有支持者和實踐者，很難說孰好孰壞?！币子^國際分析...
     2012-06-05

  • 電商物流：合縱還是連橫？

    前不久，就在天貓CEO張勇明確表示“阿里巴巴沒有意愿自建物流體系”并與第三方物流戰(zhàn)略合作的同一天，中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長達瓦向外界透露了京東商城、凡客誠品已遞交“快遞業(yè)務經(jīng)營許可證”申請的信息。這...
     2012-06-05

  • 抓緊發(fā)展冷凍物流設備是贏得先機之關鍵

    冷藏運輸上，目前我國在冷鏈中用于運輸?shù)膶ｉT車輛很大部分來自于海運報廢或即將淘汰的海運冷藏集裝箱，專業(yè)化的冷凍物流冷藏車數(shù)量嚴重不足冷凍物流基礎設施相對落后是我國冷鏈利用率偏低的主要原因之一，主要表現(xiàn)在...
     2012-06-05

  • 冷鏈“熱”吸引臺灣內(nèi)地投資冷鏈物流業(yè)

    據(jù)空調(diào)制冷大市場消息，冷鏈投資逐漸升溫，我國很多地區(qū)都在開展冷鏈物流建設。其中，臺灣最大的物流協(xié)會臺灣全球運籌發(fā)展協(xié)會近日與廣西壯族自治區(qū)物流與采購聯(lián)合會簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，幫助臺商開拓東盟市場。
     2012-06-05

  • 近期頻陷“丟失門” 航空貨運亟待“成熟”

    近年來，中國一直保持著旺盛的物流需求量，這其中就包括相對新興的航空貨運。中國民航總局曾預測，中國航空貨運未來幾年的平均年增幅將為10%左右。波音公司《中國市場預測》報告則認為，中國航空運輸市場將以每年...
     2012-06-05

  • 中國航空物流業(yè)陷困境

    中國航空物流業(yè)的困境日益明顯。中國國有航空企業(yè)與三家韓國公司合資成立的航空物流公司進入清算程序，德國漢莎貨運航空公司也決定從與中國合資成立的公司撤出。歐洲經(jīng)濟混亂導致中國對歐貿(mào)易低迷，航空物流客戶被低...
     2012-06-05

  • 外資快遞拿牌或觸發(fā)行業(yè)深刻變革

    “國內(nèi)快遞企業(yè)借著近幾年電子商務的快速發(fā)展迅速布局并壯大了自身，特別是像順豐速運這樣龍頭企業(yè)的出現(xiàn)，也使國內(nèi)企業(yè)在一定程度上有了與外資快遞抗衡的資本，這或許是行業(yè)主管方愿意進一步放開行業(yè)準入的重要因素...
     2012-06-05

  • 加快建立和創(chuàng)新企業(yè)流通渠道

    為開拓市場流通渠道，企業(yè)要主動進行供應鏈整合，使產(chǎn)品具有供應鏈競爭優(yōu)勢。供應鏈管理是一個系統(tǒng)工程，環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出了問題，從原材料采購的運輸?shù)浇K端銷售的配送都會受到牽連。現(xiàn)今企業(yè)與企業(yè)的競爭早...
     2012-06-04

  • 北京順義區(qū)研討合作機制推動物流標準化

    空港物流基地申報國家級服務標準化試點項目所具備的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。通過深入地交流討論，會議各方對順義區(qū)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀有了充分的認識，并就物流標準化工作相互合作、共同推進的有關事...
     2012-06-04

  • 集裝箱新船訂單持有量創(chuàng)9年來新低

    截止今年5月底，集裝箱新船訂單持有量已降至367萬TEU，創(chuàng)2003年4月以來的新低。據(jù)測算，如果按目前的新船訂單增量和新船交付速度，預計年底集裝箱新船訂單持有量將低于300萬TEU，約占全球集裝箱船...
     2012-06-04

  • 電商物流配送模式仍在糾結中

    在價格戰(zhàn)持續(xù)兩周，消費者對于電商的“一味價格說事”有些審美疲勞后，電商們開始拿“物流配送”開刀，以物流速度戰(zhàn)揮出價格戰(zhàn)的新套拳。不過，在模式上，電商們物流自辦還是外包的分歧卻愈發(fā)凸現(xiàn)矛盾。
     2012-06-04

  • 兩三年內(nèi)快遞業(yè)將大洗牌 六成市民歡迎洋快遞

    “‘洋快遞’加盟是好事，有競爭才有壓力，消費者才更受益。”昨天，記者在街頭隨機采訪，六成市民對聯(lián)邦快遞及UPS即將開展國內(nèi)快遞業(yè)務持歡迎態(tài)度。而業(yè)內(nèi)人士認為，洋快遞進入國內(nèi)快遞市場，或?qū)⒃趦扇陜?nèi)引發(fā)...
     2012-06-04

  • 基礎設施是衡量地方冷凍物流發(fā)展重要標準

    基礎設施決定一切?資源問題，冷凍物流基礎設施不足問題，一直是業(yè)界詬病和思考的問題。大家一致認為，冷凍物流基礎設施薄弱是造成我國冷凍物流落后的重要原因。而且，在各種統(tǒng)計中，也一直拿美、日等發(fā)達國家作為比...
     2012-06-04

  • 航空貨運亟待“成熟”

    航空物流市場卻不斷顯示“不成熟”的一面。記者就從業(yè)內(nèi)獲悉，航空貨運近期頻陷“丟失門”：先有十萬元茅臺托運失蹤，后有珠寶公司百萬黃金險些不翼而飛。這些個案，甚至讓消費者有了航空貨運“店大欺客”的質(zhì)疑。
     2012-06-04
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