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水運(yùn)客流量受高鐵高速擠壓增速減緩
“從歷年的情況來看,春運(yùn)期間水運(yùn)并不緊張。受近年來春運(yùn)旅客增多,鐵路、公路、航空客運(yùn)并不能完全滿足旅客運(yùn)輸?shù)男枨?,水運(yùn)開始受到人們的關(guān)注。然而與鐵路、航空運(yùn)輸相比,水上客運(yùn)的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足?!?br>
2013-01-18
高鐵緩解壓力鐵路部門詳解"站票不半價(jià)"
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一張車票的構(gòu)成比較復(fù)雜,比如一張100元的火車票中,包含有高鐵票、快車票、臥鋪票、空調(diào)車票等,即使是一張硬座的火車票,也包含除基本票價(jià)以外的快車票價(jià)、高鐵票價(jià)、空調(diào)票價(jià)等,而基...
2013-01-18
大連四大對(duì)外運(yùn)輸通道將實(shí)現(xiàn)海陸空一體化
“十二五”期間,將把大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成東北亞“國(guó)際航運(yùn)中心”和“國(guó)際物流中心”的雙樞紐機(jī)場(chǎng),把長(zhǎng)海機(jī)場(chǎng)建設(shè)成大連乃至東北地區(qū)具有海島特色的旅游性支線機(jī)場(chǎng)和通用航空基地。發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),加快空港保稅物流園、...
2013-01-18
春節(jié)小客車上高速免費(fèi)車?yán)U費(fèi)車各走各道
我國(guó)將第二次實(shí)施免收小型客車通行費(fèi)政策。不少人因此擔(dān)心,春節(jié)假期會(huì)發(fā)生像去年“十一”黃金周那樣的大堵車。對(duì)此,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中說:“第一次免收小型客車通行費(fèi)政策實(shí)施以后,交通運(yùn)輸部門及時(shí)進(jìn)行...
2013-01-18
市場(chǎng)低迷,都是運(yùn)力過?!叭堑牡湣?/a>
進(jìn)入2013年,航運(yùn)市場(chǎng)的低迷狀態(tài)依然未見好轉(zhuǎn),截至1月10日,BDI報(bào)收751點(diǎn),仍在低位徘徊。根據(jù)中國(guó)航運(yùn)景氣調(diào)查顯示,2013年第一季度,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)預(yù)計(jì)為84.75點(diǎn),仍然處于“相對(duì)不景氣...
2013-01-18
預(yù)計(jì)我國(guó)春運(yùn)3550萬人次乘飛機(jī)
今年春運(yùn)期間,我國(guó)公路客運(yùn)量預(yù)測(cè)將達(dá)到31億人次,同比增長(zhǎng)9%;水路客流量預(yù)計(jì)達(dá)4308萬人次,同比增長(zhǎng)1.5%。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示,2013年春運(yùn)以“平安春運(yùn)”為主題。
2013-01-18
物流業(yè)發(fā)展亟待中長(zhǎng)期規(guī)劃引導(dǎo)
現(xiàn)代物流業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。
2013-01-18
鐵道部:嚴(yán)格設(shè)備招投標(biāo)管理 推進(jìn)貨運(yùn)改革
今年作為安全風(fēng)險(xiǎn)管理年,要從管理源頭入手,把安全風(fēng)險(xiǎn)管理引向深入,杜絕重特大鐵路交通事故和造成旅客死亡的責(zé)任行車事故,確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。鐵道部部長(zhǎng)盛光祖在2013年全國(guó)鐵路工作會(huì)上對(duì)今年鐵路安...
2013-01-18
北京出臺(tái)嚴(yán)厲措施整治出租車出車率
通知要求各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門和交通行政執(zhí)法部門要嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)于司機(jī)違法違章嚴(yán)重、投訴率高的企業(yè),視情節(jié)嚴(yán)重,分別給予暫停企業(yè)車輛更新、停業(yè)整頓、核減出租車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)等處理。嚴(yán)重違法違規(guī)的駕駛員,3年內(nèi)不...
2013-01-17
我國(guó)冷庫庫容年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13.5%
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃中提出,2010-2015年,推動(dòng)全社會(huì)通過改造、擴(kuò)建和新建,增加冷庫庫容1000萬噸,屆時(shí)我國(guó)冷庫容積將達(dá)到1880萬噸。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示,截止到2010年6月,全國(guó)有冷藏庫近...
2013-01-17
海運(yùn)費(fèi)全線推漲 貿(mào)易商利潤(rùn)縮水
去年外貿(mào)出口形勢(shì)較為嚴(yán)峻,船運(yùn)公司業(yè)務(wù)量減少,市場(chǎng)行情較為疲軟。中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)顯示,自去年第二季度開始至今,國(guó)際集裝箱租船指數(shù)一路下滑,船運(yùn)公司紛紛裁撤運(yùn)力。而農(nóng)歷春節(jié)即將來臨,工人提前返鄉(xiāng)過年,工廠...
2013-01-17
航空備戰(zhàn)春運(yùn)高鐵沖擊部分航線票價(jià)
“春運(yùn)時(shí)期,高鐵仍不能滿足我國(guó)大量的客流需求,航空也是眾多旅客春運(yùn)的選擇??梢灶A(yù)計(jì),民航業(yè)在節(jié)前節(jié)后旅客出行返程高峰期將保持較高的客座率?!币晃徊辉妇呙麡I(yè)內(nèi)分析人士告訴記者。
2013-01-17
受高鐵、高速擠壓 水運(yùn)客流量增速減緩
“從歷年的情況來看,春運(yùn)期間水運(yùn)并不緊張。受近年來春運(yùn)旅客增多,鐵路、公路、航空客運(yùn)并不能完全滿足旅客運(yùn)輸?shù)男枨?,水運(yùn)開始受到人們的關(guān)注。然而與鐵路、航空運(yùn)輸相比,水上客運(yùn)的市場(chǎng)份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足?!?br>
2013-01-17
“十二五”期間冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展
我國(guó)冷鏈行業(yè)已普遍認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),不斷加快推進(jìn)冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),目前我國(guó)共建設(shè)冷庫2萬個(gè),冷庫容量大概1700萬噸。此外,冷庫建設(shè)的發(fā)展模式也逐漸從最早的粗放型發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)型、節(jié)約型、環(huán)保型模...
2013-01-17
15853條
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)回升向好
我國(guó)糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國(guó)多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
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觀察中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長(zhǎng)提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤(rùn)較快增長(zhǎng) 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長(zhǎng),打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超5萬億元
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