• 中外運欲擴充散貨船船隊

    全球的干散貨船運力增長很有可能已經(jīng)于去年見頂，今年全球的干散貨船運力將中止連續(xù)4年的雙位數(shù)增幅，增長率只有5.5%。同時，全球?qū)Ω缮⒇洿枨蟮脑龇?，預(yù)料介乎4％至5%。
     2013-01-15

  • 航運業(yè)萎靡　中國遠洋恐戴帽ST

    航運船舶市場持續(xù)低迷，波羅的海干散貨指數(shù)全年降幅過半，令航運業(yè)上市公司2012年業(yè)績愈發(fā)慘淡。在2012年前三季度虧損64億元，全年業(yè)績扭虧為盈幾乎無望的困境下，中國遠洋恐將因連續(xù)兩年虧損成為A股最大...
     2013-01-15

  • 物流新政推動中國物流業(yè)快速發(fā)展

    回首2012年我國物流業(yè)，從中央到地方，在政策上給予了極大的支持，推動了物流業(yè)的快速發(fā)展。2012年8月3日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，這個意見共20條，成為推動物流業(yè)...
     2013-01-15

  • 力推與現(xiàn)代物流體系相適應(yīng)物流信息化體系

    ，“十二五末期”電子政務(wù)系統(tǒng)中的物流信息資源開發(fā)利用水平要得到顯著提高，鐵路、公路、水運、郵政、航空、海關(guān)、檢驗檢疫、食品藥品、煙草、安全監(jiān)管、工商、稅務(wù)、公安、商務(wù)等政府部門的物流信息服務(wù)和監(jiān)管能力...
     2013-01-15

  • 抓住機遇努力做大做強冷鏈物流產(chǎn)業(yè)

    “在這次的政府工作報告中，我發(fā)現(xiàn)了很多企業(yè)發(fā)展的機遇?！笔腥舜蟠怼⒅袊鴩H海運集裝箱（集團）股份有限公司總裁助理黃田化在接受記者采訪時說，“首先，我們在膠州的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，剛剛獲批國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這對我...
     2013-01-15

  • 流通業(yè)為粗放型發(fā)展方式轉(zhuǎn)變迫在眉睫

    當(dāng)前國內(nèi)生產(chǎn)總值、國民生產(chǎn)總值分別翻了一番，“十二五”規(guī)劃要求屆時流通業(yè)接近兩倍增長，因此，流通的發(fā)展速度要高于經(jīng)濟總量和居民收入的增長，這對流通業(yè)提出了更高的要求，此外，“新四化”在成為未來增長新動...
     2013-01-15

  • 冷鏈物流建設(shè)與運營方式仍存在不足

    隨著冷鏈行業(yè)的迅速發(fā)展，我國對冷庫建設(shè)與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視，人們對食品質(zhì)量和食品安全也越來越關(guān)注，保護易腐食品品質(zhì)已成為現(xiàn)代社會生活的基本需求，我國冷庫業(yè)即低溫冷庫倉儲業(yè)近年來也得到了快速的發(fā)展...
     2013-01-15

  • 交通運輸物流業(yè)期待“營改增”稅率下調(diào)

    在全國最早啟動“營改增”試點的上海，國家統(tǒng)計局上海調(diào)查總隊于2012年12月底權(quán)威發(fā)布上海市“營改增”試點企業(yè)調(diào)查報告。該報告顯示，有35.9%的受訪企業(yè)反映稅負增加，其中交通運輸業(yè)和鑒證咨詢服務(wù)業(yè)受...
     2013-01-15

  • 我國冷鏈物流發(fā)展亟待發(fā)展模式的革新

    國內(nèi)冷鏈物流將迎來新的發(fā)展機遇。從國家的整體發(fā)展規(guī)劃中不難看到在2015年建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，這些都將形成一批具有較強資源整合能力與國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)。
     2013-01-15

  • 我國長江航運有三大利好

    從2008年以來，國際航運一年不如一年，但武漢航運是內(nèi)河運輸，而長江貨運量這些年仍在增長，只是增幅有所收窄，去年長江貨運量大約為18億噸，仍比2011年增加約8%?！昂竭\和經(jīng)濟發(fā)展是息息相關(guān)的?！鼻刈?..
     2013-01-14

  • 山西物流降低5個點 邁出一大步

    山西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃正式開始，規(guī)劃當(dāng)中有一組數(shù)字引人注目，到2015年，全省物流費用占GDP的比重將由2010年的28％下降到23％左右，那么這5個百分點的變化將怎樣實現(xiàn)呢？
     2013-01-14

  • 山西物流保稅“旱碼頭” 貨暢其流

    山西省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃，未來幾年，山西將推進9大物流體系建設(shè)，而保稅物流港的建設(shè)首當(dāng)其中，三晉綜合保稅物流港也被稱之為山西的“旱碼頭”，開啟這個“旱碼頭”究竟能夠享受到怎樣的實惠呢?
     2013-01-14

  • 2013四川冷鏈物流格局將發(fā)生新的變化

    目前，四川省果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為3%、15%、16%，冷藏運輸率為10%、30%、35%，與全國平均水平相比尚有較大差距，第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展也明顯滯后。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底...
     2013-01-14

  • 物流新政推動物流業(yè)快速發(fā)展

    2013年是我國新一屆政府履新之年，也是我國經(jīng)濟逐步走出低谷、平穩(wěn)發(fā)展的一年。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要的服務(wù)業(yè)，在國家經(jīng)濟社會發(fā)展中具有舉足輕重的地位。隨著2012年的各項新政的不斷落實，物流企業(yè)在政...
     2013-01-14
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