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中國已就歐盟對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價(jià)下調(diào)217點(diǎn) 雙向波動(dòng)...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價(jià)正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計(jì)年...
27日起民航冬春航季航班計(jì)劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對外開放試點(diǎn)...
我國成功發(fā)射遙感四十三號(hào)03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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受困于業(yè)務(wù)量驟減春節(jié)快遞業(yè)或暗中“打烊”
根據(jù)國家郵政局市場監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,2013年元旦以來,快遞單日業(yè)務(wù)量最高值為2265萬件,同比上升45%。然而,春節(jié)漸近,部分快遞公司陸續(xù)宣布“停止派件”,節(jié)前網(wǎng)購熱潮也漸漸退去。
2013-01-29
提高自動(dòng)化管理水平促進(jìn)倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
改革開放以來,我國倉儲(chǔ)業(yè)得到了快速發(fā)展。但從總體上看,我國倉儲(chǔ)業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營方式還沒有根本性改變,倉儲(chǔ)自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理仍處于較低水平,造成我國流通企業(yè)商品庫存時(shí)間過長、占?jí)嘿Y金過多。
2013-01-29
2013年鐵路新增運(yùn)力及建設(shè)情況
內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)瓶頸的問題將逐步得到緩解,神朔黃線擴(kuò)能改造已經(jīng)完成,今年新增運(yùn)力1.5億噸,主要為神東集團(tuán),準(zhǔn)格爾,錦界等資源,流向依舊以黃驊港和天津港為主。天津神華煤碼頭和黃驊港煤三期碼頭將得到強(qiáng)大的...
2013-01-29
春運(yùn)第三天道路水路客流明顯增加
從交通運(yùn)輸部獲悉,春運(yùn)第三天全國道路水路運(yùn)送旅客7942萬人次,比去年同期增長8.5%,其中道路運(yùn)送7851萬人次、水路運(yùn)送91.2萬人次。據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心監(jiān)測顯示,春運(yùn)第三天,霧霾天氣是影響公路...
2013-01-29
如何鏟除物流“丟貨”的毒瘤
造成物流丟貨頻發(fā)的原因主要有兩個(gè)方面??陀^方面。近幾年物流市場發(fā)展很快,相關(guān)政策也比較寬松,只要符合條件,就可到工商部門登記注冊。貨運(yùn)業(yè)進(jìn)入門檻低,缺乏相應(yīng)的從業(yè)準(zhǔn)則和監(jiān)管,從而造成良莠不齊的行業(yè)現(xiàn)狀...
2013-01-29
快件類貨源主導(dǎo)春運(yùn)航空貨運(yùn)市場
隨著近2年電子商務(wù)的快速發(fā)展,網(wǎng)購受到消費(fèi)者的熱捧。購物網(wǎng)站的年末促銷更是催旺了國內(nèi)快遞市場,賀卡和禮品的寄送使得郵件量飆升。南航貨運(yùn)啟動(dòng)春運(yùn)營銷保障工作,對廣州和上海始發(fā)至東北三省以及烏魯木齊、貴陽...
2013-01-29
經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲弱航運(yùn)業(yè)面臨深度調(diào)整
2012年國際航運(yùn)市場已處于歷史低位。隨著全球經(jīng)貿(mào)的緩慢復(fù)蘇,預(yù)計(jì)2013年航運(yùn)業(yè)將進(jìn)入深度調(diào)整期,干散貨貿(mào)易量將小幅回暖,可能成為市場復(fù)蘇轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
2013-01-29
全球船配業(yè)得技術(shù)者得天下
2012年全球新船完工量為1.5億載重噸,同比下降7%,我國新船完工量約為6460萬載重噸,同比下降5.3%。2013年新船完工量還將在此基礎(chǔ)上銳減。這決定了全球船舶配套市場規(guī)模自2012年開始收縮,...
2013-01-29
《快遞市場管理辦法》公布 3月1日起施行
針對目前消費(fèi)者投訴較多的快遞企業(yè)“野蠻”分揀的情況,該管理辦法規(guī)定, 填寫快遞運(yùn)單前,企業(yè)應(yīng)當(dāng)提醒寄件人閱讀快遞運(yùn)單的服務(wù)合同條款,并建議寄件人對貴重物品購買保價(jià)或者保險(xiǎn)服務(wù);
2013-01-29
年底掃年貨 鞋服網(wǎng)購火爆快遞變“慢遞”
圓通的黃棟梁也表示:“目前的快件量比平時(shí)上漲了40%以上,總公司那邊已經(jīng)爆倉,處于重負(fù)狀態(tài)。我們將于2月4日停發(fā),建議現(xiàn)在開始,市民盡量不要網(wǎng)購東北地區(qū)的貨物了。”
2013-01-28
我國航運(yùn)業(yè)面臨深度調(diào)整
去年全年波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)波動(dòng)較大,全年維持整體低位震蕩。從2012年1月3日的1624點(diǎn),跌至2月3日的647點(diǎn),7月6日反彈至1157點(diǎn)后,9月12日再度跌至661點(diǎn),12月31日收于7...
2013-01-28
出租車供需嚴(yán)重失衡黑車攬客成價(jià)格同盟
由于出租車特許經(jīng)營帶來的運(yùn)力不足,使得黑車應(yīng)運(yùn)而生。在北京這座城市,黑車的數(shù)量龐大,并一直以隱秘的方式從事著地下經(jīng)營。盡管這些不具備營運(yùn)資格的車輛緩解了出租車運(yùn)力緊張的狀況,可由于缺乏監(jiān)管,沒有統(tǒng)一的...
2013-01-28
努力提升運(yùn)能服務(wù)確保春運(yùn)暢通安全
對于春運(yùn)來說,鐵路運(yùn)輸不得不說是一部重頭戲。然而整體運(yùn)能運(yùn)力的不足,一直是我國鐵路春運(yùn)的一大難題。每年春運(yùn),鐵路部門都會(huì)想方設(shè)法通過各種途徑努力挖掘運(yùn)輸潛力,最大限度地增加運(yùn)輸能力,2013年亦是如此...
2013-01-28
快遞也“春運(yùn)”網(wǎng)購最好錯(cuò)時(shí)
蛇年春節(jié)將至,快遞也進(jìn)入了“春運(yùn)”繁忙期,消費(fèi)者與快遞公司之間的消費(fèi)糾紛也隨之增多。27日,青島市消保委發(fā)布消費(fèi)警示,網(wǎng)購最好避開春節(jié)。購物后消費(fèi)者應(yīng)及時(shí)跟蹤快遞公司的物流信息,不要相信賣家的一面之辭...
2013-01-28
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熱點(diǎn)視頻
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
熱點(diǎn)新聞
觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤超5萬億元
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