• 醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展更加引人注意

    隨著我國醫(yī)藥流通規(guī)模的不斷增大，原本作為藥品流通供應(yīng)鏈補充的醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展更加引人注意。尤其是隨著各類突發(fā)性疾病的爆發(fā)和對溫度敏感性藥品、食品在流通過程中非規(guī)范操作事件的曝光，更是提高了人們對其的...
     2012-10-26

  • 現(xiàn)代物流直達海島駐軍

    水路運輸不同于陸路，運輸工具有限、天候條件制約等客觀因素為航運設(shè)了重重門檻。如何才能把軍事水路運輸門檻降低，使通航更加順暢？他們首先從審批程序上做文章，采取計劃歸口管理，戰(zhàn)區(qū)內(nèi)陸島水路軍事運輸計劃統(tǒng)一...
     2012-10-26

  • 政策標(biāo)準(zhǔn)為冷鏈物流第三方保駕護航

    目前一線城市的冷鏈物流有了顯著增長，此趨勢正蔓延至一些二線城市，使得像西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶、中部地區(qū)、北上廣中心區(qū)等這樣一批具有代表性的區(qū)域冷鏈物流群逐漸形成規(guī)模。區(qū)域冷鏈興起，誰又能從中搶得“鮮”機...
     2012-10-26

  • 我國區(qū)域冷鏈物流建設(shè)創(chuàng)歷史新高

    在我國的冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)相對落后的情況下，發(fā)展區(qū)域性的冷鏈物流將有利于提高我國的冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)水平。目前我國在冷庫建設(shè)需求上仍存在很大缺口。現(xiàn)在我國冷鏈布局過于分散，全國冷庫總量為880萬噸。
     2012-10-26

  • 電商快遞暗戰(zhàn)矛盾升級 跨界博弈埋行業(yè)發(fā)展隱患

    今年上半年全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成24億件，較去年同期增長50%；快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量以25%的年復(fù)合增長率提升。研究發(fā)現(xiàn)，快遞企業(yè)的高速度增長，主要得益于網(wǎng)購的井噴。另一數(shù)據(jù)也表明，當(dāng)前國內(nèi)主...
     2012-10-26

  • UPS布局中國醫(yī)療物流網(wǎng)絡(luò) 行業(yè)競爭暗流涌動

    全球物流服務(wù)巨頭美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）宣布，為了大規(guī)模拓展其在亞太地區(qū)的全球醫(yī)療保健倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，在亞太地區(qū)新開設(shè)三個醫(yī)療保健設(shè)施，并已于今年三季度投入使用。
     2012-10-26

  • 重慶融資180億砸向機場 數(shù)年間持續(xù)擴容三次

    角逐的背后是這塊招牌的“含金量”。作為國內(nèi)等級最高的航空樞紐，“國家級航空樞紐”是指復(fù)合型航空樞紐，即擁有國際航線、地區(qū)輻射能力及國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)布局。一座機場一旦成為國家級樞紐機場，其規(guī)劃與建設(shè)將會上升...
     2012-10-26

  • 中國國航增發(fā)“擱淺”

    上半年航空企業(yè)業(yè)績普遍出現(xiàn)下滑，而為了應(yīng)對行業(yè)形勢、償還銀行貸款，多家航企也是紛紛推出增發(fā)方案，通過再融資降低負債率。四大航今年半年報顯示，海航、東航負債率分別為82.2%和80.5%，南航和國航則在...
     2012-10-25

  • 首期“物流園區(qū)運營管理與提升發(fā)展研修班”即將開班

    為全面提升園區(qū)的運營管理水平，中國物流網(wǎng)絡(luò)電視臺（央視物流網(wǎng)）聯(lián)合具有十年物流園區(qū)規(guī)劃咨詢、運營管理經(jīng)驗的“通創(chuàng)物流咨詢”傾力打造國內(nèi)首個實操式《物流園區(qū)運營管理與提升發(fā)展研修班》，并于2012年11...
     2012-10-25

  • 北京地鐵8號線下月南北貫通試跑

    8號線二期南段開通后，將大大緩解13號線過度擁擠的現(xiàn)狀，大批搭乘13號線前往西直門、東直門的乘客將被分流到8號線。而到明年年底，隨著昌八聯(lián)絡(luò)線的建成，昌平線乘客也將可以通過8號線快速進入中心城區(qū)。
     2012-10-25

  • 快遞運單新國標(biāo)發(fā)布近一月 四家快遞仍“慢步”

    10月1日起實施的《快遞運單》新國標(biāo)，對此前各不相同的快遞運單進行了統(tǒng)一格式，尤其是運單背面關(guān)于責(zé)任與義務(wù)的條款，將會在更規(guī)范、更公正、更合理的基礎(chǔ)上實現(xiàn)全國統(tǒng)一，未保價物品賠付標(biāo)準(zhǔn)不一致的局面有望終...
     2012-10-25

  • 航企提前備戰(zhàn)淡季推低價票攬客

    今年上半年，受整體經(jīng)濟不振等因素影響，航空企業(yè)利潤大幅下滑。雖然三季度憑借暑期火熱的市場得以喘息，但眼看11月開始的長達月5個月的行業(yè)淡季到來，航企不得不早做打算。
     2012-10-25

  • 珠海推動港口物流作業(yè)自動化建設(shè)

    港口是珠海最核心的戰(zhàn)略資源之一，珠海將最核心的戰(zhàn)略資源轉(zhuǎn)變成最具競爭力的戰(zhàn)略優(yōu)勢，從而實現(xiàn)與全國、全球先進港口競合格局，成為當(dāng)前港口管理者急需思考的首要問題。
     2012-10-25

  • 北京2020年前建成35個交通樞紐

    北京市交通委研究室副主任許焱表示，公交場站的建設(shè)將在加大政府投入的同時擴寬融資渠道，吸引鼓勵社會資金。截至今年10月20日，北京市共有10座交通樞紐先后建成，其中，四惠和宋家莊樞紐是在今年開通。
     2012-10-25
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