• 雙十一網(wǎng)購(gòu)狂歡將至 物流快遞業(yè)磨刀霍霍迎戰(zhàn)

    據(jù)阿里巴巴集團(tuán)方面透露，今年11.11狂歡節(jié)首次突破天貓范疇，將聯(lián)合淘寶和聚劃算兩大事業(yè)群共同出擊，僅天貓入圍商家數(shù)就突破了1萬(wàn)家，是去年的5倍之多。
     2012-10-23

  • 宅急送降價(jià)五成爭(zhēng)搶淘寶件 快遞競(jìng)爭(zhēng)趨白熱化

    宅急送的新模式并不成功。當(dāng)時(shí)，宅急送C2C業(yè)務(wù)銷售額月增長(zhǎng)可達(dá)2000萬(wàn)元，但B2B等老業(yè)務(wù)收入?yún)s持續(xù)縮水達(dá)2000多萬(wàn)元/月。這種情況持續(xù)近一年后，由于此前并不擅長(zhǎng)C2C配送，其業(yè)績(jī)開始下滑，甚至是...
     2012-10-23

  • 加快我國(guó)鋼鐵物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)刻不容緩

    鋼鐵物流園業(yè)的重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，步入過剩時(shí)代。2012年，全國(guó)物流園區(qū)共計(jì)754家，比2010年增長(zhǎng)39.6%，其中運(yùn)營(yíng)的有348家，占46%;在建的241家，占32%;還在規(guī)劃中的有165家，占...
     2012-10-23

  • 電商促銷旺季下月來(lái)臨 物流快遞業(yè)備戰(zhàn)忙

    即將到來(lái)的11月是電商業(yè)的促銷高峰，很多人這兩天都受到了來(lái)自淘寶、京東等各大電商的促銷短信。隨著以天貓商城為首的大電商積極備戰(zhàn)，物流企業(yè)也紛紛招兵買馬，甚至連中國(guó)郵政等國(guó)字號(hào)物流企業(yè)也加入戰(zhàn)團(tuán)。
     2012-10-23

  • 我國(guó)鋼鐵業(yè)物流發(fā)展的實(shí)踐與思考

    物流是作為一種能力在企業(yè)內(nèi)部定位的，它的貢獻(xiàn)在于創(chuàng)造用戶或服務(wù)價(jià)值。衡量企業(yè)物流能否產(chǎn)生效益，效益有多大，必須從系統(tǒng)總成本的角度去著眼。因此在進(jìn)行企業(yè)供應(yīng)鏈物流規(guī)劃時(shí)，應(yīng)追求系統(tǒng)總成本最優(yōu)，而不只是單...
     2012-10-23

  • 我國(guó)冷鏈物流應(yīng)實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)間協(xié)作分析

    冷鏈物流企業(yè)普遍重視冷鏈的單一功能，僅重視發(fā)展冷鏈物流環(huán)節(jié)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)，沒有把冷鏈物流放在統(tǒng)一的食品供應(yīng)鏈中來(lái)考量，造成冷鏈物流環(huán)節(jié)缺失，各環(huán)節(jié)間協(xié)調(diào)性嚴(yán)重不足。
     2012-10-23

  • 交通部研究航海碳稅應(yīng)對(duì)歐盟壓力 海運(yùn)成本或再升

    今年國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格已跌到成本線，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢、船舶燃料價(jià)格處于較高水平、航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本不斷攀升、運(yùn)力供需嚴(yán)重失衡的背景下，歐盟“碳稅”如果擴(kuò)展到航運(yùn)業(yè)，或?qū)核涝S多抗風(fēng)...
     2012-10-23

  • 蘭州新區(qū)建設(shè)帶來(lái)現(xiàn)代物流商機(jī)

    2012年是深入實(shí)施西部大開發(fā)和“十二五”規(guī)劃承上啟下重要的一年，為此要全面貫徹落實(shí)國(guó)家支持西部大開發(fā)的各項(xiàng)政策措施，這其中就包括支持兩江新區(qū)、西咸新區(qū)、天府新區(qū)建設(shè)，修改完善蘭州新區(qū)實(shí)施方案，指導(dǎo)編...
     2012-10-23

  • 快遞電商競(jìng)合路在何方

    日前，申通快遞向其電商客戶發(fā)出通知，即日起不再向京東倉(cāng)庫(kù)配送快件。這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是申通與京東矛盾的全面公開化，也被視為電商自建物流與第三方配送之間矛盾的進(jìn)一步加劇。但這是否意味著電商自建物流社會(huì)化遭遇拐...
     2012-10-23

  • 交通運(yùn)輸事業(yè)跨越發(fā)展

    市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)全市公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)，水陸運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、水上交通安全管理以及城市公共客運(yùn)的管理等工作。2011年，市交通運(yùn)輸局被省委、省政府評(píng)為省級(jí)文明單位。
     2012-10-23

  • 高速公路免費(fèi)通行并非“政企不分”

    今年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假，高速公路免費(fèi)通行政策的施行結(jié)果是高度擁堵，引發(fā)了各方關(guān)于免費(fèi)通行的爭(zhēng)論，清華大學(xué)教授李稻葵甚至說，長(zhǎng)假高速免費(fèi)是世界上最愚蠢政策，價(jià)格是社會(huì)協(xié)調(diào)機(jī)制，高速免費(fèi)等于動(dòng)員大家一起上路堵車...
     2012-10-22

  • 珠海物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃快出臺(tái)

    伴隨廣珠鐵路今年內(nèi)可望建成通車及港珠澳大橋加快建設(shè)，珠海正逐步從珠江口西岸的「交通末梢」晉身為交通樞紐。珠海市科工貿(mào)信局透露，《珠海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》草案已完成，可望于今年底正...
     2012-10-22

  • EMS：或降價(jià)爭(zhēng)搶“快遞蛋糕”

    中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司正在沖刺上市。這一點(diǎn)記者在采訪中也得到了證實(shí)。昨日記者對(duì)順豐、申通快遞公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行采訪時(shí)，他們均表示，EMS低價(jià)砸入市場(chǎng)，可能是為了上市創(chuàng)造良好的條件。如果EMS要想確保...
     2012-10-22

  • 如何有效降低冷庫(kù)日常運(yùn)行的成本

    制冷系統(tǒng)蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數(shù)。是進(jìn)行操作與調(diào)整的重要依據(jù)，根據(jù)實(shí)際條件和系統(tǒng)變化，不斷調(diào)整和控制運(yùn)行參數(shù)，使其在經(jīng)濟(jì)合理的參數(shù)下運(yùn)行，可保證機(jī)器設(shè)備和貯藏產(chǎn)品的安全，充分發(fā)揮設(shè)備效...
     2012-10-22
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