• 中集打造中國規(guī)模最大冷鏈高新產業(yè)園

    集裝箱以其裝卸速度快、運營成本低、貨損及貨差少等優(yōu)點被廣泛應用,集裝箱運輸也在世界范圍內得到了飛速發(fā)展,成為國際貿易的最優(yōu)運輸方式。然而,目前集裝箱只能裝載固體或者液體等單一類別的貨物。
    2012-10-30
  • 家裝企業(yè)網購推“慢遞” 避“雙十一”高峰快遞擁堵

    對于習慣網購的消費者來說,通常都是物流服務越快越好,但也并非全部如此——對于正在搞裝修的人來說,趁著商家打折促銷時買一堆建材用品,由于進度問題卻不希望快遞立馬送到家中,而是希望能夠在有需要的時候才到貨...
    2012-10-30
  • 交通部:“十二五”加快內河港口建設

    ,“十二五”期間,按照內河航道布局規(guī)劃要求,將加快長江干線、西江航運干線、京杭運河和長三角、珠三角高等級航道建設;大力推進干支聯(lián)網工程,逐步構建干支銜接、通江達海的航道網絡;推動界河、國際河流和非水網...
    2012-10-30
  • 光棍節(jié)前快遞忙“擴軍”

    金九銀十網購高峰剛剛結束,一年一度熱鬧非凡的“光棍節(jié)”又悄然臨近,省城多家快遞公司已開始新一輪“招兵買馬”計劃。昨日,記者從省城多家快遞公司獲悉,為防止“光棍節(jié)”單日出現爆倉,部分快遞公司提前半月制定...
    2012-10-30
  • 中國內陸國際貿易崛起 跨國物流巨頭搶灘布局

    在國際國內經濟下行和中國沿海地區(qū)進出口放緩的大背景下,中國內陸地區(qū)正成為承接全球產業(yè)轉移的重要目的地。數據顯示,今年上半年,除了排名第一的天津外,深處內陸的重慶、貴州、四川、陜西紛紛躋身中國GDP增速...
    2012-10-30
  • 鐵路建設“踩油門”增加超千億投資

    經過四次調整,全國鐵路基建投資計劃由年初計劃的4060億元一再追加到5160億元,增加超千億元;全國鐵路固定資產投資計劃也由年初的5160億元增加至6300億元,接近2010年有史以來規(guī)模最大的700...
    2012-10-30
  • 東莞模具企業(yè)有望降低物流成本

    東莞擁有龐大的制造企業(yè)群,每年的鋼消費量十分驚人,每年約消費1200萬噸—1600萬噸之間,而當地的鋼材無法實現自給,大部分鋼材必須從順德樂從采購,再轉運到東莞,當中存在二次裝卸等多種額外支出,僅在鋼...
    2012-10-29
  • 國家推進冷鏈物流體系 冷鏈設備市場前景廣闊

    隨著農業(yè)結構調整、工業(yè)技術進步和居民消費水平的提高,生鮮農產品、冷凍冷藏食品等產量和流通量逐年增加,全社會對食品質量和安全也提出了更高的要求,加快發(fā)展食品冷鏈物流已然成為保障消費安全、提高生活品質的重...
    2012-10-29
  • 電商物流爭奪市場矛盾升級 混亂競爭不利行業(yè)發(fā)展

    電商的多事之秋在銷售旺季之前悄悄來臨,這一回“戰(zhàn)火”從終端促銷直接燒到了上游物流。日前,申通快遞和京東商城上演了一出“分手”戲,申通快遞宣布停發(fā)京東商城第三方平臺商戶到其分撥中心的快件。
    2012-10-29
  • 運輸智能網絡化 實載率提高六成

    物流運輸不再是點到點,而是基于路網收集、分撥、配送貨物,實現網絡化運輸。中外運化工國際物流有限公司通過網絡化運輸,貨運車輛實載率提高約60%,能源利用效率大幅提升,節(jié)能減排效果明顯。
    2012-10-29
  • 資本青睞新興物流 途鴿引領行業(yè)新風向

    隨著國務院頒布實施《物流業(yè)調整和振興計劃》之后,相繼出臺了物流“國八條” “國九條”,不斷加大對發(fā)展現代物流業(yè)的政策性支持,使物流信息化相關的物流服務企業(yè),迎來了發(fā)展機遇,受到了資本市場的追捧。
    2012-10-29
  • EMS低價“砸市” 快遞業(yè)格局之變啟幕

    中國郵政速遞物流截至去年末總資產223.69億元人民幣,2011年營收已達258.85億元人民幣。自2009年,剛剛實現政企分開的中國郵政集團公司啟動郵政速遞物流業(yè)務重組改制時,就已開始為上市作準備。
    2012-10-26
  • 中國航空金融租賃業(yè)有待深化改革防止國內市場旁落

    與航空業(yè)發(fā)展同步的是,中國的航空租賃業(yè)盡管起步晚,但發(fā)展迅速。截至今年9月,中國有運輸飛機1907架,其中過半是通過金融及融資租賃的方式取得。這一比例盡管與國外三分之二的比率有差距,但對比發(fā)展歷時已有...
    2012-10-26
  • 我國的冷凍倉儲設施將以每年約25%的速度增長

    我國的冷凍倉儲設施在未來五年中將以每年約25%的速度增長,從而滿足消費市場以及食品出口領域不斷增長的需求。相比于現代標準倉庫市場,冷凍倉儲已被廣泛認為是目前中國增長最快的項目。
    2012-10-26
?

版權所有:中國產業(yè)經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964