• 交通運(yùn)輸部加快十二五期水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整

    意見提出“十二五”期水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要任務(wù)包括加快構(gòu)建暢通高效的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系、大力提升港口的發(fā)展質(zhì)量和效益、提高航運(yùn)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力、加快發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)、促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)、推動(dòng)安全綠色水路運(yùn)...
     2012-10-31

  • 進(jìn)口商品"親民" 港口聯(lián)盟助力浙江海洋經(jīng)濟(jì)騰飛

    葡萄酒起先基本上都是從北京、上海港口進(jìn)來，內(nèi)運(yùn)成本比較高。因此浙江的葡萄酒量相對(duì)較少，大家只認(rèn)法國(guó)的葡萄酒，只知道“卡斯特”、“拉菲”這類大品牌，卻不了解這些品牌下的葡萄酒也分等級(jí)。因此花了大價(jià)錢，卻...
     2012-10-31

  • 交通部公布指導(dǎo)意見提振水運(yùn)業(yè)

    交通運(yùn)輸部公布了“關(guān)于加快 十二五 水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見”。意見指出，加快水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢(shì)在必行，按照“興內(nèi)河、優(yōu)港口、強(qiáng)海運(yùn)”的總體思路，加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展和綜...
     2012-10-31

  • 煙臺(tái)至平澤客滾運(yùn)輸航線有望明年開通

    煙臺(tái)港與韓國(guó)三市港口的功能定位和經(jīng)營(yíng)特色各不相同,合作空間廣泛,合作潛力巨大。兩地四市港航管理部門一致同意以此協(xié)議為平臺(tái),通過建立定期聯(lián)絡(luò)機(jī)制,共同推進(jìn)雙方港航及物流企業(yè)在資金、項(xiàng)目、信息等方面進(jìn)行更...
     2012-10-31

  • 快件自提成電商企業(yè)緩解配送瓶頸新趨勢(shì)

    目前國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)深陷價(jià)格戰(zhàn)以及同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的泥潭中不能自拔，快遞產(chǎn)品趨同，難以滿足電商企業(yè)以及消費(fèi)者所需要的個(gè)性化服務(wù)。這也催生電商企業(yè)自建物流或通過其他方法解決問題。
     2012-10-31

  • 我國(guó)冷鏈物流有多少差距要改善

    冷鏈運(yùn)輸成本高。冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀据^普通運(yùn)輸成本高昂，如果使用全程冷鏈物流體系，食品企業(yè)物流成本達(dá)產(chǎn)品銷售額的50%——70%，而采取土法保溫或常溫運(yùn)輸方式，物流成本只有20%。
     2012-10-31

  • 鋼協(xié)虎門物流中心建立 或降低東莞模具鋼材成本

    東莞15家鋼鐵企業(yè)共同投資建立的東莞鋼協(xié)虎門港鋼材物流中心正在籌備中，中心將于2015年建成運(yùn)營(yíng)，中心成立后將有望降低東莞地區(qū)模具企業(yè)的鋼材物流成本。擁有龐大制造企業(yè)群的東莞，每年的鋼鐵消耗量十分驚人...
     2012-10-31

  • 國(guó)內(nèi)航空巨頭業(yè)績(jī)下滑 行業(yè)利潤(rùn)降幅逐季收窄

    全球航空市場(chǎng)需求疲軟、燃油價(jià)格高企，航空公司業(yè)績(jī)也受累大幅下滑，連日來海南航空、南方航空公布的三季報(bào)顯示，前三季度凈利潤(rùn)同比減少分別達(dá)到25.35%和54.73%。瑞銀證券分析師陳欣預(yù)計(jì)，2012年三...
     2012-10-31

  • 國(guó)際快遞巨頭在華發(fā)展提速

    國(guó)際快遞巨頭在華開始發(fā)展提速。聯(lián)邦快遞將斥資超過1億美元，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新國(guó)際快件和貨運(yùn)中心，方便來往歐洲以及美國(guó)之間的貨物。新設(shè)施能滿足聯(lián)邦快遞在該區(qū)域未來20年的拓展能力。
     2012-10-31

  • 交郵共建給力農(nóng)村物流發(fā)展

    近日，黃石市交通物流發(fā)展局與湖北省郵政速遞物流有限公司黃石市分公司簽訂了 “黃石市農(nóng)村物流綜合服務(wù)站交郵共建戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，這對(duì)深化我省交通與郵政共建戰(zhàn)略、推動(dòng)農(nóng)村物流發(fā)展起到積極作用。
     2012-10-30

  • 造船業(yè)困局不改 行業(yè)復(fù)蘇尚需時(shí)日

    9月全球共獲得新船訂單79艘，運(yùn)力達(dá)320萬載重噸，同比增長(zhǎng)7.7%，環(huán)比增長(zhǎng)9.6%；其中，中國(guó)9月接新船訂單34艘，涉及運(yùn)力共191.7萬載重噸，同比增長(zhǎng)81%，國(guó)內(nèi)船企當(dāng)月獲取訂單情況延續(xù)了8月...
     2012-10-30

  • 企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系的構(gòu)成

    物流系統(tǒng)是零售業(yè)的經(jīng)營(yíng)條件，國(guó)內(nèi)外專家一致認(rèn)為，在中國(guó)物流業(yè)相對(duì)發(fā)展滯后但零售業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)國(guó)際化的同時(shí)，物流已成為零售業(yè)成功的關(guān)鍵。物流績(jī)效提高所帶來的周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短使企業(yè)能夠快速反應(yīng)，因而更具靈活性。
     2012-10-30

  • 郵政另辟蹊徑 借“國(guó)內(nèi)小包”闖快遞大戰(zhàn)

    迫于平郵、EMS等業(yè)務(wù)的“被邊緣化”，中郵速遞業(yè)績(jī)?cè)鏊僖廊环α?，被四通一達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。此前有數(shù)據(jù)顯示，近三年，快遞企業(yè)因國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物帶來的業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)63.9%、108.5%、89.1%，其中...
     2012-10-30

  • 四大航商下月加價(jià) 每標(biāo)箱增收500至525美元

    受歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，亞歐線貨量減少，各大班輪公司在該航線上虧損嚴(yán)重。為爭(zhēng)取在年底前恢復(fù)盈利水平，全球班輪公司紛紛削減運(yùn)力投放，并宣布自今年11月1日起在該航線提升每標(biāo)箱收費(fèi)，加費(fèi)水平從500美元至52...
     2012-10-30
?
  •   違法和不良信息舉報(bào)電話 010-65363056 65363079   舉報(bào)流程

版權(quán)所有：中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964