冷鏈物流建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方式仍存在不足

隨著冷鏈行業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)對(duì)冷庫建設(shè)與冷鏈物流的發(fā)展越來越重視，人們對(duì)食品質(zhì)量和食品安全也越來越關(guān)注，保護(hù)易腐食品品質(zhì)已成為現(xiàn)代社會(huì)生活的基本需求，我國(guó)冷庫業(yè)即低溫冷庫倉儲(chǔ)業(yè)近年來也得到了快速的發(fā)展。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)低溫倉儲(chǔ)業(yè)在冷庫容積總量、冷庫技術(shù)水平與冷庫運(yùn)營(yíng)方式等方面仍然存在著很大的差距。

目前，我國(guó)冷藏物流裝備不足，原有設(shè)施陳舊，并且發(fā)展和分布不平衡。我國(guó)冷庫總?cè)萘坑?00多萬立方米，但只限于肉類、魚類的冷凍儲(chǔ)藏。當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時(shí)，冷庫處于閑置耗能狀態(tài)。而且重視肉類冷庫，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營(yíng)式冷庫，輕視產(chǎn)地加工冷庫建設(shè)；重視大型冷庫，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)。

由于基礎(chǔ)建設(shè)的條件的限制，物流信息化管理也沒能形成一體化。要實(shí)現(xiàn)真正的冷藏物流離不開物流管理的信息化。由于冷藏物流幾乎介入了貨物從生產(chǎn)到銷售的全生命周期，其間涉及生產(chǎn)和流通過程的部門非常多，所以必須運(yùn)用專業(yè)的冷庫倉儲(chǔ)租賃管理信息系統(tǒng)來建立食品全生命周期信息檔案，科學(xué)地整合生產(chǎn)、分銷、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈上下游的信息。

冷藏市場(chǎng)需要利用先進(jìn)冷庫倉儲(chǔ)租賃信息技術(shù)提高運(yùn)作效率，因而投資企業(yè)必須重視建立貨物冷藏的物流和質(zhì)量信息系統(tǒng)。目前中國(guó)一些地區(qū)擁有冷藏箱運(yùn)輸實(shí)力的第三方物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)商應(yīng)該強(qiáng)化與各地的貨物制造商、倉儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)商、冷藏箱卡車運(yùn)輸商、配送中心和批發(fā)零售商的一體化經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，促使冷藏貨物的安全生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、分銷、零售。一旦建立了有效的信息系統(tǒng)，可為冷藏有關(guān)方面提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和信息溝通，比如對(duì)于公眾關(guān)心的食品安全問題，可以為食品安全核查提供可溯源性信息支持，對(duì)于問題食品可以追查到底，保障食品安全。

冷鏈物流的發(fā)展是一項(xiàng)系統(tǒng)工程先進(jìn)的設(shè)施技術(shù)只是基礎(chǔ)與條件，各項(xiàng)設(shè)施技術(shù)的配套銜接、各個(gè)環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)才能確保食品物流的鏈條不斷，這需要充分發(fā)揮各個(gè)層面、各個(gè)方面的作用與積極性。首先，政府部門應(yīng)該加強(qiáng)規(guī)劃與指導(dǎo)，并對(duì)重點(diǎn)設(shè)施、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、骨干企業(yè)的發(fā)展給予各方面的政策扶持；其次，行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該在科技攻關(guān)、技術(shù)交流技術(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)、人才培訓(xùn)、各類企業(yè)間的業(yè)務(wù)合作等方面發(fā)揮組織與協(xié)調(diào)作用；再次，各類大型批發(fā)市場(chǎng)大型流通企業(yè)與第三方物流企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起生鮮食品冷鏈主要組織者責(zé)任，要通過批發(fā)交易與物流配送，將生鮮食品生產(chǎn)加工基地與零售門店銷售銜接起來，以商業(yè)模式和創(chuàng)新帶動(dòng)物流配送模式創(chuàng)新，加強(qiáng)相互合作逐步建立健全與生鮮食品供應(yīng)鏈相適應(yīng)的冷鏈物流系統(tǒng)。

在冷庫管理方面，更多的趨向于自動(dòng)化、智能出入庫管理，商品出入秉承先進(jìn)先出原則，保障食品安全保質(zhì)期。

來源：中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

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