交通運(yùn)輸物流業(yè)期待“營(yíng)改增”稅率下調(diào)

從今年起，交通運(yùn)輸物流業(yè)將在“營(yíng)改增”中全部執(zhí)行最低3%的增值稅簡(jiǎn)易征收稅率。從江蘇省內(nèi)傳出的這條消息，1月11日開始在全國(guó)其他“營(yíng)改增”試點(diǎn)地區(qū)“發(fā)酵”，財(cái)稅界知名人士紛紛就此在網(wǎng)上公開表示“驚詫”，廣州有企業(yè)致電羊城晚報(bào)記者表示關(guān)注此事，經(jīng)羊城晚報(bào)記者11日下午向江蘇省財(cái)政廳和江蘇省國(guó)家稅務(wù)局求證得知，有關(guān)媒體報(bào)道并不屬實(shí)。

　　11日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道刊發(fā)記者報(bào)道稱：從江蘇全省財(cái)政工 作會(huì)議上獲悉，“營(yíng)改增”改革中涉企稅負(fù)增加的現(xiàn)象，將從2013年起得到徹底的解決。因?yàn)榻K省財(cái)政廳廳長(zhǎng)劉捍東在會(huì)上透露：“根據(jù)中央和省級(jí)統(tǒng)一協(xié)商的結(jié)果，在交通運(yùn)輸物流業(yè)，將全部執(zhí)行一般納稅人的簡(jiǎn)易征收辦法?！贝伺e可極大降低該行業(yè)稅負(fù)，“營(yíng)改增”中不再需要財(cái)政資金的扶持。因?yàn)?，?zhí)行這項(xiàng)規(guī)定，從計(jì)稅的方法看，意味著交通運(yùn)輸物流業(yè)在“營(yíng)改增”中的增值稅稅率降為3%。該記者還在和江蘇省財(cái)政廳有關(guān)負(fù)責(zé)人的交流中得知，這項(xiàng)政策變動(dòng)，來源于財(cái)政部和國(guó)稅總局在改革中充分遵循地方意見的結(jié)果，亦是江蘇向中央“據(jù)理力爭(zhēng)”后取得的。

　　雖然在聽聞該消息后多位國(guó)內(nèi)財(cái)稅界知名人士在網(wǎng)上公開表示“驚詫”，但對(duì)“營(yíng)改增”試點(diǎn)地區(qū)的交通運(yùn)輸企業(yè)來說，卻對(duì)此消息表示十分期待。

　　“這消息是真的嗎？如果是真的，那對(duì)我們來說是大利好?！睆V州一家大型交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人在聽到這一消息后有點(diǎn)不太相信，向羊城晚報(bào)記者這樣說道。

　　這位負(fù)責(zé)人向記者解釋，對(duì)于大型交通運(yùn)輸企業(yè)來說，屬于增值稅一般納稅人，適用11%的稅率，與“營(yíng)改增”之前相比稅負(fù)肯定增加，加上現(xiàn)在相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼還沒有實(shí)現(xiàn)，一些相關(guān)的抵扣具體操作指引也不太明確，企業(yè)為此很頭疼。因此，如果稅率進(jìn)一步降低，征收簡(jiǎn)化，對(duì)企業(yè)來說不僅意味著稅負(fù)大幅減輕，管理成本降低，而且在定價(jià)與爭(zhēng)取客戶上也具有優(yōu)勢(shì)。

　　據(jù)了解，在全國(guó)最早啟動(dòng)“營(yíng)改增”試點(diǎn)的上海，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上海調(diào)查總隊(duì)于2012年12月底權(quán)威發(fā)布上海市“營(yíng)改增”試點(diǎn)企業(yè)調(diào)查報(bào)告。該報(bào)告顯示，有35.9%的受訪企業(yè)反映稅負(fù)增加，其中交通運(yùn)輸業(yè)和鑒證咨詢服務(wù)業(yè)受影響較大，有58.6%的交通運(yùn)輸業(yè)受訪企業(yè)稅負(fù)增加。

　　是否在總結(jié)各地“營(yíng)改增”經(jīng)驗(yàn)后國(guó)家又出臺(tái)了新政策以減輕交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)？

　　但廣東省財(cái)稅部門有關(guān)人士均對(duì)此表示并不知情。11日下午，羊城晚報(bào)記者先后致電江蘇省國(guó)稅局和江蘇省財(cái)政廳進(jìn)一步求證。

　　江蘇省國(guó)稅局辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示：“國(guó)稅這方面的政策沒有任何改變?！薄叭绻紝?shí)行3%的簡(jiǎn)易征收稅率，那就是營(yíng)業(yè)稅嘛，還搞什么‘營(yíng)改增’？”這位負(fù)責(zé)人說。

　　江蘇省財(cái)政廳有關(guān)人士則向記者表示，有關(guān)媒體報(bào)道有誤，江蘇省財(cái)政廳廳長(zhǎng)劉捍東在會(huì)上只是表達(dá)，要就“營(yíng)改增”交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)增加問題向國(guó)家財(cái)稅部門提出實(shí)行簡(jiǎn)易征收辦法的建議，但最后政策還是要由國(guó)家來定。

　　因“營(yíng)改增”稅負(fù)增加問題引出的此次“新政策”風(fēng)波由此該告結(jié)束。

來源：羊城晚報(bào)

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