• 民航局:航空快遞業(yè)務年均增幅將達20%以上

    5月6-8日,第八屆中國國際物流節(jié)暨第十一屆中國國際運輸與物流博覽會在云南昆明召開。民航局副局長李軍指出,“十二五”期間,我國民航將積極發(fā)展貨郵運輸,大力提高貨運能力,推進航空貨運物流化,加強貨運樞紐...
    2012-05-09
  • 西部物流中心爭奪白熱化 差異化競爭是關鍵

    “昆明要打造輻射西南,連接東南亞、南亞的區(qū)域性物流中心”、“貴陽要建設輻射西南地區(qū)的物流分撥中心,面向東南亞的國際物流節(jié)點”、“成都要建成西部的區(qū)域物流中心”……5月6日至8日在昆明召開的第八屆中國國...
    2012-05-09
  • 影響我國集裝箱海鐵聯運發(fā)展的因素

    運行體制存在明顯障礙。我國公路、水路由交通運輸部主管,鐵路由鐵道部主管,國際集裝箱運輸還涉及海關、檢驗檢疫等監(jiān)管部門和金融機構,這些并行的政府主管部門在管理規(guī)定、管理方法、管理手段以及系統(tǒng)運行等方面的...
    2012-05-09
  • 海外代購熱:遭遇海關“急剎車”?

    近日,國家海關總署發(fā)布公告,規(guī)定所有境外快遞企業(yè)使用EMS清關派送的包裹,不得按照進境郵遞物品辦理清關手續(xù)。這意味著,這些包裹必須按照貿易貨物通關,然后繳納關稅。這一通關方式的改變,不但使得近年來逐漸...
    2012-05-09
  • 快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)

    中國郵政速遞物流股份(以下簡稱“中郵速遞”)成功上市,讓快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。上周五,中郵速遞成為今年以來最大一筆IPO。在業(yè)界看來,作為國內快遞業(yè)第一股,中郵速遞融資近百億元后,可能會借助價格戰(zhàn)...
    2012-05-08
  • 快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)

    中國郵政速遞物流股份(以下簡稱“中郵速遞”)成功上市,讓快遞新一輪價格戰(zhàn)一觸即發(fā)。上周五,中郵速遞成為今年以來最大一筆IPO。在業(yè)界看來,作為國內快遞業(yè)第一股,中郵速遞融資近百億元后,可能會借助價格戰(zhàn)...
    2012-05-08
  • 物流成電商“阿克琉斯之踵”

    有實體業(yè)支撐的沾光些。蘇寧易購正在整合集團物流資源。未來蘇寧將增加物流基地數量,在12個城市建立“中心倉”及若干儲備倉,建90~100個配送分中心,覆蓋半徑100~150公里,配送時間縮短到半天到一天...
    2012-05-08
  • 快遞業(yè)找尋新的掘金路線圖

    快遞業(yè)是電子商務行業(yè)發(fā)展的基礎,快遞發(fā)展跟不上,電子商務的發(fā)展也將難以加速。隨著經濟結構調整和消費升級,應該考慮如何更好地在整個經濟社會生活中發(fā)揮快遞業(yè)作為基礎性服務業(yè)的作用。有專家測算,如果目前快遞...
    2012-05-08
  • 快遞"新國標" "驗"字落實難

    2012年5月1日,我國首個快遞服務國家標準《快遞服務》正式實施。雖然這是一個推薦性國標,并不具備強制性,但由于《快遞服務》會成為快遞企業(yè)分級的重要參考,因此受到了各大快遞公司和消費者的廣泛關注。
    2012-05-08
  • 快遞稱公眾誤讀“先驗貨后簽收”:并非打開包裝

    新標準出臺后,不少網購愛好者歡呼“終于可以拆箱驗貨再簽字了”,但實際上驗收指的是先查看快件外包裝是否完好,并非是打開包裝查看內件物品。流傳“驗視內件再簽字”的說法,實際是對這一標準的誤讀。
    2012-05-08
  • 全球航運業(yè)存在5000億資金缺口

    英國《公平》雜志日前發(fā)表文章指出,目前全球航運業(yè)存在650億美元(約折合5070億港元)的融資缺口,到2013年將達到1010億美元。在船舶融資方面,大中小型船東之間營運差距和信貸資質正在逐漸拉大,這...
    2012-05-08
  • 物流與制造“合奏”謀升級

    “‘飛躍’每年僅運輸的量就有50萬噸,我們太需要合適的物流企業(yè)了?!苯裉煸诹x烏舉辦的長三角地區(qū)現代物流聯動發(fā)展大會上,制造業(yè)代表、飛躍集團董事長邱繼寶熱切期待尋找到一家物流企業(yè),可以與之“四手聯彈”,...
    2012-05-08
  • 中國低空開放推進中航工業(yè)傍地方政府加碼通航產業(yè)

    中航工業(yè)發(fā)布的最新消息顯示,該公司聯合旗下中航通用飛機有限責任公司已與河北航空投資集團有限公司簽署了共同組建中航通用飛機華北有限責任公司(暫定名)等協議。此舉也被認為是中航工業(yè)再度加碼通航產業(yè)的重要一...
    2012-05-08
  • 集裝箱海運費想再提價很困難

    象征國際干散貨運輸景氣程度的波羅的海干散貨指數(BDI)4月下旬重新回升到1000點之上,令極度低迷的航運市場稍稍恢復信心。而遭遇巨虧的集裝箱運輸公司計劃在5月份再度提價,被市場人士認為有不小的難度。
    2012-05-08
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