• 全球集裝箱運(yùn)力增18%

    在集裝箱船租賃行業(yè)，這四年中7大集裝箱船隊(duì)總共736,000teu的運(yùn)力出租給了市場主要交易商，并且在多數(shù)情況下，原始運(yùn)營出租人成為租船最佳目標(biāo)。根據(jù)Dynamar的數(shù)據(jù)，全球班輪公司自有或是租入運(yùn)力...
     2012-05-03

  • 快遞新國標(biāo)起正式實(shí)施 業(yè)內(nèi)稱執(zhí)行上或存漏洞

    根據(jù)新國標(biāo)的規(guī)定，用戶交寄信件以外的快件，快遞公司應(yīng)當(dāng)場驗(yàn)視內(nèi)件，用戶如果拒絕驗(yàn)視，快遞企業(yè)可不予收寄。經(jīng)過驗(yàn)視，快遞企業(yè)收派員仍不能確定安全性的存疑物品，用戶應(yīng)出具相關(guān)部門的安全證明，否則也不予收寄...
     2012-05-02

  • 交通運(yùn)輸部：國內(nèi)5省份降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

    交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中表示，全國收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作第一階段的調(diào)查摸底工作已基本完成，按照部委規(guī)定和要求，近期將由省人民政府對外公布調(diào)查摸底的情況，以接受社會(huì)的監(jiān)督。
     2012-05-02

  • 從北京車展看物流車市 市場細(xì)分大勢初現(xiàn)

    節(jié)能環(huán)保成為主流。進(jìn)入2012年以來，物流商用車市場一直在與去年以來的低迷態(tài)勢鏖戰(zhàn)，尤其3月下旬國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上漲之后，大大小小的物流企業(yè)和成千上萬的個(gè)體司機(jī)，都不得不在運(yùn)輸工具上大做文章，以達(dá)到控...
     2012-05-02

  • 火車票實(shí)名制難禁"黃牛"卷土重來

    正是"實(shí)名制"在執(zhí)行過程中的管理漏洞，讓"黃牛"有機(jī)可乘，利用他人身份證繼續(xù)違法倒票。濟(jì)南市火車站一名"黃牛"曾對記者說："這么多人坐車，僅靠火車站這幾個(gè)工作人員根本查不過來。"
     2012-05-02

  • 快遞寄件開包檢查未完全落實(shí) 成本增加或引發(fā)漲價(jià)潮

    快遞行業(yè)新的國家標(biāo)準(zhǔn)昨天開始實(shí)施。其中有兩個(gè)“開包驗(yàn)貨”引人關(guān)注，一是在寄件的時(shí)候，快遞員要開包檢查，確保物品符合安全規(guī)定；另一個(gè)是收件的時(shí)候，“先驗(yàn)貨后簽收”的問題。那么，這個(gè)規(guī)定在昨天執(zhí)行的怎么樣...
     2012-05-02

  • 冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給冷藏車企業(yè)帶來新機(jī)遇

    冷鏈物流運(yùn)作質(zhì)量關(guān)系國計(jì)民生，我國各級政府應(yīng)進(jìn)一步加大冷鏈物流監(jiān)管力度，積極采取措施來保障冷鏈物流的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。政府、行業(yè)組織和企業(yè)應(yīng)通力合作，結(jié)合我國國情，借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，營造食品冷鏈發(fā)...
     2012-05-02

  • 國際航線燃油附加費(fèi)今日上漲

    5月1日起，南方航空將上調(diào)中日、港澳、美洲與西南太平洋航線的燃油附加費(fèi)。中日航線部分，中國始發(fā)者上調(diào)100元人民幣，從原來的370元人民幣上調(diào)至470元人民幣；中國以外始發(fā)者不變。港澳航線部分，香港、...
     2012-05-02

  • 快遞服務(wù)國標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施：同城3天未到算延誤

    今起實(shí)施的“校車新國標(biāo)”規(guī)定，幼兒校車的最大乘員數(shù)不超過45人，小學(xué)生校車和中小學(xué)生校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。校車應(yīng)在車外頂部前后各安裝兩個(gè)黃色校車標(biāo)志燈，校車應(yīng)在車后圍板外表面、后方車輛接近時(shí)...
     2012-05-02

  • 水路鐵路“無縫對接”防城港物流添勁加翼

    在區(qū)域整合加快步伐、區(qū)域競爭日趨激烈的背景下，加快推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，不僅是完善經(jīng)濟(jì)區(qū)空間經(jīng)濟(jì)布局，破解產(chǎn)業(yè)集聚難題，對構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合競爭能力，將經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成為區(qū)域合作新高地和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)...
     2012-05-02

  • 快遞新國標(biāo)五一實(shí)施 先驗(yàn)貨后簽收或遭遇執(zhí)行難

    5月1日起，《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了“先驗(yàn)貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問題，并規(guī)定寄包裹時(shí)快遞員有權(quán)開箱驗(yàn)視。多數(shù)消費(fèi)者對于新國標(biāo)持肯定和歡迎態(tài)度，...
     2012-05-02

  • 淺談電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)營銷的三重境界

    在此階段，營銷工具表現(xiàn)為強(qiáng)制性、無序性、廉價(jià)性。諸如郵件列表、個(gè)人廣告鏈等大行其道，但是說句實(shí)在話，營銷人員很多都不知道自己究竟在干嘛，到底能夠有什么樣的效果。結(jié)果往往是遭到眾人的唾棄，畢竟中國是禮儀...
     2012-04-28

  • 郵政速遞物流：“甩掛”與“甩箱”雙管齊下

    作為交通運(yùn)輸部甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作單位之一，中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“郵政速遞物流”） 對試點(diǎn)工作進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備和周密部署。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，一年來，郵政速遞物流對試點(diǎn)項(xiàng)目并非簡單地增加車...
     2012-04-28

  • 快遞新國標(biāo)將實(shí)行 上午到必須下午2點(diǎn)前送達(dá)

    “因多了終端機(jī)掃描這一環(huán)節(jié)，快遞員派收快件的時(shí)間可能長了。不過，5月1日起，國家將對快遞業(yè)實(shí)施新國標(biāo)，為了讓服務(wù)更符合新國標(biāo)要求，這么做也是值得的?！背隧嵾_(dá)之外，順豐速遞等快遞公司也已用上了這些移動(dòng)...
     2012-04-28
?
  •   違法和不良信息舉報(bào)電話 010-65363056 65363079   舉報(bào)流程

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964