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中國已就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價下調(diào)217點 雙向波動...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進入運行試驗階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴大對外開放試點...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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國內(nèi)航班客座率超80% 高鐵攬走骨干航線兩成客
“在高鐵覆蓋的骨干航線上,民航客流損失將達16.4%?!崩罴蚁榉治觯哞F成網(wǎng)后對民航的沖擊會更明顯,但在當前航班時刻緊張、運力供不應(yīng)求的格局下,高鐵分流也部分緩解了民航的運輸壓力。
2012-12-24
校園快遞:占領(lǐng)物流市場最后100米
接收快遞對于多數(shù)都市人而言,并不是什么麻煩事,可在大學校園,這卻令很多師生頗為頭疼。出于安??紤],高校一般都不讓快遞員進入校園送件,快遞公司一般只能把快件送到校門口或固定收件點。
2012-12-24
2012年民航業(yè)增速放緩 預(yù)期仍樂觀
交通運輸是經(jīng)濟的晴雨表。經(jīng)濟下行,人流貨物流相應(yīng)會有所減少,這必然影響到航空運輸?shù)男枨?。仔細分析,今年?0個月國內(nèi)航線增長9.3%,依然保持了較快的增速,這與前三季度我國GDP增長7.7%、消費增長...
2012-12-24
船舶制造向綠色船舶轉(zhuǎn)變標準不斷出臺
綠色船舶主要指在船舶的設(shè)計、制造、營運、報廢拆解的全壽命周期中,通過采用先進技術(shù),經(jīng)濟地滿足用戶功能和使用性能的要求,并節(jié)省資源和能源,減少或消除環(huán)境污染,對生產(chǎn)者和使用者具有良好保護的船舶。
2012-12-24
物流企業(yè)減負方案稅收政策待全面落實
深圳時代物流企業(yè)的袁先生在這個行業(yè)多年,他說:“整個行業(yè)來看,今年受收入下 滑、成本上升的影響,大部分企業(yè)的利潤回落。2009年國務(wù)院下發(fā)了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,但是物流企業(yè)的負擔依然很重,企業(yè)經(jīng)營效...
2012-12-24
投遞單私吞包裹曝物流公司管理漏洞
身為物流公司分揀員的李某拿走空白投遞單后,用偽造的投遞單覆蓋包裹原有投遞單,然后將一些裝有家電的包裹寄到自己朋友家后私吞。記者昨天獲悉,李某因涉嫌職務(wù)侵占被朝陽檢察院批準逮捕。
2012-12-24
物流業(yè)用工增長 零售制造業(yè)萎縮
今年以來就業(yè)形勢的一個重要變化是:物流業(yè)用工情況在不斷增長,其中交通運輸及倉儲物流和郵政業(yè)的總聘用量連續(xù)9個月出現(xiàn)增長。批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)則出現(xiàn)完全相反的情況,這兩個行業(yè)用工量萎縮明顯,特別是制造業(yè)...
2012-12-24
科技推物流升級活魚運輸有望進入“無水時代”
物流環(huán)節(jié)是限制其發(fā)展的掣肘之一。水產(chǎn)品冰溫無水?;钸\輸技術(shù)體系改變了水產(chǎn)品活體運輸?shù)默F(xiàn)狀,是該領(lǐng)域的一次技術(shù)革命。據(jù)了解,這個實驗室研究出的不同水產(chǎn)品梯度降溫技術(shù)、冰溫休眠技術(shù)、無水包裝技術(shù)、低溫貯運...
2012-12-21
海運聯(lián)盟成“過冬”新模式
全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力,低速增長,航運“嚴冬”已然成為不爭的事實。9月份,交通運輸部副部長徐祖遠在“國際海運(中國)年會2012”上,向航運界發(fā)出“聯(lián)合自強”的倡議,鼓勵行業(yè)間、上下游企業(yè)間深化合作。
2012-12-21
商務(wù)部:加強農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系建設(shè)
完善農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接促進體系。支持發(fā)展農(nóng)批對接、農(nóng)超對接和直供直銷等產(chǎn)銷銜接模式,鼓勵農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)企業(yè)以資本為紐帶,優(yōu)化產(chǎn)銷商流鏈條,推進南菜北運、西果東送試點,啟動農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通綜合示范區(qū)創(chuàng)建工作。
2012-12-21
民航業(yè)連續(xù)兩年利潤下滑
今年依靠較旺盛的國內(nèi)市場需求,中國民航業(yè)運輸量高于預(yù)期。在昨日舉行的全國民航工作會議上,民航局表示,2012年,我國民航主要運輸指標保持平穩(wěn)較快增長,預(yù)計今年運輸總周轉(zhuǎn)量611億噸公里、旅客運輸量達到...
2012-12-21
高鐵沖擊致15%民航航線運量下滑
隨著高速鐵路在中國各地的開通運營,越來越多的民航支線航線被迫停飛。業(yè)內(nèi)專家統(tǒng)計,2012年“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)形成后,將覆蓋中國民航58%的市場。民航局研究指出,在500公里以內(nèi)高鐵對民航的沖擊達到...
2012-12-21
電商企業(yè)獲物流牌照物流大站一觸即發(fā)
電子商務(wù)以其便捷性,實現(xiàn)了足不出戶就可方便購物的目的,迅速征服了很多消費者,特別是征服了年輕的消費者。施華洛世奇(www.qhsj558.com)網(wǎng)上購物已經(jīng)成為很多消費者購物的首選。
2012-12-21
冷鏈產(chǎn)業(yè)多元化市場發(fā)展空間提升
我國冷鏈物流行業(yè)已逐步改善粗放、小規(guī)模的發(fā)展模式,朝著精細化、專業(yè)化、集約化、節(jié)約型、環(huán)保型、智能型的方向發(fā)展,尤其隨著北京、上海和廣州等一線城市國際化程度的日益提升,冷鏈產(chǎn)業(yè)在全國范圍內(nèi)展開大布局,...
2012-12-21
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
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我國消費市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟的三個視角
“為全球經(jīng)濟的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤超5萬億元
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