物流業(yè)用工增長(zhǎng) 零售制造業(yè)萎縮

1至9月份，我國(guó)物流業(yè)用工持續(xù)井噴，制造業(yè)用工持續(xù)下降。這種變化和宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)聯(lián)，但制造業(yè)用工持續(xù)下降暴露出中小企業(yè)的生存依然不能忽視。

　　報(bào)告以廣東仕邦公司數(shù)萬人力資源庫(kù)為主要標(biāo)本，對(duì)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)、批發(fā)和零售等4個(gè)行業(yè)、15個(gè)城市的一線勞動(dòng)者就業(yè)及收入進(jìn)行調(diào)查分析。報(bào)告認(rèn)為，今年以來，企業(yè)勞動(dòng)者聘用量下降的現(xiàn)象與整體宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)一致。

　　“不同地區(qū)聘用數(shù)據(jù)反襯出當(dāng)?shù)毓I(yè)領(lǐng)域的形勢(shì)，比如珠三角地區(qū)傳統(tǒng)制造業(yè)的增速放緩?fù)侠哿似赣昧康脑鲩L(zhǎng)?！毙氯A經(jīng)參仕邦人力資源研究院院長(zhǎng)、中國(guó)勞動(dòng)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇海南說，三季度一線勞動(dòng)者的聘用量有一定程度改善，反映我國(guó)經(jīng)濟(jì)在三季度有所企穩(wěn)。

　　報(bào)告顯示，今年以來就業(yè)形勢(shì)的一個(gè)重要變化是：物流業(yè)用工情況在不斷增長(zhǎng)，其中交通運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)物流和郵政業(yè)的總聘用量連續(xù)9個(gè)月出現(xiàn)增長(zhǎng)。批發(fā)和零售業(yè)、制造業(yè)則出現(xiàn)完全相反的情況，這兩個(gè)行業(yè)用工量萎縮明顯，特別是制造業(yè)今年前9個(gè)月用工量降幅達(dá)20%以上。

　　“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程引發(fā)了聘用量的行業(yè)差異?！痹谔K海南看來，電子商務(wù)的發(fā)展是物流業(yè)勞動(dòng)者聘用量激增的主要?jiǎng)右?。與此相反，批發(fā)零售行業(yè)經(jīng)營(yíng)較為困難，出現(xiàn)了部分大型超市面臨關(guān)門的境地，也導(dǎo)致行業(yè)用工量下降。

來源：證券時(shí)報(bào) 作者：鄭曉波

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