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荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計(jì)年...
27日起民航冬春航季航班計(jì)劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
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我國成功發(fā)射遙感四十三號(hào)03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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大連港成功冷藏集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)
瞄準(zhǔn)冷鏈物流市場潛力,發(fā)揮保稅港功能優(yōu)勢(shì),大連港還將在大窯灣港區(qū)搭建現(xiàn)代化冷鏈物流園。冷鏈物流園,包括專業(yè)化裝卸泊位和50萬噸以上的冷庫集群,具備倉儲(chǔ)、分撥、展示等多種功能,著力打造全國最大的冷鏈商品...
2012-12-27
快遞業(yè)“不負(fù)重托”需監(jiān)管給力
近些年來,國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,快遞業(yè)也隨著興旺繁榮。但這種繁榮,盡管在量上具備有明顯優(yōu)勢(shì),但是在服務(wù)的質(zhì)量上,卻留下了諸多危機(jī)和隱患??爝f業(yè)亂象迭出,作為以信用為本的服務(wù)行業(yè),辜負(fù)消費(fèi)者的信任和...
2012-12-27
高鐵送快件短期難實(shí)現(xiàn)
從表面看,高鐵配送較汽運(yùn)更快更安全,較航運(yùn)成本更低,且沒有交通堵塞、航空管制等因素影響,從時(shí)效性以及成本方面來看,都是快遞企業(yè)理想的運(yùn)輸工具。但在實(shí)際運(yùn)行過程中,高鐵快遞卻存在諸多“硬傷”。
2012-12-27
冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)行業(yè)將遇跨越發(fā)展
1995年中國首次頒布《食品衛(wèi)生法》,該法推動(dòng)了中國食品冷鏈物流的發(fā)展起步。冷鏈物流的發(fā)展保證了人民的食品安全和生活品質(zhì)均得以提高,為中國食品保鮮行業(yè)開啟新航道。近三十年來,中國冷鏈物流雖然出現(xiàn)了長足...
2012-12-27
快遞亂象需要監(jiān)管利劍來終結(jié)
因?yàn)榫W(wǎng)購的普及,我們?cè)絹碓蕉嗟睾涂爝f打著各種交道。但是由于發(fā)展速度快,管理監(jiān)管的速度跟不上,越來越多的問題也伴隨著快遞物流的發(fā)展,突突地泥水一樣冒了出來。12月25日,央視《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》就來了一個(gè)快遞...
2012-12-27
產(chǎn)業(yè)布局為國內(nèi)冷鏈物流迎發(fā)展新機(jī)遇
國內(nèi)冷鏈物流將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。從國家的整體發(fā)展規(guī)劃中不難看到在2015年建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,這些都將形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力與國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)。
2012-12-27
我國“大交通部”路向何方?
鐵道部政企不分的格局,曾經(jīng)對(duì)于推動(dòng)中國鐵路建設(shè)、成功從國外引進(jìn)高鐵技術(shù)等,起到了積極的推動(dòng)作用。但走到目前的狀況已經(jīng)與鐵路的發(fā)展不相適應(yīng)了,許多鐵路系統(tǒng)人士也認(rèn)為應(yīng)該進(jìn)行政企分開的改革,對(duì)此的共識(shí)已經(jīng)...
2012-12-26
電商為傳統(tǒng)物流敲響危機(jī)警鐘
電商領(lǐng)域有句話:得物流者得天下。那么,在電商時(shí)代的物流界,似乎同樣可以這樣認(rèn)為:失電商者失天下。我們知道,電子商務(wù)改變著傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式和生產(chǎn)組織形態(tài),影響著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和資源的優(yōu)化配置。
2012-12-26
淺析航空貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型突圍之路徑
受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及國內(nèi)運(yùn)輸市場格局變化之影響,近年來航空貨運(yùn)市場持續(xù)低迷效益低下,競爭同質(zhì)化、行業(yè)被邊緣化的趨勢(shì)日益明顯。對(duì)比客運(yùn)業(yè)務(wù)的持續(xù)“高高在上”,亦倒逼相關(guān)航空貨運(yùn)企業(yè)在身陷困窘之時(shí)力謀“...
2012-12-26
2017年我國冷庫容量將達(dá)1.4億立方米
我國冷鏈物流的發(fā)展空間很大,全國各地將投入大量資金,加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)。廣西正在建設(shè)13萬噸冷藏、冷凍庫,構(gòu)建集倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、加工、商貿(mào)、信息服務(wù)為一體,海、陸、鐵多式聯(lián)運(yùn)的冷凍物流體系,打造西...
2012-12-26
2012快遞戰(zhàn)略:規(guī)范發(fā)展 差異競爭
快遞作為社會(huì)流通領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié),國家相關(guān)部門的監(jiān)管力度也逐漸增強(qiáng)。2012年《快遞服務(wù)》、《快遞運(yùn)單》等新的國家標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái),以及已經(jīng)開始公開征求意見的《快遞市場管理辦法》,將敦促快遞業(yè)健康發(fā)展,使業(yè)...
2012-12-26
我國大部制與鐵路改革
制定規(guī)范是給鐵路市場主體提供標(biāo)準(zhǔn),提供行為規(guī)范,保證市場主體有法可依,有章可循;規(guī)劃協(xié)調(diào),是要給行業(yè)發(fā)展作出規(guī)劃,并協(xié)調(diào)組織實(shí)施;監(jiān)督處理,是對(duì)市場主體行為進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)違反行政管理的行為進(jìn)行調(diào)查并依法...
2012-12-26
冷庫行業(yè)正在朝著“智能化”方向發(fā)展
智能冷庫的實(shí)現(xiàn)和進(jìn)步離不開自覺而明智的創(chuàng)新環(huán)境的塑造、離不開政府的扶植和重視,近年來我國的農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、貿(mào)易、深加工、物流等領(lǐng)域的需求都拉動(dòng)了冷庫行業(yè)在技術(shù)上的提升,這都將使得智能化成為冷庫行業(yè)高效發(fā)...
2012-12-26
現(xiàn)有冷鏈物流產(chǎn)業(yè)體系存在多種缺陷
我國食品冷鏈在倉儲(chǔ)方面主要存在冷庫結(jié)構(gòu)不合理,布局分散,利用率不高的問題。冷藏設(shè)施和冷鏈裝備不足,原有設(shè)備陳舊,現(xiàn)新有設(shè)備成本高,發(fā)展和分布不均衡,同時(shí)無法給易腐食品流通提供低溫保障。
2012-12-26
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個(gè)視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動(dòng)能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財(cái)政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺(tái)階
前9個(gè)月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤超5萬億元
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