• 郵政服務基金遭反對蠶食快遞三成利潤

    近日，《郵政普遍服務基金征收使用管理暫行辦法》(下稱《辦法》)起草完畢，并開始征求意見?！掇k法》規(guī)定，在我國境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應繳納郵政普遍服務基金，標準為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2...
     2013-01-04

  • 北方最大天津港貨物吞吐量完成4.76億噸

    去年全年，我國北方最大的綜合性港口天津港貨物吞吐量完成4.76億噸，集裝箱吞吐量完成1230萬標準箱，分別同比增長5.3%和6.2%，雙創(chuàng)歷史最好水平。同時，天津港經(jīng)濟效益也穩(wěn)步增長，全年完成營業(yè)收入...
     2013-01-04

  • 高鐵開通搶客春秋航空IPO再"添堵"

    對于高負債航空公司來說，成功登陸資本市場，意味著在以低成本獲得引進飛機拓展航線所需真金白銀的同時，也將使品牌效應進一步放大。作為國內(nèi)首家廉價航空公司，春秋航空近年來連續(xù)盈利且航線不斷拓展，但其上市之路...
     2013-01-04

  • 116家企業(yè)被注銷快遞業(yè)務許可證

    針對國家郵政局在2012年最后一天公布注銷全國116家快遞企業(yè)經(jīng)營許可證，記者1日、2日在采訪北京市中國郵政速遞、中通快遞、順豐等快遞營業(yè)網(wǎng)點中發(fā)現(xiàn)，這條信息得到了消費者的關注。
     2013-01-04

  • 風投“圍觀”冷鏈物流業(yè) 近3年迎高增速

    “目前，越來越多的人看好冷鏈物流，但相比之下，還是觀望的多，投資的少?！睍?，中冷鏈物流聯(lián)盟投融資專委會主任、中國技術創(chuàng)業(yè)協(xié)會天使投資聯(lián)盟副秘書長陳輝直言行業(yè)尷尬。
     2013-01-04

  • 構(gòu)建千萬噸級物流運力框架

    目前，我市已基本形成“九橫十二縱”公路主骨架和沿江靠海兩大萬噸級碼頭群的物流基礎交通網(wǎng)絡框架，全市共有高速公路40公里，一級公路256公里，農(nóng)村水泥路2000多公里，沿海萬噸級深水碼頭4個，沿江萬噸級...
     2013-01-04

  • 市場發(fā)展對冷鏈裝備行業(yè)提出更高要求

    隨著國家對食品安全的重視和廣大消費者生活水平的日益提高，對于易腐食品等冷鏈運輸?shù)馁|(zhì)量和水平的要求也越來越高。冷鏈物流不僅關乎工業(yè)生產(chǎn)，更是與普通民眾的日常生活息息相關。
     2012-12-31

  • 四條新線路齊開通織就最長地鐵網(wǎng)

    四條新線開通后將吸引大量客流。交通部門預計，6號線一期開通后預計日均客流將達60萬人次；10號線二期開通后，10號線客流將增加至135萬-140萬人次；8號線二期南段開通后預計8號線客流將從日均15萬...
     2012-12-31

  • 集裝箱運價明年將小幅下滑

    全球船舶拆解量將繼續(xù)維持高位，為18.3萬標箱。預計三大主干航線運力增幅較2012年均有所收縮。運價將受到世界經(jīng)濟緩慢復蘇、供需失衡擴大趨勢有所抑制、班輪公司運力控制計劃更加有效等因素的影響。
     2012-12-31

  • 市場不樂觀東航物流和旅游板塊加速整合

    “預計明年上半年航空市場不樂觀，而明年下半年可能會好于今年?！痹谥苣┱匍_的2013年東航工作會議期間，東方航空(行情 股吧 買賣點)(600115.SH)董事長劉紹勇對明年的航空市場做出了預計。
     2012-12-31

  • 婁剛:中國的物流業(yè)還處在起步期

    電商的主要問題就是物流中西部地區(qū)有多個發(fā)展物流業(yè)的“紅利”：沿海工廠內(nèi)遷、消費迅速增長、進口需求不斷增加、城市化和基礎設施建設升級。此外，物流業(yè)本身也正在經(jīng)歷行業(yè)整合在保持競爭力和降低成本的壓力下，越...
     2012-12-31

  • 冷鏈產(chǎn)業(yè)未來形成跨區(qū)域發(fā)展模式

    從近幾年的冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展的進程來看，我國冷鏈物流行業(yè)及相關冷鏈產(chǎn)業(yè)在不久的將來，只要冷靜觀察市場動態(tài)，勇于發(fā)現(xiàn)機遇抓住機遇并好好利用。我們將會看到規(guī)劃在2015年建成一批效率高、規(guī)模大、技術新的...
     2012-12-31

  • 快遞業(yè)野蠻作業(yè)通過立法加大懲罰力度

    快遞野蠻作業(yè)經(jīng)常被報道，但又有什么作用？這些都快成為快遞行業(yè)潛規(guī)則了。誰出來處罰這種行為？少貨、缺貨、破損，只要客戶簽收，他們是不會賠償一分錢的。最后損失的是客戶和賣家而已。很多條款都是他們自己定的霸...
     2012-12-31

  • 鐵道部：調(diào)整互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票時間范圍

    自2013年1月1日起，通過電話預訂車票的旅客可憑訂票時乘車人有效身份證件，到全國任一車站窗口或代售點換取已訂車票，實現(xiàn)電話訂票全國通取。同時，電話訂票的取票時間延長12個小時，即：當日12:00前已...
     2012-12-31
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