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我國海上首個(gè)超深大位移井項(xiàng)目全面...
巴南高鐵正式開通運(yùn)營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
西部陸海新通道中老泰馬跨境鐵路班...
全球最大規(guī)模新型儲能基地啟動
沿海航標(biāo)2.06萬座!我國實(shí)現(xiàn)航標(biāo)遙...
6088米!渤海油田首口超深井誕生
嫦娥六號任務(wù)圓滿成功 實(shí)現(xiàn)世界首...
京唐城際鐵路運(yùn)潮減河隧道順利貫通
全國首座時(shí)速350公里公鐵混層橋梁...
大湄公河次區(qū)域國際道路運(yùn)輸試運(yùn)行...
夏季達(dá)沃斯論壇“含綠量”不斷提高
我國海上首個(gè)超深大位移井項(xiàng)目全面...
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6088米!渤海油田首口超深井誕生
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夏季達(dá)沃斯論壇“含綠量”不斷提高
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產(chǎn)經(jīng)分析
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電商能否成為鋼鐵行業(yè)救世主
電子商務(wù)可以節(jié)約運(yùn)營成本、開發(fā)成本和物流成本,為鋼鐵行業(yè)解決一攬子問題。但同時(shí)需要看到,一方面是利潤下滑、資金日趨緊張,另一方面是電商發(fā)展需要持續(xù)的資金投入,這使得后期鋼鐵電商的發(fā)展面臨諸多不確定性。
2014-03-20
百貨業(yè)轉(zhuǎn)型O2O:看上去很美?
在電商的沖擊之下,實(shí)體零售業(yè)特別是百貨業(yè)謀求轉(zhuǎn)型已是大勢所趨,而將線上線下無縫融合的“O2O模式”自然成為百貨企業(yè)突圍的首選。但中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),O2O模式只是“看上去很美”,傳統(tǒng)百貨企業(yè)的轉(zhuǎn)型并...
2014-03-20
“汽車強(qiáng)國夢”尚缺宏觀思維
近年來,討論汽車強(qiáng)國成為社會熱點(diǎn),各種觀點(diǎn)相互印證,相互補(bǔ)充,熱鬧非凡。而汽車產(chǎn)業(yè)目前和今后很長一段時(shí)間,將兼具支柱產(chǎn)業(yè)、朝陽產(chǎn)業(yè)和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的特質(zhì),行業(yè)的重要性和影響力將穩(wěn)步提升。
2014-03-20
化解產(chǎn)能過剩需下狠手
鋼鐵工業(yè)作為一個(gè)國家工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志,曾一度是一個(gè)可以向外炫耀的資本。但是,無度的擴(kuò)充產(chǎn)能,帶來的不良后果已經(jīng)開始顯現(xiàn)。1999年以來,我國進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代,鋼材、水泥、玻璃、原煤等產(chǎn)業(yè)高速增長,重工業(yè)...
2014-03-20
紡織行業(yè)如何由出口大國變品牌強(qiáng)國
我國要想實(shí)現(xiàn)紡織大國向紡織強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,必須把握科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展等基礎(chǔ)要素。其中,將科技創(chuàng)新運(yùn)用到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中
2014-03-19
鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“淘汰賽”2014年鋼市將維持弱平衡
在日前舉行的2014年中國鐵礦石會議上,業(yè)界專家普遍認(rèn)為,今年國內(nèi)鋼材市場仍將保持弱平衡狀態(tài),低價(jià)位、低效益和低庫存并行,整個(gè)行業(yè)已然進(jìn)入殘酷的“淘汰賽”。
2014-03-19
從“大數(shù)據(jù)熱”展望 “數(shù)據(jù)中國” 數(shù)據(jù)中國”
大數(shù)據(jù),讓互聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)實(shí)世界的疆界越來越模糊,當(dāng)你用手機(jī)上微信、來往并記下生活的喜怒哀樂,當(dāng)你用打車軟件打車,當(dāng)你用手機(jī)淘寶購物,當(dāng)你在微信上開店……在未來,不管你愿不愿意與大數(shù)據(jù)發(fā)生任何關(guān)系,它都在那...
2014-03-19
棉花市場:不破不立
由于3月底新疆將停止收儲,籽棉價(jià)格面臨下跌的風(fēng)險(xiǎn),棉農(nóng)惜售情緒減弱,華北部分地區(qū)成交量有所增加,但整體依然較淡。就期貨市場來說,鄭棉主力1405合約仍將主要受政策因素影響,上下空間均相對有限。
2014-03-19
突圍十面“霾伏”科技如何當(dāng)好治霾利器?
數(shù)據(jù)顯示,2013年我國多次發(fā)生大范圍、高強(qiáng)度、長時(shí)間霧霾污染,霧霾波及全國25個(gè)省份、100多個(gè)大中型城市,平均霧霾天數(shù)達(dá)29.9天,比常年同期多10.3天,創(chuàng)52年來之最。
2014-03-19
如何打造服務(wù)貿(mào)易升級版?
2013年,我國服務(wù)貿(mào)易出口2105.9億美元,進(jìn)口3290.5億美元,進(jìn)出口總額達(dá)5396.4億美元,占我國對外貿(mào)易進(jìn)出口總額的比重約為11.5%,低于全球平均水平近10個(gè)百分點(diǎn),服務(wù)貿(mào)易逆差118...
2014-03-18
中國生產(chǎn)嚴(yán)重過剩 生產(chǎn)關(guān)系亟須變革
為保持經(jīng)濟(jì)增長,貨幣政策不可謂不寬松,自2011年以來,貨幣供給量增長了46.9%,是同期GDP增長率的1.75倍。今年1月,貨幣增長率仍高達(dá)13.2%,貸款增長率更高達(dá)14.3%,但仍不能扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)下...
2014-03-18
內(nèi)外糧價(jià)倒掛何解?
在剛剛閉幕的全國政協(xié)十二屆二次會議第二次全體會議上,全國政協(xié)委員、農(nóng)業(yè)部總經(jīng)濟(jì)師錢克明發(fā)言時(shí)指出,國內(nèi)糧價(jià)持續(xù)上漲,已經(jīng)逼近“天花板”,形勢嚴(yán)峻,市場亟待穩(wěn)定。
2014-03-18
1.35萬億元,財(cái)政赤字規(guī)模穩(wěn)中有增
擴(kuò)大赤字、減稅增支,是積極的財(cái)政政策發(fā)力的主要表現(xiàn)。面對復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,今年我國政府?dāng)M安排的財(cái)政赤字規(guī)模穩(wěn)中有增,釋放出積極的財(cái)政政策將繼續(xù)推動我國經(jīng)濟(jì)馬車平穩(wěn)較好運(yùn)行的信號。
2014-03-18
工業(yè)治霾之路如何走?找源頭 增投入 重科技
工業(yè)“三廢”排放,深受無組織之“害”。在電力、鋼鐵、石化和水泥等行業(yè),其中粉煤灰、鋼渣、煤渣和各類煙塵等廢氣、廢水、廢渣的“三廢”長期無組織排放,暴曬、水滲透、空氣氧化等過程都使其成為霧霾的一個(gè)來源。
2014-03-18
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熱點(diǎn)視頻
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
熱點(diǎn)新聞
科技含量持續(xù)攀升 重大工程逐“綠”向“新”
國常會提出多措并舉大力度吸引和利用外資
2023年度“經(jīng)濟(jì)體檢”報(bào)告出爐:債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)總體可控
打造政策組合包 消費(fèi)品以舊換新成效逐步顯現(xiàn)
讓中國大市場成為世界大機(jī)遇
國務(wù)院報(bào)告明確進(jìn)一步促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大重點(diǎn)工作
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熱點(diǎn)輿情
硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺“教授開講” 知識的大眾化傳播不必正襟危坐
推動分級診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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