• 2016CES產(chǎn)業(yè)洞察：全球智能家居呈現(xiàn)“三國殺”

    2016年CES在傳統(tǒng)媒體和自媒體鋪天蓋地的報道、評論中結(jié)束了，但CES的話題余溫還在持續(xù)發(fā)酵，越來越多的人將目光從技術趨勢轉(zhuǎn)移到產(chǎn)業(yè)格局上，全球消費電子產(chǎn)業(yè)格局競合演變的歷程和趨勢逐漸清晰起來。
     2016-01-27

  • 國產(chǎn)手機沖擊高端市場要邁幾道坎

    雖然國產(chǎn)手機廠商躊躇滿志，但是由于品牌固有定位難突破、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題仍懸而未決，其銷量并不是十分理想，消費者對于國產(chǎn)手機的認可度也有待提升。
     2016-01-26

  • 能源行業(yè)供給側(cè)改革怎么改？

    有人呼吁“新計劃經(jīng)濟時代”來臨，強調(diào)供給側(cè)改革在于規(guī)劃；有人重提宏觀經(jīng)濟理論中與凱恩斯主義所倡導的總需求管理相對應的供給學派，強調(diào)建立解決“滯脹”問題的“新供給”。那么具體到能源行業(yè)，為什么要進行供給...
     2016-01-26

  • 為何藥品驚現(xiàn)“撤回潮”

    我國現(xiàn)代制藥業(yè)起步較晚，歷史上藥品嚴重短缺，現(xiàn)在雖然解決了藥品可及性問題，但部分藥品質(zhì)量與原研產(chǎn)品質(zhì)量療效等仍存在不小差距；整個社會對知識產(chǎn)權尊重不夠、對藥品臨床試驗者的勞動尊重不夠
     2016-01-26

  • 夏普剝離面板業(yè)務“液晶之父”為何走向衰落？

    曾幾何時，日本企業(yè)在消費電子領域叱咤風云，擁有著代表一個時代的標志性電子產(chǎn)品。然而，時過境遷，如今的日本企業(yè)日漸式微，全面陷入虧損泥潭，或出售核心業(yè)務，或大幅裁員，或兼并重組進行改革
     2016-01-25

  • 光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)回暖 將迎來新的發(fā)展機遇

    在經(jīng)歷大起大落之后，2015年我國光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)回暖。由于扶持力度不斷加大，技術升級持續(xù)發(fā)力，相較傳統(tǒng)能源的市場低迷，逆市上揚的光伏產(chǎn)業(yè)大放光彩，迎來了“十二五”裝機規(guī)模168倍的增長。
     2016-01-25

  • 全球航空運輸業(yè)2016年展望

    受低油價、航空客運需求強勁和航企效率提高等利好因素影響，國際航協(xié)預計2016年全球航空業(yè)凈利潤將達到363億美元，凈利潤率將升至5.1%。這一數(shù)字與2015年的凈利潤330億美元和凈利潤率4.6%有明...
     2016-01-25

  • 鋼鐵和有色業(yè)期待供給側(cè)改革發(fā)力

    業(yè)內(nèi)人士分析指出，從供需兩端來看，2016年鋼價不具備持續(xù)上漲條件，預計2016年全國鋼材市場行情將繼續(xù)受到抑制。有色行業(yè)同樣不容樂觀，預計一定時期內(nèi)產(chǎn)業(yè)仍將在低位震蕩運行。
     2016-01-22

  • 2016年運營商電商渠道面臨新挑戰(zhàn)

    從目前看，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大電信運營商均已涉足電商，發(fā)展路徑和策略相似，但發(fā)展速度總體較為緩慢。在集團層面，三家運營商均設立門戶網(wǎng)站
     2016-01-22

  • 2016年中國商業(yè)十大熱點展望

    分析2016年所面臨的內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，經(jīng)濟下行的壓力仍然較大。預測2016年我國消費品市場增速雖有回落，但回落幅度進一步收窄，市場將繼續(xù)保持穩(wěn)健較快的增長，全年社會消費品零售總額名義增長10.2%左...
     2016-01-22

  • GDP6.9%背后 挑戰(zhàn)與機遇并存

    隨著2015年宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)正式出爐，一份承載2015年全年中國經(jīng)濟表現(xiàn)、為各界審視中國經(jīng)濟在過去一年中優(yōu)劣提供可見參照的成績單也呈現(xiàn)于世人眼前。
     2016-01-21

  • 去產(chǎn)能當務之急是處置“僵尸企業(yè)”

    “當務之急是斬釘截鐵處置‘僵尸企業(yè)’，堅定不移減少過剩產(chǎn)能，讓‘僵尸’入土為安，并加快產(chǎn)業(yè)重組步伐?！边@是權威人士在解讀供給側(cè)改革時多次提及的強烈觀點。
     2016-01-21

  • 中國物流高成本，如何糾錯？

    美國物流費用占GDP比例是8%，中國是18%，整整高了10個百分點。都說中國的物流成本高，但究竟高在哪里？原因是什么——是中國貨運的運價高？還是物流運作成本高？
     2016-01-21

  • 中國經(jīng)濟企穩(wěn)后將呈“L”型走勢

    中國經(jīng)濟從2010年起，到目前為止，持續(xù)下行時間超過5年。對于這個過程，劉世錦將其描述為，這是從一個與高速增長相適應的結(jié)構向中高速乃至中速增長的結(jié)構轉(zhuǎn)型的過程，可稱之為轉(zhuǎn)型再平衡。
     2016-01-20
?
  •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

版權所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964