• 力推服務(wù)貿(mào)易物流龍頭坐享時(shí)代機(jī)遇

    2011年以來，在CPI高企、社會(huì)持續(xù)關(guān)注流通環(huán)節(jié)成本的情況下，大力推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易業(yè)成為我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求。11月28日，34個(gè)部門歷時(shí)兩年制定的《服務(wù)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》的正式發(fā)布，標(biāo)...
     2012-02-23

  • 構(gòu)建以西江水運(yùn)為龍頭的現(xiàn)代物流體系

    西江經(jīng)濟(jì)帶是我區(qū)經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展重要增長(zhǎng)區(qū)域。全力建設(shè)以西江水運(yùn)為重點(diǎn)的綜合交通運(yùn)輸體系，優(yōu)化沿江產(chǎn)業(yè)布局，加快向珠三角等先進(jìn)生產(chǎn)力地區(qū)靠攏，是自治區(qū)第十次黨代會(huì)對(duì)加快“兩區(qū)一帶”協(xié)調(diào)發(fā)展作出的具體部署。
     2012-02-23

  • 物流運(yùn)輸不能一錘子買賣

    現(xiàn)在通過物流托運(yùn)貨物也是比較常見的一種形式了,但是其中也存在一些問題,我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┯嘘P(guān)物流托運(yùn)的新聞報(bào)道,其中也包括一些案例,由于貨物損壞或者丟失,造成了不少糾紛,最終協(xié)商破裂鬧上法庭打官司的...
     2012-02-23

  • 2012電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展

    電子商務(wù)引起人們的普遍關(guān)注，細(xì)說起來也不過是最近幾年的事情。人們對(duì)電子商務(wù)還沒有一個(gè)統(tǒng)一和規(guī)范的認(rèn)識(shí)。眾多的計(jì)算機(jī)制造商(電子商務(wù)的主要推動(dòng)者)出于商業(yè)利益，各執(zhí)一詞，使得本已對(duì)電子商務(wù)知之甚少的人們...
     2012-02-23

  • 電子商務(wù)能否拯救傳統(tǒng)企業(yè)于“危難之間”

    2011年，電子商務(wù)發(fā)展進(jìn)入了瓶頸時(shí)期，不少中小型網(wǎng)站紛紛倒閉，而很多大型網(wǎng)站也在裁員，企業(yè)發(fā)展停滯不前，這種局面下，淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)却笮碗娮由虅?wù)網(wǎng)站連番啟動(dòng)促銷計(jì)劃，引發(fā)網(wǎng)購(gòu)狂潮，使消費(fèi)者以極大的熱情參...
     2012-02-23

  • 電子商務(wù)本質(zhì)，拒絕忽悠，還原電商

    電子商務(wù)可以解決一切．典型代表就是那些用電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游及倉儲(chǔ)物流的公司．這是典型的忽悠．為什么說忽悠，首先電子商務(wù)是一種銷售渠道銷售渠道取代不了上下游，更別說封閉的渠道
     2012-02-23

  • 動(dòng)態(tài)平衡服務(wù)與成本提升現(xiàn)代物流價(jià)值

    目前，物流戰(zhàn)略已經(jīng)成為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，對(duì)物流戰(zhàn)略的研究就是不斷平衡物流服務(wù)與物流成本之間關(guān)系的過程。本文運(yùn)用價(jià)值工程理論模型，結(jié)合當(dāng)前卷煙工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀，探討了工業(yè)企業(yè)物流應(yīng)向?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)水...
     2012-02-23

  • 獨(dú)秀物流行業(yè) 我國(guó)冷鏈物流發(fā)展受青睞

    什么是冷鏈物流？一般情況下是指具有保持一定低溫環(huán)境下的物品，如農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。特殊的商品有：藥品（疫苗、血液）。
     2012-02-22

  • 我國(guó)冷凍食品冷鏈物流諸多問題引關(guān)注

    冷凍與冷藏食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，今后跨越各地區(qū)的企業(yè)間聯(lián)合、企業(yè)間兼并、企業(yè)間優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、企業(yè)間委托加工、企業(yè)間物流貿(mào)易、企業(yè)間資本融合將進(jìn)一步擴(kuò)大；冷凍與冷藏食品產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入名牌引領(lǐng)市場(chǎng)、品牌引導(dǎo)消費(fèi)、...
     2012-02-22

  • 傷不起效應(yīng)之物流成本的上漲

    近期，歐盟決定對(duì)往返于其成員國(guó)的航班征收碳排放稅，作為回應(yīng)，我國(guó)相關(guān)部門提出，禁止境內(nèi)各運(yùn)輸航空公司參與歐盟排放交易體系，禁止各運(yùn)輸航空公司以此為由提高運(yùn)價(jià)或增加收費(fèi)項(xiàng)目。為此，包括中國(guó)在內(nèi)的26個(gè)國(guó)...
     2012-02-22

  • 全球物流格局生變：美國(guó)UPS擬收購(gòu)荷蘭TNT

    2月21日下午，德國(guó)郵政(簡(jiǎn)稱“DHL”)總部就美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(簡(jiǎn)稱“UPS”)準(zhǔn)備收購(gòu)荷蘭TNT Express NV(簡(jiǎn)稱“TNT”)一事，回應(yīng)本報(bào)記者稱，該公司“自然會(huì)對(duì)行業(yè)動(dòng)向予以持...
     2012-02-22

  • 快遞醞釀統(tǒng)一包裝成本也將增加

    3月1日北京將開始執(zhí)行快遞當(dāng)面檢視，多位民營(yíng)快遞公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示人工成本將因此而增加，而快遞費(fèi)用必定會(huì)隨之上漲。與此同時(shí)，有跡象顯示，為避免當(dāng)面檢視出現(xiàn)物件損壞導(dǎo)致快遞公司負(fù)責(zé)賠償，絕大多數(shù)快件或會(huì)...
     2012-02-22

  • 轉(zhuǎn)變商業(yè)模式 尋找另類“突圍” 傳統(tǒng)零售商試水電子商務(wù)

    越來越多的店鋪涌入一個(gè)容量有限的街區(qū)，毫無疑問的是，原本的生意量也隨之被瓜分得越來越少。于是，一些“不安分”的街區(qū)店主不愿再繼續(xù)守著一成不變的買賣，開始突破街區(qū)半徑銷售圈尋求新的利潤(rùn)空間。
     2012-02-22

  • 速凍食品新國(guó)標(biāo)促冷藏保溫業(yè)新發(fā)展

    根據(jù)《食品安全法》及其實(shí)施條例規(guī)定，衛(wèi)生部在原《速凍預(yù)包裝面米食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB19295-2003)實(shí)施基礎(chǔ)上，組織制定公布了食品安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《速凍面米制品》(GB19295-2011)，于201...
     2012-02-22
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