• 電子商務(wù)目前的發(fā)展催生網(wǎng)創(chuàng)國(guó)際的火爆

    從快遞行業(yè)的迅速發(fā)展和各個(gè)快遞公司的不斷的發(fā)展壯大,就可以看出電子商務(wù)在中國(guó)發(fā)展的速度之快。在2010年的時(shí)候,電子商務(wù)還只是占有國(guó)內(nèi)商品零售總額的百分之三,未來的發(fā)展空間相當(dāng)之大。
    2012-02-16
  • 運(yùn)輸物流:運(yùn)行成本仍處高位

    對(duì)此,《證券日?qǐng)?bào)》研究中心統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),近5日來資金累計(jì)凈流入居前的五大行業(yè)分別為房地產(chǎn)、釀酒食品、運(yùn)輸物流、造紙印刷和電子信息,累計(jì)資金凈流入共計(jì)11.5億元,在資金暗流涌動(dòng)之中,這五大行業(yè)能否繼續(xù)成為...
    2012-02-16
  • 快遞實(shí)名制:實(shí)時(shí)操作有難度

    目前,我國(guó)正在籌劃實(shí)施快遞實(shí)名制,并且將浙江紹興作為試點(diǎn)。其要求客戶在寄每一個(gè)快件之前,必須先出示身份證,快遞員便將寄件人的身份證號(hào)碼和手機(jī)號(hào)碼通過電腦錄入到一個(gè)由公安部門安裝的特殊軟件中。
    2012-02-15
  • 冷鏈物流業(yè)產(chǎn)業(yè)化鏈條步伐加快

    冷鏈物流管理是保證物品質(zhì)量、減少物流損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。主要涉及產(chǎn)品有:乳制品、生鮮食品(如果蔬、水產(chǎn)品、肉類、冷飲等)、園藝品(如花卉、綠植等)、醫(yī)療用品。目前,我國(guó)新鮮瓜果主要依靠汽車運(yùn)輸
    2012-02-15
  • 家具電子商務(wù)首要打通渠道物流

    在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,家具行業(yè)如何探索出一個(gè)合適的發(fā)展模式? 大部分習(xí)慣線下銷售和購(gòu)買的人很難理解在網(wǎng)上購(gòu)買家具類的大件物 品,但是淘寶網(wǎng)通過內(nèi)部的數(shù)據(jù)顯示,家居類產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷量很 大,而且增長(zhǎng)速度非???..
    2012-02-15
  • 中國(guó)快遞行業(yè)背后的暗傷

    電商火爆無異于造就了中國(guó)快遞行業(yè)的火速發(fā)展,但也是因?yàn)殡娚蹋尶爝f行業(yè)火速發(fā)展的背后,埋下了諸多隱患,服務(wù)態(tài)度差,貨物滿天飛,送貨速度慢,節(jié)日貨物堆積如山不能及時(shí)處理等等情況,時(shí)有發(fā)生!
    2012-02-15
  • 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用為冷鏈物流發(fā)展添生機(jī)

    冷鏈物流行業(yè)發(fā)展欠缺的到底是什么?物流體系建設(shè)是關(guān)鍵。觀察市場(chǎng)需求,遵循市場(chǎng)規(guī)律,選擇合適的冷鏈建設(shè)模式,從目前市場(chǎng)來看,我國(guó)仍然需要大力發(fā)展以批發(fā)為主的冷鏈物流,同時(shí)鼓勵(lì)第三方冷鏈企業(yè)齊努力共前進(jìn)。
    2012-02-15
  • 市場(chǎng)觀察:冷凍食品遭遇嚴(yán)重信任危機(jī)

    盡管速凍食品行業(yè)存在這樣那樣的問題,但一直以來都相安無事,而近期以來速凍食品安全問題可謂頻頻爆發(fā),這一現(xiàn)象一方面歸結(jié)于消費(fèi)者的維權(quán)意識(shí)和社會(huì)輿論監(jiān)督力量不斷增強(qiáng),另一方面與企業(yè)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的管理和監(jiān)...
    2012-02-15
  • 電子商務(wù)環(huán)境下的物流信息化的探析

    本文結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況來闡述我國(guó)物流信息化進(jìn)程中存在的問題以及這些問題對(duì)物流業(yè)發(fā)展所造成的影響,并給出了一些可供參考的對(duì)策建議。電子商務(wù)物流信息化企業(yè)進(jìn)入世紀(jì)以來,電子商務(wù)迅猛發(fā)展,方興未艾。
    2012-02-15
  • 冷鏈運(yùn)輸成本居高不下成行業(yè)聚焦熱點(diǎn)

    從航空冷鏈長(zhǎng)運(yùn)輸來看,要求線路必須是機(jī)場(chǎng)設(shè)有冷庫(kù),飛機(jī)上也得具備冷運(yùn)條件,從上海到北京,普通貨物航空運(yùn)費(fèi)每斤3元,采取冷運(yùn)每斤需增加1塊錢。由于利潤(rùn)太低甚至賠錢,曾經(jīng)有類似業(yè)務(wù)的物流公司已經(jīng)逐年減少了...
    2012-02-15
  • 2012年發(fā)展我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)迫在眉睫

    歐美日本等發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,而我國(guó)目前進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產(chǎn)品也只有23%。即使是使用冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品,在從產(chǎn)地到流入集貿(mào)市場(chǎng)拆...
    2012-02-15
  • 中郵速遞IPO初審 引爆電商物流大戰(zhàn)

    中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司是2010年6月中國(guó)郵政集團(tuán)聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司,注冊(cè)資本80億元。其目前業(yè)務(wù)包含國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等,并擁有“EMS”特快專遞品牌和“...
    2012-02-14
  • 去年社會(huì)物流總費(fèi)用8.4億元 同比增18.5%

    2011年社會(huì)物流總額保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng):全年全國(guó)社會(huì)物流總額158.4萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)12.3%,增幅比上年回落2.7個(gè)百分點(diǎn)。分季度看,社會(huì)物流總額呈前高后低態(tài)勢(shì),一季度增長(zhǎng)14.2...
    2012-02-14
  • 把握市場(chǎng)需求 實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)建設(shè)性穩(wěn)定發(fā)展

    國(guó)內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自1995年以來,中國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠(yuǎn)高于全球...
    2012-02-14
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