• 鐵路三大政策為鐵路建設(shè)傳遞積極信號

    目前，市場上一直對鐵道部財務(wù)杠桿高、盈利能力薄弱有所擔(dān)憂。有數(shù)據(jù)顯示，從2002年到2011年，鐵道部的凈負(fù)債/權(quán)益從高于30%的水平上漲為110%。鐵道部的貨運(yùn)和客運(yùn)均價的年均復(fù)合增長率僅僅分別為5...
     2012-06-12

  • 百樂威物流新任命遠(yuǎn)東公司董事總經(jīng)理

    百樂威物流是一家著名物流及供應(yīng)鏈管理公司，主要經(jīng)營地區(qū)為南非，同時也在遠(yuǎn)東、中東和歐洲營運(yùn)。多年來百樂威物流已經(jīng)成長為一家真正的跨國企業(yè)。
     2012-06-12

  • 電商物流業(yè)“殺向”三四線市場

    “隨著中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速崛起，其消費(fèi)群體的網(wǎng)購需求也在迅速增長，如何抓取此類人群，或?qū)⒂绊懳磥黼娚淌袌龅母窬帧！睒I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，隨著二三線城市乃至農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)購物的普及，生活質(zhì)量的提高，此類地區(qū)是...
     2012-06-12

  • 冷鏈物流業(yè)五種發(fā)展模式和七大瓶頸

    當(dāng)前我國冷鏈物流主要表現(xiàn)的五種發(fā)展模式：以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場經(jīng)銷商與原產(chǎn)地為主導(dǎo)的“一條龍”冷鏈物流模式；以大型連鎖超市為主導(dǎo)的“農(nóng)超對接”冷鏈物流模式；以食品加工企業(yè)為主導(dǎo)的冷鏈物流自營模式；以冷庫倉...
     2012-06-11

  • 冷凍物流作為先行者 促進(jìn)制冷業(yè)的發(fā)展

    冷凍物流不單影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效運(yùn)行，還直接影響普通民眾的生活習(xí)慣和質(zhì)量，發(fā)展冷凍物流產(chǎn)業(yè)勢在必行。一直以來，我國冷凍物流的發(fā)展滯后，近年來，隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對冷凍、冷藏食...
     2012-06-11

  • 堅持綠色發(fā)展 打造現(xiàn)代物流新城

    隨著交通樞紐建設(shè)的提速，以遂寧為原點(diǎn)，1.5小時經(jīng)濟(jì)圈覆蓋包括成渝兩大城市在內(nèi)的37座城市，輻射人口達(dá)到1.14億。在“環(huán)境立市”戰(zhàn)略推動下，12張國家級城市名片，為綠色遂寧累積了生態(tài)資源。按照省委、...
     2012-06-11

  • 物流業(yè)對民資進(jìn)一步開放

    國家發(fā)改委6月8日發(fā)布《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》（下稱“《意見》”），以進(jìn)一步加大對民間資本投資物流領(lǐng)域的支持力度，積極支持符合條件的民營物流企業(yè)上市。這份簽署于5月31日的文件...
     2012-06-11

  • 當(dāng)前冷凍物流行業(yè)的競爭趨于白熱化

    目前，我國已經(jīng)認(rèn)識到冷凍物流系統(tǒng)建設(shè)的重要性。盡管如此，國內(nèi)冷凍物流的研究側(cè)重于技術(shù)、設(shè)備、工藝等，而對管理系統(tǒng)研究極少。尤其是將冷鏈與物流供應(yīng)鏈結(jié)合，研究整個物流體系的設(shè)計規(guī)劃，國內(nèi)理論界尚未有該方...
     2012-06-11

  • 從一家獨(dú)大到“隨叫隨到”：快遞業(yè)破除壟斷

    追溯到二十世紀(jì)八十年代初，郵政特快專遞（EMS）開啟了我國快遞先河，統(tǒng)攬國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，享受國家多種優(yōu)惠政策，處于一家獨(dú)大地位。1992年，我國確定建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的經(jīng)濟(jì)體制改革目標(biāo)，民營...
     2012-06-11

  • 外資快遞企業(yè)入侵內(nèi)地 短期內(nèi)影響不大

    聯(lián)邦快遞亞太區(qū)國際事務(wù)副總裁杜維倫介紹，聯(lián)邦快遞年營業(yè)收入約420億美元，公司旗下?lián)碛?0多萬名員工，有688架飛機(jī)，超過9萬輛遞送車，快件日處理量超過900萬件。而中國最大的快遞企業(yè)，年營業(yè)額也不...
     2012-06-11

  • 高品質(zhì)促使消費(fèi)者對冷凍物流需求越來越大

    進(jìn)入21世紀(jì)，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，人們消費(fèi)觀念的不斷改觀，對冷凍冷藏食品的質(zhì)量和品位要求越來越高。各大中城市大型連鎖超市蓬勃發(fā)展，在零售終端配套各式冷藏設(shè)施，以及冷鏈設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，都對冷凍食...
     2012-06-11

  • 冷凍物流產(chǎn)業(yè)的配套設(shè)施必須加強(qiáng)

    目前我國的冷凍物流產(chǎn)業(yè)的市場應(yīng)用率并不是很高，特別是與發(fā)達(dá)國家相比，我國鮮活的農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例偏低。歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國家肉禽冷凍物流率已經(jīng)達(dá)到100%，蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上，...
     2012-06-11

  • 電商“跨界”搶市場 快遞業(yè)亟須產(chǎn)業(yè)升級

    中國的電子商務(wù)迅猛發(fā)展，承擔(dān)線下物流的快遞業(yè)則以每年近50％的高速度成長著。然而在行業(yè)高速發(fā)展的同時，快遞業(yè)在質(zhì)量和經(jīng)營管理模式上暴露出的問題可謂層出不窮，暴力分撿，快遞變慢遞等現(xiàn)象頻頻發(fā)生。
     2012-06-11

  • 民營快遞加快進(jìn)入“航空時代”

    目前，圓通速遞全網(wǎng)絡(luò)已有59個轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5000余個網(wǎng)點(diǎn)，員工8萬余人，2011年，全網(wǎng)業(yè)務(wù)量同比增長70%，運(yùn)能同比增長40%以上。喻渭蛟介紹，圓通計劃在10年內(nèi)培育20架規(guī)模的“全貨機(jī)機(jī)隊”，進(jìn)一...
     2012-06-08
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