• 國內(nèi)首個(gè)智慧物流指數(shù)發(fā)布 2016年全年均值為40.9

    報(bào)告顯示，2016年我國智慧物流大數(shù)據(jù)發(fā)展指數(shù)全年均值為40 9，尚處于快速安裝階段。從區(qū)域時(shí)效看，上海、浙江、江蘇排名前三，西藏最慢。
     2017-04-11

  • 農(nóng)超對(duì)接冷鏈物流配送期待新模式

    農(nóng)超對(duì)接，指的是農(nóng)戶和商家簽訂意向性協(xié)議書，由農(nóng)戶向超市、菜市場(chǎng)和便民店直供農(nóng)產(chǎn)品的新型流通方式，主要是為優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入超市搭建平臺(tái)。
    2017-04-11

  • 物流業(yè)最核心痛點(diǎn)，這里有三個(gè)解決路徑

    研究編制國家級(jí)物流樞紐設(shè)施布局和建設(shè)規(guī)劃，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)，科學(xué)測(cè)算貨物的流量流向，兼顧存量、優(yōu)化增量，布局和完善一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合物流樞紐，統(tǒng)籌推進(jìn)公路、鐵路、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施無縫銜接。
     2017-04-11

  • 2017年1-2月物流運(yùn)行穩(wěn)中向好

    2017年前兩個(gè)月，物流運(yùn)行開局良好，物流需求回升，結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善，整體運(yùn)行延續(xù)了去年下半年以來穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)。
    2017-04-10

  • 從物流到食品至醫(yī)用 冷庫扮演著重要角色

    冷庫是現(xiàn)如今人們生活當(dāng)中十分普遍的大型冷鏈物流倉儲(chǔ)設(shè)備，其可以為人們提供較大的生活便利，讓人們一年四季都可以吃到來自全國各地的新鮮水果和蔬菜，哪怕是對(duì)于品質(zhì)和新鮮度要求相當(dāng)高的海鮮和水產(chǎn)品，同樣也可以通過龍富來...
     2017-04-10

  • 對(duì)快遞行業(yè)“保丟不保損”需依法明辨補(bǔ)漏

    快遞已成為人們生活中必不可少的一部分，越來越多的消費(fèi)者在郵寄貴重物品時(shí)往往會(huì)選擇保價(jià)，以期望在快遞丟件或破損時(shí)獲得相應(yīng)的保價(jià)賠付。江蘇省吳中法院近期審理的一起郵寄服務(wù)合同糾紛，消費(fèi)者在索賠時(shí)快遞公司竟以保價(jià)“保...
     2017-04-07

  • 中國軌道交通裝備頻獲美國訂單 本土化生產(chǎn)創(chuàng)合作新典范

    近來，中國軌道交通巨頭中車接連曝出中標(biāo)美國軌道交通項(xiàng)目的重磅消息。據(jù)媒體報(bào)道，2017年初，中車再次成功中標(biāo)洛杉磯地鐵紅線和紫線項(xiàng)目。
    2017-04-07

  • 全球最大集裝箱船舶天津港首航新線

    　　全球最大的20000標(biāo)準(zhǔn)箱級(jí)集裝箱船舶商船三井成就輪，4日駛離天津港?！　〈舜螐奶旖蚋凼缀叫潞骄€的商船三井成就輪，船長(zhǎng)近400米、寬58米、高71米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場(chǎng)大，能源效率、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性能處于世界頂尖水...
     2017-04-06

  • 三區(qū)域快遞規(guī)劃發(fā)布 快遞業(yè)行動(dòng)指南出爐

    近日，國家郵政局發(fā)布了京津冀地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展“十三五”規(guī)劃。三大區(qū)域快遞規(guī)劃是“十三五”期我國區(qū)域快遞協(xié)同發(fā)展的行動(dòng)指南。
     2017-04-06

  • 融資上市、智能物流漸成行業(yè)熱點(diǎn)

    技術(shù)進(jìn)步為物流行業(yè)的升級(jí)換代帶來廣泛機(jī)遇，應(yīng)用高科技和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智慧物流生態(tài)圈將成為2017年的熱點(diǎn)。如果說阿里的菜鳥物流體系開了物流生態(tài)圈建設(shè)之先河的話，那么，2017年，更多企業(yè)的介入以及現(xiàn)代化科技手段的應(yīng)用
     2017-04-06

  • 智能快遞柜上演“搶柜大戰(zhàn)”

    因成本高企加上未能找到有效的盈利模式，導(dǎo)致智能快遞柜目前還難以大規(guī)模鋪設(shè)。專家建議，應(yīng)多途徑解決快遞“最后100米”難題，以緩解智能快遞柜不足造成的尷尬。
     2017-03-28

  • 國內(nèi)首個(gè)智慧物流指數(shù)出爐

    27日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與阿里研究院共同發(fā)布中國智慧物流大數(shù)據(jù)發(fā)展報(bào)告顯示，2016年我國智慧物流指數(shù)全年均值為40 9，處于快速發(fā)展階段。在區(qū)域時(shí)效上，上海、浙江、江蘇排前三。
     2017-03-28

  • 鐵路貨運(yùn)量等多項(xiàng)數(shù)據(jù)回暖 中國內(nèi)外需同步回升

    國家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2月份全國鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)19 4%，創(chuàng)下增速紀(jì)錄，遠(yuǎn)高于1月的10 4%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)第七個(gè)月正增長(zhǎng)。
     2017-03-27

  • 鐵路物流基地“搬進(jìn)”廣西柳州工業(yè)園區(qū) 助企業(yè)降低物流成本

    位于廣西柳州市在建西鵝工業(yè)園區(qū)內(nèi)的柳州南物流中心，3月25日正式營業(yè)。該中心貨物到發(fā)能力達(dá)到350萬噸 年，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代鐵路物流與柳州工業(yè)“無縫化”銜接，減少企業(yè)產(chǎn)品物流成本。
     2017-03-27

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