記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司了解到,10月15日,隨著格(爾木)庫(kù)(爾勒)鐵路(青海段)最后一個(gè)新開車站——呼倫河站的順利開通,標(biāo)志著格庫(kù)鐵路(青海段)擴(kuò)能改造工程主體項(xiàng)目順利完工,格庫(kù)鐵路的運(yùn)輸效能得到進(jìn)一步釋放。
被譽(yù)為“大漠新絲路”的格庫(kù)鐵路東起青海格爾木市,西至新疆庫(kù)爾勒市,線路全長(zhǎng)約1213公里。這是繼蘭(州)新(疆)鐵路、臨(河)哈(密)鐵路后的第三條鐵路出疆大通道。
據(jù)介紹,此次格庫(kù)鐵路(青海段)擴(kuò)能改造工程主要包括增開20個(gè)預(yù)留會(huì)讓站、改造5個(gè)既有站和相應(yīng)配套設(shè)施。
工程改造完成后,格庫(kù)鐵路列車開行數(shù)量可由目前的13對(duì)提升至19對(duì),運(yùn)輸能力由目前的1600萬(wàn)噸/年提升至3300萬(wàn)噸/年,將有效緩解出疆通道運(yùn)能緊張現(xiàn)狀,對(duì)高質(zhì)量共建“一帶一路”、保障國(guó)家能源供應(yīng)、助力西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(記者王浡)
轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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