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中國物流與采購聯(lián)合會(huì):采購物資分...
全國首個(gè)大宗商品資源配置樞紐在浙...
C919國產(chǎn)大飛機(jī)上新“上海—武漢”航線
第10萬列中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡
商務(wù)部:加強(qiáng)相關(guān)兩用物項(xiàng)對(duì)美國出...
京雄高速(河北段)首批自動(dòng)駕駛測...
中國首個(gè)近零碳港口微電網(wǎng)建成
中俄東線天然氣管道全線貫通 年輸...
南極中山國家大氣本底站正式業(yè)務(wù)運(yùn)行
我國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場首發(fā)圓滿成功
第二屆鏈博會(huì)簽署協(xié)議210余項(xiàng) 金...
南水北調(diào)工程累計(jì)調(diào)水765億立方米
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產(chǎn)經(jīng)分析
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讓不同所有制經(jīng)濟(jì)活力競相迸發(fā)
改革步入深水區(qū),面臨著如何進(jìn)一步增強(qiáng)活力、提高效率的命題??邢赂母锏摹坝补穷^”,產(chǎn)權(quán)制度改革無疑是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的關(guān)鍵所在。
2019-01-05
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展如何闖關(guān)前行?
不久前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為2019年重點(diǎn)工作任務(wù)。會(huì)議提出,要推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合,堅(jiān)定不移建設(shè)制造強(qiáng)國。
2019-01-04
AI賦能下,物聯(lián)網(wǎng)該如何走?
從M2M到萬物互聯(lián),物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了從火熱到沉寂到再爆發(fā),被運(yùn)營商視為人口紅利消失后的又一藍(lán)海市場,而5G的到來將徹底引爆物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地。
2019-01-04
有底氣 選擇多 更放心 消費(fèi)升級(jí)后勁足
玩高山滑雪、看眾籌電影、逛夜間書店、吃進(jìn)口生鮮……走入2019年,消費(fèi)市場呈現(xiàn)的紅火景象,讓人們對(duì)未來生活充滿了美好期待。
2019-01-03
“人工智能+農(nóng)業(yè)”等于什么?
農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域存在很多痛點(diǎn)問題,如生產(chǎn)方式較粗放、農(nóng)業(yè)服務(wù)不完善等。不少企業(yè)以產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)為導(dǎo)向,積極探索人工智能在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)中的融合創(chuàng)新,為解決農(nóng)業(yè)痛點(diǎn)問題找到了新的突破點(diǎn)。
2019-01-03
熬過差強(qiáng)人意的2018年 2019年有色金屬何去何從
2018年,全球礦業(yè)市場表現(xiàn)“差強(qiáng)人意”,供需雙雙低迷,主要有色金屬價(jià)格震蕩回調(diào),礦業(yè)公司業(yè)績改善步伐減緩,資本市場對(duì)礦產(chǎn)資產(chǎn)追逐顯著降溫。
2019-01-03
虛擬現(xiàn)實(shí):行業(yè)應(yīng)用引領(lǐng)潮流
經(jīng)歷了2014年到2016年的市場培育,虛擬現(xiàn)實(shí)在2017年步入快速發(fā)展階段,內(nèi)容與軟硬件的匹配需求加速增長,消費(fèi)級(jí)市場持續(xù)普及,企業(yè)級(jí)應(yīng)用逐步啟動(dòng)。
2019-01-02
我國天然氣發(fā)展的潛力與挑戰(zhàn)
根據(jù)國際能源署(IEA)日前發(fā)布的天然氣市場報(bào)告,到2019年,作為全球需求驅(qū)動(dòng)力的中國將成為世界頭號(hào)天然氣進(jìn)口國,天然氣凈進(jìn)口量將直逼歐盟水平。
2019-01-02
新四化 汽車業(yè)的重塑與新生
新四化 汽車業(yè)的重塑與新生
2019-01-01
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邊緣計(jì)算的痛點(diǎn)、熱點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)
全球已經(jīng)掀起工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮,在這一轉(zhuǎn)型過程中,數(shù)字化是基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)化是支撐,智能化是目標(biāo)。邊緣計(jì)算是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),構(gòu)建融合網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算、存儲(chǔ)、應(yīng)用核心能力的分布式開放體系。
2018-12-31
國際環(huán)境復(fù)雜多變 中國車企海外本土化待提速
今年,我國汽車出口保持了良好的增長態(tài)勢,但面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢,這種增長態(tài)勢仍不具穩(wěn)定性。
2018-12-30
如何打好防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)?
“今年三大攻堅(jiān)戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷,明年要針對(duì)突出問題,打好重點(diǎn)戰(zhàn)役。”近日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出。作為三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之首,明年防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)應(yīng)該如何打?
2018-12-29
2019工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢前瞻:企業(yè)效益和發(fā)展質(zhì)量有望穩(wěn)步提升
全球經(jīng)濟(jì)增長將溫和放緩,我國工業(yè)新舊動(dòng)能將加速轉(zhuǎn)換,工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍將在合理區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行,工業(yè)投資增速有望穩(wěn)中有進(jìn)、工業(yè)品消費(fèi)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長、工業(yè)企業(yè)出口增速可能會(huì)小幅放緩、企業(yè)效益和發(fā)展質(zhì)量將繼續(xù)穩(wěn)步提升
2018-12-29
消費(fèi)將繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)增長第一引擎
盡管我國的消費(fèi)增長承受一定壓力,但消費(fèi)市場發(fā)展仍具備許多有利條件,穩(wěn)健發(fā)展的基本面沒有改變,消費(fèi)升級(jí)的大趨勢沒有改變,長期穩(wěn)中向好的總勢頭沒有改變。
2018-12-28
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系基本形成
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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我國經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持穩(wěn)定擴(kuò)張
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