• 發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì) 形成特色產(chǎn)業(yè)

    目前，順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)已形成了以北京天竺綜合保稅區(qū)、天竺空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、林河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、空港物流基地、北京汽車生產(chǎn)基地、國門商務(wù)區(qū)、順義國展產(chǎn)業(yè)園等功能組團(tuán)和機(jī)場周邊重點(diǎn)鎮(zhèn)為平臺(tái)，航空產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、...
     2011-04-11

  • 寧波港集裝箱碼頭：港泊四海萬里船

    有多大的平臺(tái)就有多大的產(chǎn)出，這句話用在寧波港口集裝箱碼頭的建設(shè)與發(fā)展上再合適不過。過去的一年，東海之濱這塊陸域、水域的交接之地完成了集裝箱吞吐量突破1300萬標(biāo)箱，集裝箱吞吐量排名躍升至國內(nèi)第3位，躋...
     2011-04-11

  • 加強(qiáng)我國應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的“良方”

    “目前，我國公共安全形勢總體是穩(wěn)定的，但也應(yīng)該看到，我國自然災(zāi)害多發(fā)，事故災(zāi)難深重，公共衛(wèi)生事件威脅著人民群眾的生命健康，影響社會(huì)安全穩(wěn)定的因素依然存在，突發(fā)公共安全事件正處于多發(fā)期。
     2011-04-11

  • 燃油附加費(fèi)漲價(jià)航空出租各行業(yè)反應(yīng)不一

    根據(jù)有關(guān)消息，這次成品油調(diào)價(jià)后，國家今年還繼續(xù)對出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼，記者為此采訪了客管部門。據(jù)介紹，燃料補(bǔ)貼由國家財(cái)政和省財(cái)政進(jìn)行轉(zhuǎn)移支付，都是以整年度為補(bǔ)貼計(jì)費(fèi)時(shí)段。按照國家的發(fā)放方式，此次上調(diào)...
     2011-04-11

  • 舟山打造長三角“海上高鐵”

    長三角地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，這意味著海上航運(yùn)的重要作用。陳松菊提出，陸上高鐵加速了人才、信息、技術(shù)的流動(dòng)，海上航道和錨地作為“海上高鐵”，也對增強(qiáng)海陸聯(lián)動(dòng)的集疏運(yùn)體系建設(shè)舉足輕重?！爸凵接锌赏ê?5萬噸...
     2011-04-11

  • 空域資源緊張：珠三角機(jī)場超設(shè)計(jì)運(yùn)行

    中國民航局空管辦主任蘇蘭根為此提出，應(yīng)采取統(tǒng)一規(guī)劃珠三角空管系統(tǒng)、空管標(biāo)準(zhǔn)、空管運(yùn)行程序等手段，重點(diǎn)緩解近期珠三角地區(qū)東部流量擁堵，在2015~2020年逐步解決珠三角的空域問題?！斑@個(gè)問題多年都沒有...
     2011-04-11

  • 寧夏吳忠打造現(xiàn)代物流園

    吳忠市利通區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長徐光金介紹說，吳忠市現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)是寧夏“十二五”期間重點(diǎn)打造的九大現(xiàn)代物流園區(qū)之一，是以市場和物流服務(wù)為主的園區(qū)。園區(qū)總體規(guī)劃占地4800畝，建筑面積320萬平方米，總投...
     2011-04-11

  • 國產(chǎn)“大飛機(jī)”發(fā)動(dòng)機(jī)擬2020年前后交付用戶

    王之林4月2日參與上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)布會(huì)簽約儀式。在回答記者有關(guān)國產(chǎn)“大飛機(jī)”發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)度的提問時(shí)，王之林說：“目前各項(xiàng)工作得到有力推進(jìn)。已經(jīng)開展C919國產(chǎn)大型客機(jī)配套發(fā)動(dòng)機(jī)型號研...
     2011-04-11

  • 航運(yùn)業(yè)步入“貴油”時(shí)代

    石油 - 價(jià)格的漲跌是國際貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)最為常見的現(xiàn)象之一。盡管近期物價(jià)飛漲，但放眼世界，還沒有一種商品能像石油一樣，在很短的時(shí)間內(nèi)如此暴漲。2006 年6 月，原油價(jià)格還是70.62 美元/桶，到20...
     2011-04-08

  • 是繁還是危機(jī)物流瘋狂背后

    當(dāng)歷史的車輪緩緩駛?cè)搿昂笪C(jī)時(shí)代”，“物流熱”在中國大地再現(xiàn)燎原之勢，物流業(yè)從躋身十大振興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，擠上這趟“末班車”，到迅速成長為擁“兵”80萬家企業(yè)的物流軍團(tuán)，熱得燙手的物流業(yè)究竟能否成為拉起“新...
     2011-04-08

  • 寧波航運(yùn)從“小船運(yùn)貨”走向“大船物流”

    “與寧波鎮(zhèn)海區(qū)這樣的航運(yùn)強(qiáng)區(qū)相比，寧海航運(yùn)有自己的獨(dú)特之處。”寧?？h港航管理處負(fù)責(zé)人稱，寧海航運(yùn)長期以千噸以下的民營小貨船為主，依靠自發(fā)形成的民間攬貨渠道進(jìn)行特色專業(yè)化運(yùn)輸。隨著寧海灣臨港工業(yè)的崛起，...
     2011-04-08

  • 電子商務(wù)企業(yè)自建物流團(tuán)隊(duì)

    我國網(wǎng)上零售市場規(guī)模首次突破1000億元，同比增長了373%。但電子商務(wù)的發(fā)展離不開快遞物流的支撐，配送不及時(shí)將影響網(wǎng)購業(yè)務(wù)量。如京東商城原本宣稱自己2011年銷售額能達(dá)到350億，但因受制于物流體系...
     2011-04-08

  • 培養(yǎng)龍頭物流企業(yè)建設(shè)四大物流區(qū)域

    到2012年，物流總額年均增長15%以上，物流總費(fèi)用占GDP比重逐步降低。到2020年，在廣西建立起具有引領(lǐng)帶動(dòng)力的國際區(qū)域性物流中心，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成為廣西具有競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)。到2012年培育50家...
     2011-04-08

  • 新疆庫車縣著力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    十二五期間，庫車縣將建設(shè)“ - 三個(gè)物流基地”、“三個(gè)市場”、“一個(gè)物流園區(qū)”。通過發(fā)展大型流通企業(yè)，引導(dǎo)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)和各類營銷主體采用現(xiàn)代物流手段，擴(kuò)大與區(qū)外市場的聯(lián)系，提高農(nóng)產(chǎn)品的流通水平，以此帶動(dòng)全...
     2011-04-08
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