• 中國供銷農(nóng)產(chǎn)品物流中心落戶仙桃

    ，“國字號”的江漢平原農(nóng)產(chǎn)品物流中心，由省供銷合作社與中國供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場控股有限公司共同投資興建。項目占地面積500畝，總投資10億元，建筑面積近40萬平方米。物流中心將形成以水產(chǎn)品為特色，蔬菜、...
     2011-04-14

  • 打造“一區(qū)多園”空間布局

    ，“一心”指現(xiàn)代服務(wù)中心區(qū)，“一軸”指橫穿東西的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，“五區(qū)”指關(guān)山創(chuàng)新服務(wù)功能區(qū)、流芳高技術(shù)制造業(yè)功能區(qū)、未來科技城功能區(qū)、白滸山物流制造功能區(qū)、牛山湖生態(tài)創(chuàng)新研發(fā)功能區(qū)。關(guān)山創(chuàng)新服務(wù)功能...
     2011-04-14

  • 煙臺港西港區(qū)加大投資力度 加快港口建設(shè)進程

    作為煙臺市重點項目的煙臺港西港區(qū)項 - 目，自開工建設(shè)以來，一直備受關(guān)注，負責(zé)建設(shè)及推進工作的相關(guān)部門也不負眾望，近幾年的投資推進力度不斷加大，據(jù)悉，西港區(qū)一季度完成實體投資約2.4億元，其中，一期工...
     2011-04-14

  • 低碳港口的美好時代

    2005 年10月，中共十六屆五中全會提出，要加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出到“十一五”期末單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低20%左右的約束性指標(biāo)。2009年11月25...
     2011-04-14

  • 民營資本期待航運破局

    對于航運業(yè)而言，“新36條”中，主要涉及的條款是“鼓勵民間資本以獨資、控股、參股等方式投資建設(shè)水運、港口碼頭等項目”，這部分的實施意見將由交通運輸部牽頭，國家發(fā)改委、財政部等分工負責(zé)。
     2011-04-14

  • “十二五”：“A級物流企業(yè)”品牌更亮

    所謂成功，是指A級物流企業(yè)的品牌開始形成了實際的價值，這些價值反過來進一步吸引物流企業(yè)參與貫標(biāo)、達標(biāo)、評估工作，這樣的良性循環(huán)正在引導(dǎo)物流企業(yè)走向現(xiàn)代化、集約化、規(guī)范化。具體反映在三個方面。
     2011-04-14

  • 水上運輸業(yè)：油價新高 航運企業(yè)成本壓力加重

    油價高升影響期租水平：燃油價格接近700 美元/噸，上周VLCC 的運費小幅上升至WS 55，但增加的運費并不能覆蓋增加的燃油成本，VLCC 期租價格仍在2 萬美金/天以下的水平。以目前水平來看，VL...
     2011-04-13

  • 赤灣集裝箱碼頭操作設(shè)備世界領(lǐng)先

    作為深圳港第二大集裝箱碼頭，赤灣集裝箱碼頭（ＣＣＴ）在改革開放的時代潮流中，始終保持改革創(chuàng)新的銳氣，公司成立１５年以來一直保持著持續(xù)發(fā)展的良好勢頭，已經(jīng)成為一個設(shè)施先進、管理完善的國際性專業(yè)集裝箱碼頭...
     2011-04-13

  • 南京海關(guān)創(chuàng)新服務(wù)模式為企業(yè)物流提供便利

    吳江海關(guān)始終把通關(guān)效率放在重要位置，努力用有限的人力資源來滿足快速增長的業(yè)務(wù)需要。早在2009年，為積極應(yīng)對晚間申報貨物較多的實際情況，吳江海關(guān)在蘇州地區(qū)創(chuàng)新推出了“查驗小分隊”服務(wù)制度，根據(jù)通關(guān)部門...
     2011-04-13

  • 電子商務(wù)企業(yè)將成為物流市場上的新興勢力

    目前的形勢發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。2月21日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)透露，正著手牽頭組建物流開放平臺，可向第三方電商開放快遞服務(wù)。據(jù)介紹，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)將著手組建一支由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)控股的配送服務(wù)公司，以該公司為平臺，讓聯(lián)營商戶乃至更多...
     2011-04-13

  • 未來5年我國將構(gòu)筑“五大機場群”加密航空網(wǎng)絡(luò)

    從７日此間召開的中國民航規(guī)劃暨機場工作會議上了解到，截至目前，中國運輸機場已達１７５個，到２０１５年，全國運輸機場總數(shù)達到２３０個以上，將覆蓋中國９４％的經(jīng)濟總量、８３％的人口和８１％的縣級行政單元。
     2011-04-13

  • 油價漲物流業(yè)吃不消 跑趟長途油錢多掏兩三百

    常年跑運輸?shù)膭煾蹈嬖V記者，油價上漲、運輸價格沒有漲，無奈之下他只能拋棄一些較小的新客戶。劉師傅說：“我現(xiàn)在每天大約會加兩百至三百元的柴油，油價不斷上漲，加上維修保養(yǎng)、換零件的價格也在漲，有些小客戶我...
     2011-04-13

  • 油價上漲 零擔(dān)物流運價跟著漲

    全國最大的公路零擔(dān)運輸公司德邦物流宣布調(diào)整部分線路價格。昨日，成都晚報記者從德邦物流成都營業(yè)網(wǎng)點了解到，此次調(diào)整省外運輸每千克上漲了0.05元，或每立方米上漲了10元，整體上平均漲幅為3%左右。新價格...
     2011-04-13

  • 遼寧省錦州港糧食現(xiàn)代物流續(xù)建工程進入倒計時

    “貨輪進港出港魚貫穿梭，工程建設(shè)快馬加鞭”用這句話來形容遼寧錦州港繁榮景象一點也沒錯。被業(yè)內(nèi)稱之為“中國內(nèi)貿(mào)糧中轉(zhuǎn)第一港”的錦州港糧食現(xiàn)代物流項目續(xù)建工程建設(shè)現(xiàn)場，高大的糧食筒倉巍然聳立，蔚為壯觀。
     2011-04-13
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