• EMS醞釀部分區(qū)域降價(jià) 大業(yè)務(wù)量區(qū)域及大客戶(hù)將受益

    目前所說(shuō)的最低8元的快遞是EMS的同城封業(yè)務(wù)，已開(kāi)通多年。消費(fèi)者只要買(mǎi)一個(gè)8元的信封，把投遞信件放到路邊常見(jiàn)的紅色郵筒中即可?？爝f員每天上午、下午各取件一次，市區(qū)一般可一日達(dá)，郊區(qū)一般次日達(dá)。
     2012-10-10

  • 1-7月集裝箱出口量劇減25.7%

    今年前7個(gè)月我國(guó)出口集裝箱151.6萬(wàn)個(gè)，比去年同期(下同)減少25.7%，價(jià)值51.2億美元，下降29.7%，出口平均價(jià)格為每個(gè)3380美元，下跌5.4%。自2011年9月起，我國(guó)集裝箱出口量連續(xù)1...
     2012-10-10

  • EMS“放低身段”暗戰(zhàn)順豐 四通一達(dá)謀錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)

    為實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)，無(wú)論對(duì)于老客戶(hù)的穩(wěn)固還是新客戶(hù)的拓展，“價(jià)格”都是不可或缺的重要因素。但多名EMS內(nèi)部人士告訴記者，EMS今年的真正主題并非“降價(jià)”，而是“提速”。也就在今年9月，EMS開(kāi)始在全國(guó)56...
     2012-10-10

  • 冷凍冷藏市場(chǎng)或成制冷品牌競(jìng)技場(chǎng)

    從現(xiàn)階段看來(lái)，隨著冷凍市場(chǎng)潛力不斷被挖掘，國(guó)內(nèi)的一線制冷品牌也紛紛進(jìn)軍冷凍冷藏行業(yè)，如格力研發(fā)了技術(shù)先進(jìn)的冷藏集裝箱，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)的先河;美的建立了冷凍冷藏事業(yè)部，日前冷凍機(jī)組正式進(jìn)入市場(chǎng)。
     2012-10-10

  • 我國(guó)的冷鏈物流形成體系還有多遠(yuǎn)

    我國(guó)食品冷鏈在倉(cāng)儲(chǔ)方面主要存在冷庫(kù)結(jié)構(gòu)不合理，布局分散，利用率不高的問(wèn)題。冷藏設(shè)施和冷鏈裝備不足，原有設(shè)備陳舊，現(xiàn)新有設(shè)備成本高，發(fā)展和分布不均衡，同時(shí)無(wú)法給易腐食品流通提供低溫保障。
     2012-10-10

  • 冷庫(kù)凍冷藏技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展

    冷凍冷藏食品業(yè)根據(jù)德國(guó)冷凍冷藏產(chǎn)品研究所的統(tǒng)計(jì)，食品貿(mào)易業(yè)和外圍餐飲市場(chǎng)中的冷凍冷藏食品（不包括冰淇淋）營(yíng)業(yè)額在過(guò)去的十年中增長(zhǎng)了幾乎60%。2007年達(dá)到313.6萬(wàn)噸。人均消費(fèi)量從26.6公斤上升...
     2012-10-10

  • 國(guó)慶民航運(yùn)輸量同比增三成

    民航局方面還表示，今年長(zhǎng)假期間，航班正常率較高，未發(fā)生大面積航班延誤，國(guó)航、東航、南航、海航、廈航、川航、山東航空等主要航空公司的航班正常率均超過(guò)了80%，未發(fā)生因航班延誤引發(fā)的群體性事件和其他重大投...
     2012-10-09

  • 黑龍江農(nóng)業(yè)與冷鏈物流業(yè)對(duì)接拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)

    “有冷鏈物流作為保障，黑龍江省農(nóng)產(chǎn)品將與中高端國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)對(duì)接，農(nóng)產(chǎn)品附加值將獲增加?！焙邶埥「笔￠L(zhǎng)孫堯25日在牡丹江舉行的2012國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)表示，中國(guó)糧食生產(chǎn)第一大省將拓展冷鏈物流與農(nóng)...
     2012-10-09

  • 螺桿式壓縮機(jī)將成為低溫冷凍冷藏系統(tǒng)主流

    冷凍冷藏壓縮機(jī)可以分為小型冷凍冷藏壓縮機(jī)和大中型冷凍冷藏壓縮機(jī)，其中小型冷凍冷藏壓縮機(jī)主要應(yīng)用在冷柜(往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)為主，變頻技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向)和冷藏車(chē)(車(chē)載型螺桿式壓縮機(jī)是方向)領(lǐng)域；
     2012-10-09

  • 黑龍江冷鏈物流：“冷”行業(yè)迎“熱”商機(jī)

    “冷”行業(yè)面臨“熱”商機(jī)。剛剛結(jié)束的國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)，有俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)冷鏈物流權(quán)威專(zhuān)家、企業(yè)家與會(huì)，黑龍江的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)必將得到更大發(fā)展。
     2012-10-09

  • 節(jié)前快遞節(jié)后集體送達(dá) “過(guò)節(jié)不打烊”成空話

    “節(jié)日期間我們的業(yè)務(wù)量增加了2成以上，而且受到交通擁堵的影響，所以出現(xiàn)了一定程度的包裹延遲情況?！蹦持爝f公司的一位負(fù)責(zé)人向記者表示，兩節(jié)期間公司的基層快遞員并沒(méi)有減少，出現(xiàn)集體延遲狀況主要還是因?yàn)?..
     2012-10-09

  • 十二五鐵路基建投資2.3萬(wàn)億 專(zhuān)家:關(guān)鍵錢(qián)從哪來(lái)

    “十二五”行至近半，備受關(guān)注的“十二五”鐵路基建投資數(shù)據(jù)終于塵埃落定?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獨(dú)家獲悉，根據(jù)國(guó)家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，“十二五”期間我國(guó)共計(jì)安排鐵路基建投資2.3萬(wàn)億元，這個(gè)數(shù)據(jù)高于“十一...
     2012-10-09

  • 物流自動(dòng)化 一個(gè)正在崛起的巨型產(chǎn)業(yè)

    物流是最近才發(fā)展起來(lái)的新型行業(yè)之一，尤其是在中國(guó)，各個(gè)行業(yè)在把物資和人力定為第一、第二利潤(rùn)源之后，又把物流定為第三利潤(rùn)源，它為企業(yè)從包裝，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送等方面盡可能的節(jié)省各項(xiàng)開(kāi)支，以降低企業(yè)的成本而...
     2012-10-09

  • 高速免費(fèi)政策暴露問(wèn)題 治本之策系完善體系

    高速公路免費(fèi)通行之后，自駕車(chē)旅游開(kāi)始持續(xù)升溫，而自駕車(chē)旅游多了之后，部分的熱點(diǎn)景區(qū)周邊公路的交通流量開(kāi)始激增。今年黃金周期間，道路旅客運(yùn)輸呈現(xiàn)出了中短途旅游觀光和探親訪友客流為主，而長(zhǎng)途客流為輔的特征...
     2012-10-09
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