• 冷藏車未來市場看好 吸引眾企業(yè)分羹

    國家對冷藏車市場的重視,讓這些老牌冷藏車企業(yè)加快了產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。據(jù)了解,河南冰熊冷藏車有限公司已將位于河南民權(quán)縣老生產(chǎn)基地的產(chǎn)能從3000~4000輛提高至5000~6000輛。同時(shí),為了完善南北銷...
    2012-10-12
  • 交通部官員:大面積叫停收費(fèi)公路尚不現(xiàn)實(shí)

    目前我國高速公路公司大多為地方政府運(yùn)營,一方面需要為已經(jīng)建設(shè)好的高速公司償還貸款,另一方面還要為在建、新建、未來建設(shè)的高速公路籌融資資金,這導(dǎo)致部分高速公路已經(jīng)償還了銀行貸款、收回了建設(shè)成本仍在收費(fèi),...
    2012-10-12
  • 冷藏運(yùn)輸面臨發(fā)展新機(jī)遇 市場潛力巨大

    我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,對加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求。2010年6月,為落實(shí)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流快速健康發(fā)展,國家發(fā)改委發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。
    2012-10-12
  • 國務(wù)院敲定優(yōu)先發(fā)展公共交通“路線圖”

    目前,我國城市公共交通發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需要,多數(shù)城市公共交通出行比例偏低。為從根本上緩解交通擁堵、出行不便、環(huán)境污染等矛盾,必須樹立公共交通優(yōu)先發(fā)展理念,將公共交通放在城市交...
    2012-10-12
  • 冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀分析 投資熱還須更有度

    目前,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展嚴(yán)重滯后,冷鏈設(shè)施匱缺,食品冷藏運(yùn)輸率只有10%左右,而發(fā)達(dá)國家則在80%左右,巨大的差距為我國發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場空間。與此同時(shí),2010年出臺(tái)的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈...
    2012-10-12
  • 冷鏈?zhǔn)敲裆a(chǎn)業(yè) 需上升到國家高度

    《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)指出,隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)水平的提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量和流通量逐年增加,全社會(huì)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全和品質(zhì)提出了更高的要求。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,對促...
    2012-10-12
  • 中國港口業(yè)首次陷入不景氣 四季度情況將惡化

    上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布2012年第三季度中國航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,不僅中國航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)下滑,處于較為不景氣區(qū)間,而且港口企業(yè)不再獨(dú)善其身,首次進(jìn)入不景氣區(qū)間,預(yù)計(jì)四季度情況將進(jìn)一步惡化。
    2012-10-11
  • 預(yù)計(jì)我國冷鏈設(shè)備市場未來發(fā)展前景廣闊

    隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和居民消費(fèi)水平的提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷凍冷藏食品等產(chǎn)量和流通量逐年增加,全社會(huì)對食品質(zhì)量和安全也提出了更高的要求,加快發(fā)展食品冷鏈物流已然成為保障消費(fèi)安全、提高生活品質(zhì)的重...
    2012-10-11
  • 物流行業(yè)發(fā)展迅猛 催生物聯(lián)網(wǎng)步入快車道

    外資快遞、電商快遞紛紛進(jìn)入國內(nèi)快遞市場,對于消費(fèi)者來說在價(jià)格、服務(wù)、時(shí)效性上有了更多選擇。而業(yè)內(nèi)則是一片“狼來了”的聲音。派克鋼筆官網(wǎng)(www.genissexpo.com)但目前外資快遞首批獲準(zhǔn)經(jīng)營...
    2012-10-11
  • 用電商平臺(tái)賣物流服務(wù) 物流企業(yè)跨界做電子商務(wù)

    近年來國內(nèi)電子商務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,電商企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作物流配送是業(yè)內(nèi)的傳統(tǒng)做法。但是,這兩年隨著紅孩子、京東商城、凡客誠品等國內(nèi)各知名B2C購物網(wǎng)站的相繼建立,并不斷加強(qiáng)自身的物流體系,自...
    2012-10-11
  • 天津至珠海實(shí)現(xiàn)集裝箱海上直航

    日前裝載有950個(gè)集裝箱的“海瀾中谷9”號(hào)貨船從天津港到珠海港首航,天津首次與珠海通過集裝箱航線緊密相連。未來,這條載重近3萬噸的集裝箱貨船將固定在兩個(gè)港口之間營運(yùn),標(biāo)志著華北與華南之間又增添了一條全...
    2012-10-10
  • 1-8月份我國物流運(yùn)行增速回落

    1-8月,社會(huì)物流總額為113.9萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長9.7%,增幅比1-7月回落0.1個(gè)百分點(diǎn),比去年同期回落3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,工業(yè)品物流總額103.9萬億元,同比增長10.1%,增...
    2012-10-10
  • 制藥行業(yè)物流下沉 講究銜接著力點(diǎn)

    隨著大型醫(yī)藥流通企業(yè)托管醫(yī)院藥房業(yè)務(wù)的探索擴(kuò)展,醫(yī)藥物流下沉的許多實(shí)際操作性問題也逐步顯現(xiàn),尤其是供應(yīng)鏈體系上的三大連接點(diǎn)問題。因此,解決管理軟件與作業(yè)系統(tǒng)的對接問題也成為了下一階段理順和解決實(shí)際操作...
    2012-10-10
  • 我國航空經(jīng)濟(jì)提速起飛

    從國內(nèi)的情況來看,近幾年來,隨著我國航空運(yùn)輸?shù)目焖僭鲩L,在國家實(shí)施沿海戰(zhàn)略推動(dòng)下,包括北京、天津、上海、廣州、深圳等東南沿海的大機(jī)場紛紛借鑒國際臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),在中國最早開始了臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐。
    2012-10-10
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