• 長株潭著力構建“半小時交通圈”

    “長株潭一體化，關鍵是交通一體化?！焙鲜∥瘯浂偶液帘硎?，湖南各有關部門特別是長株潭三市，要把打造長株潭“半小時交通圈”作為推進長株潭一體化的關鍵，一棒接著一棒、一屆接著一屆地干。
     2019-05-06
  • 快遞對國內新增就業(yè)貢獻率超2%

    快遞對國內新增就業(yè)貢獻率超2%

    國家郵政局發(fā)布的2018年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示，2018年，快遞新增就業(yè)人數(shù)超過20萬人，對國內新增就業(yè)貢獻率超過2%。這一年，人均快件使用量為36件，快遞企業(yè)日均服務2 8億人次，相當于每天5人中就有1人使用快遞服務。
     2019-05-06
  • 我國航運市場預計二季度溫和復蘇

    我國航運市場預計二季度溫和復蘇

    近日，上海國際航運研究中心發(fā)布2019年第一季度中國航運景氣報告。報告顯示：2019年第一季度，中國航運景氣指數(shù)為99 33點，較上季度小幅降低7 21點，進入微弱不景氣區(qū)間
     2019-05-05
  • 國家發(fā)展改革委關于進一步加強社會物流統(tǒng)計工作的通知

    國家發(fā)展改革委關于進一步加強社會物流統(tǒng)計工作的通知

    物流統(tǒng)計是推動物流高質量發(fā)展的基礎性工作，是研判物流運行情況和發(fā)展趨勢的重要依據，也是服務宏觀調控的重要內容。
     2019-05-05
  • 一季度交通運輸經濟運行開局平穩(wěn)、穩(wěn)中有進

    一季度交通運輸經濟運行開局平穩(wěn)、穩(wěn)中有進

    4月28日，記者從交通運輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉，今年一季度交通運輸經濟運行開局平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，交通運輸結構不斷優(yōu)化，交通固定資產投資高位運行，港口貨物吞吐量保持平穩(wěn)增長。其中，一季度交通固定資產投資完成4889億元...
     2019-04-30
  • 江蘇出臺加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設意見

    江蘇出臺加快推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設意見

    4月25日，江蘇省政府舉行新聞發(fā)布會，發(fā)布《中共江蘇省委江蘇省人民政府關于加快推進全省現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設的意見》。江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉介紹了《意見》的主要內容。
     2019-04-30

  • 浙江金華啟動千億元物流產業(yè)計劃

    近日，浙江省金華市在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展大會上，發(fā)布了“十大舉措”，提出實施金華現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“321”戰(zhàn)略，計劃用3年時間實現(xiàn)1000億元現(xiàn)代物流產業(yè)目標。
     2019-04-30
  • 一季度快遞服務滿意度：順豐、京東排名靠前

    一季度快遞服務滿意度：順豐、京東排名靠前

    國家郵政局委托專業(yè)第三方對2019年第一季度快遞服務滿意度進行了調查，對全國重點地區(qū)快遞服務時限準時率進行了測試。根據調查結果，在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，順豐速運、京東物流得分超過80，在10家全網型快遞服務品牌中排名靠前。
     2019-04-29

  • 四川成都：農村公路綜合運輸服務質量穩(wěn)步提升

    截至2018年年底，成都市農村公路里程達24819公里，農村公路密度達每百平方公里184公里。今年，成都市繼續(xù)高質量推進“四好農村路”建設，提升農村公路綜合運輸服務質量，助力鄉(xiāng)村振興。
     2019-04-29
  • 第三屆全球貿易與集裝箱運輸大會在津舉辦

    第三屆全球貿易與集裝箱運輸大會在津舉辦

    當前，貿易形式和集裝箱運輸?shù)木置娑及l(fā)生著巨大的變化，不管是硬件設施還是軟環(huán)境都在變化，云計算、大數(shù)據、互聯(lián)網、物聯(lián)網、人工智能等新技術的出現(xiàn)，都是行業(yè)必須面對的問題，因此需要借助行業(yè)各方力量，實現(xiàn)發(fā)展。
     2019-04-28
  • 增速放緩洗牌在即轉型突圍 快遞企業(yè)之爭進入下半場

    增速放緩洗牌在即轉型突圍 快遞企業(yè)之爭進入下半場

    在行業(yè)變局之下，二線快遞企業(yè)備受煎熬。隨著近年快遞行業(yè)增速的放緩以及行業(yè)集中度的提高，快遞行業(yè)已經進入下半場，二線企業(yè)或難以避免被洗牌的命運。
     2019-04-28

  • 突破公路運輸瓶頸 烏魯木齊三大高速公路“升級”

    日前，烏魯木齊三大進出口道路——連霍高速公路小草湖至烏魯木齊段、烏魯木齊至奎屯段和京新高速公路大黃山至烏魯木齊段改擴建項目陸續(xù)復工。項目完工后，將提升烏魯木齊及周邊地區(qū)的公路運輸能力，進一步降低區(qū)域道路運輸成本...
     2019-04-28

  • 廣東推進5項任務優(yōu)化運輸結構 力爭鐵水聯(lián)運快速發(fā)展

    日前，廣東省政府印發(fā)《廣東省推進運輸結構調整實施方案》，明確通過升級水運系統(tǒng)、提升鐵路運能、發(fā)展多式聯(lián)運、推進綠色配送、加強貨運治理5項任務，實現(xiàn)運輸結構明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高
     2019-04-26

  • 蘇滬浙皖共促長三角毗鄰公交客運銜接

    日前，江蘇省交通運輸廳牽頭組織上海、浙江、安徽三地交通運輸廳（委）在南京召開座談會，共商毗鄰地區(qū)公交化客運推進工作，進一步構建便民惠民、可持續(xù)發(fā)展的毗鄰公交客運體系，推進長三角綜合交通高質量一體化發(fā)展。
     2019-04-26
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