• 冷鏈物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展預(yù)測(cè)

    我國(guó)的冷鏈物流最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年，中國(guó)頒布《食品衛(wèi)生法》，從而推動(dòng)了食品冷鏈的發(fā)展起步。近年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變，以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果...
     2010-06-21

  • 杭滬“新干線”開通

    今后，杭州到上海的物流時(shí)間更短了。昨天，隨著“杭州-上海”遠(yuǎn)成新干線正式開通，“杭州-上?！眱傻亻g180公里行程的物流運(yùn)輸時(shí)間僅需3小時(shí)，杭州、上海沿線客戶可以享受到“便利、及時(shí)、優(yōu)先”的物流服務(wù)。
     2010-06-21

  • 出口加工區(qū)著力拓展保稅物流形成區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

    隨著“學(xué)習(xí)先進(jìn)找差距，改進(jìn)作風(fēng)促發(fā)展”活動(dòng)不斷深化開展，出口加工區(qū)充分利用園區(qū)疊加保稅物流、研發(fā)、檢測(cè)、維修功能政策拓展契機(jī)，不斷延伸加工區(qū)的功能作用作為打造新優(yōu)勢(shì)的突破口
     2010-06-21

  • 港口業(yè)：吞吐量已現(xiàn)增速拐點(diǎn)

    5月我國(guó)沿海主要港口集裝箱吞吐量、貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量分別增長(zhǎng)22.5%、19%和 23%，貨物吞吐量增速呈繼續(xù)下降趨勢(shì)，集裝箱吞吐量增速與上月基本持平。
     2010-06-18

  • 河南省將與新加坡合建物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)

    河南省將與新加坡合建河南(鄭州)新加坡物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將鄭州打造成為全國(guó)重要的現(xiàn)代物流中心。15日，記者從河南省交通投資集團(tuán)獲悉，日前河南公路港務(wù)局集團(tuán)與新加坡緹素科技集團(tuán)已正式簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄。
     2010-06-18

  • 中國(guó)最大規(guī)模的石化產(chǎn)品物流中心在上海投運(yùn)

    中國(guó)最大規(guī)模的石化產(chǎn)品物流中心在上海投入運(yùn)營(yíng)，這個(gè)6.6萬(wàn)多平方米的中心將每年接受來(lái)自阿聯(lián)酋的60萬(wàn)噸聚合物，經(jīng)過(guò)分裝后交給中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)塑料管道、電線電纜、汽車零部件、白色家電等。由于中國(guó)對(duì)中東石化產(chǎn)...
     2010-06-18

  • 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持積極回升態(tài)勢(shì) 港口板塊走勢(shì)向好

    6月10日，在連云港(601008,股吧)市舉辦的“第三界連云港港口發(fā)展與資本經(jīng)營(yíng)論壇”上，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀部部長(zhǎng)余斌表示：“保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展；推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與發(fā)展方式轉(zhuǎn)變；
     2010-06-18

  • 物流外包——經(jīng)濟(jì)全球化下的大勢(shì)所趨

    隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，社會(huì)分工日益精細(xì)，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，消費(fèi)者需求越來(lái)越多樣化、個(gè)性化，為了降低物流成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反應(yīng)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在發(fā)達(dá)國(guó)家，通過(guò)物流外包的物流戰(zhàn)略越來(lái)越得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)...
     2010-06-18

  • 物聯(lián)網(wǎng)：從“智能微塵”到“智慧地球”

    硅谷不乏宏大的創(chuàng)想，有些已經(jīng)成為改變千萬(wàn)人工作和生活的新技術(shù)，時(shí)至今日仍在發(fā)揮重要作用。有些則折戟沉沙，成為昂貴的失敗，但仍不失為人類探索未知世界，改善生活和工作環(huán)境的眾多努力中的一份見證。
     2010-06-18

  • 商務(wù)部：歐債危機(jī)對(duì)外貿(mào)出口負(fù)面影響逐步顯現(xiàn)

    姚堅(jiān)說(shuō)，2010年1月至5月，中國(guó)對(duì)歐盟出口增長(zhǎng)34.4%，受歐債危機(jī)的影響尚未展現(xiàn)。由于訂單條約從簽訂、發(fā)貨到出口結(jié)匯，至少必要2個(gè)月乃至更永劫間，5月出口數(shù)據(jù)反應(yīng)的是3月之前的訂單條約。
     2010-06-18

  • 聯(lián)邦快遞稱全球貿(mào)易復(fù)蘇強(qiáng)于預(yù)期

    北京時(shí)間6月17日上午消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周三，聯(lián)邦快遞公司(FedEx)發(fā)布報(bào)告，稱亞洲國(guó)家強(qiáng)勁的出口業(yè)務(wù)拉動(dòng)了公司國(guó)際船運(yùn)業(yè)務(wù)的全面增長(zhǎng)，第四季度公司業(yè)績(jī)大幅上漲，并表示人們對(duì)于全球貿(mào)易復(fù)蘇過(guò)于...
     2010-06-18

  • 全球航運(yùn)業(yè)正在扭虧 10大最繁忙港口7個(gè)在中國(guó)

    經(jīng)歷了2009年最慘淡的一年后，全球航運(yùn)業(yè)正顯示出扭虧為盈的跡象。出口下降以及在繁榮時(shí)期訂購(gòu)的大量船只過(guò)剩使得一些航線的運(yùn)費(fèi)降至無(wú)法承受的水平，但港口和航運(yùn)公司的前景正在改善。
     2010-06-18

  • 湖北抓住稅費(fèi)改革機(jī)遇 推進(jìn)交通物流發(fā)展

    現(xiàn)代物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，已成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。它的發(fā)展程度關(guān)系國(guó)家富強(qiáng)和人民的富裕，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民生活的重要主題。黨中央、國(guó)務(wù)院已將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)列為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，湖北省委、省政府已...
     2010-06-18

  • 大型外貿(mào)散貨船靠泊狀元岙

    6月11日19時(shí)許，韓國(guó)籍大型船舶“TCT HOPE”號(hào)滿載6.1萬(wàn)噸煤炭運(yùn)抵溫州港狀元岙碼頭，這是狀元岙碼頭首次接卸進(jìn)口煤炭，也是溫州港有史以來(lái)靠泊的最大噸位外貿(mào)散貨船舶。據(jù)悉，該貨船于6月7日晚由...
     2010-06-17

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