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中國已就歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)...
貴州開行首趟中老跨境貨物列車汽車...
人民幣中間價下調(diào)217點(diǎn) 雙向波動...
2024年醫(yī)保目錄現(xiàn)場談判競價正式開...
我國規(guī)模最大超高壓跨越長江輸變電...
前三季度穩(wěn)崗政策釋放紅利超1500億元
荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段 預(yù)計年...
27日起民航冬春航季航班計劃執(zhí)行 ...
公募基金規(guī)模首次突破32萬億元
我國增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對外開放試點(diǎn)...
我國成功發(fā)射遙感四十三號03組衛(wèi)星
外資持有境內(nèi)人民幣債券總量處于歷...
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增槎路解堵 專家:重要物流帶不能說搬就搬
對于通過搬遷貨運(yùn)站場和物流企業(yè)來緩解增槎路交通壓力的做法,不少專家都提出了自己的看法。有專家就認(rèn)為,增槎路是廣州兩大物流帶之一,是很多貨物的集散地,在廣州物流業(yè)擁有重要地位,一旦整體搬遷將會給廣州的公...
2011-12-08
快遞物流業(yè)的秘密 揭秘快遞跟蹤服務(wù)三大“貓膩”
快件還沒簽收,快遞網(wǎng)站跟蹤信息就已經(jīng)顯示快遞完成……盡管多數(shù)快遞公司為了增加用戶體驗(yàn),紛紛提供了快件跟蹤服務(wù),但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),快遞信息追蹤暗藏眾多“貓膩”。對于這些“貓膩”,快遞公司多以“快遞件量太大...
2011-12-08
航運(yùn)業(yè):干散貨運(yùn)輸止跌反彈 市場續(xù)低迷
國內(nèi)沿海散貨市場:繼續(xù)下行。本周沿海運(yùn)輸市場行情繼續(xù)下跌。11月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運(yùn)價指數(shù)報收于1154.35點(diǎn),較上周下降1.0%,連續(xù)9周下跌,持續(xù)刷新年內(nèi)最低水平。...
2011-12-07
防城港港口建設(shè)水平全國領(lǐng)先 單月吞吐量創(chuàng)新高
近年來,防城港先后投入資金50億多元,陸續(xù)建成防城港20萬噸級泊位及配套航道工程、13-17號泊位和東灣液體化工碼頭。今年,18-22號泊位和403-407號泊位建成并投入試運(yùn)營,為貨物吞吐量大幅提高...
2011-12-07
昆山冷鏈物流將迎規(guī)模化發(fā)展
昆山冷鏈物流行業(yè)目前計劃投資12億用來打造“昆山眾品冷鏈物流園“項(xiàng)目,據(jù)空調(diào)制冷大市場調(diào)查了解,“昆山眾品冷鏈物流園”項(xiàng)目建成后,昆山將成為國際國內(nèi)冷鏈物流銜接的重要基地和樞紐,昆山冷鏈物流基地項(xiàng)目將...
2011-12-07
整合資源優(yōu)勢保障冷鏈物流“3T”發(fā)展
冷鏈物流是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段,在低溫條件下進(jìn)行的物流活動。它以保證易腐食品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求。鏈條的各個環(huán)節(jié),如加工、儲藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設(shè)施和特定的...
2011-12-07
冷藏車為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造市場機(jī)遇
到2015年,果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率將分別由現(xiàn)在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上,基本實(shí)現(xiàn)成倍增長。此外,果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸率分別由15%、30%、40%提高至3...
2011-12-07
大力發(fā)展冷鏈物流 促速凍食品安全
冷鏈物流不僅影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效運(yùn)行,而且還直接影響普通民眾的生活習(xí)慣和質(zhì)量。新中國成立直至20世紀(jì)90年代,國家政策和民眾生活的主題一直停留在解決溫飽問題。進(jìn)入21世紀(jì)以后,生活步入小康的民眾才普遍...
2011-12-07
中小企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用模式與發(fā)展策略研究
電子商務(wù)是通過電子數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)開展的商務(wù)活動,美國學(xué)者瑞維·卡拉科塔和安德魯·B·惠斯頓在《電子商務(wù)前沿》一書中提出的:“廣義地講,電子商務(wù)是一種現(xiàn)代商業(yè)方法。這種方法通過改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)...
2011-12-07
冷鏈物流設(shè)備入圍高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)對象
在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“農(nóng)林產(chǎn)品加工技術(shù)與設(shè)備”領(lǐng)域中,新增了“農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地加工、產(chǎn)品保鮮、貯運(yùn)包裝技術(shù)與成套設(shè)備”;“農(nóng)林業(yè)機(jī)械”領(lǐng)域中,新增了“農(nóng)林產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)備”一項(xiàng)。同時,“糧食儲藏與流通”是新增產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域...
2011-12-07
民航快遞:物流?勿留!巧用imo實(shí)現(xiàn)低投訴
投訴頻發(fā)的現(xiàn)狀凸顯了整個快遞行業(yè)的一大問題:面對井噴式增長的網(wǎng)購市場,快遞企業(yè)最初的粗放式增長模式顯然已不可持續(xù),那么,如何在激烈的市場競爭中突破瓶頸、發(fā)揮優(yōu)勢?
2011-12-07
黑龍江陸海聯(lián)運(yùn)大通道正式開通過貨
近日,一艘裝載著22噸木器產(chǎn)品的滾裝船抵達(dá)日本鳥取縣境港,這標(biāo)志著黑龍江省的過境貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸與海洋運(yùn)輸?shù)臒o縫隙銜接,一條陸海聯(lián)運(yùn)大通道正式開通。據(jù)介紹,這批貨物由牡丹江穆棱市下城子工業(yè)園區(qū)裝...
2011-12-07
冷凍箱運(yùn)輸明年收入或增收10%
集裝箱運(yùn)輸商在今年的收入大跌。據(jù)相關(guān)行業(yè)內(nèi)人士表示,“中美間的日益繁榮的冷凍集裝箱貿(mào)易,并不足以扭轉(zhuǎn)整體下降的集裝箱航運(yùn),但這將會紓緩遠(yuǎn)東至歐洲及遠(yuǎn)東至北美運(yùn)輸行業(yè)薄弱的現(xiàn)狀?!?市場好壞與收入決定航...
2011-12-07
中國外運(yùn)成中國奧委會物流服務(wù)供應(yīng)商
在簽約儀式暨新聞發(fā)布會上,中國奧委會市場開發(fā)部主任馬繼龍表示,基于中國外運(yùn)在物流方面的專業(yè)性和豐富的大型活動服務(wù)經(jīng)驗(yàn),中國奧委會滿懷信心地將未來四年的物流運(yùn)輸工作全權(quán)交給中國外運(yùn),希望與中國外運(yùn)彼此激...
2011-12-06
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
我國消費(fèi)市場繼續(xù)回升向好
我國糧食安全保障能力實(shí)現(xiàn)“三個更強(qiáng)”
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
我國多層次工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系基本形成
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
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觀察中國經(jīng)濟(jì)的三個視角
“為全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和增長提供有力支撐”
新動能行業(yè)利潤較快增長 彰顯工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性
穩(wěn)增長,打好財政政策“組合拳”
農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì) 糧食產(chǎn)量有望邁上新臺階
前9個月我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤超5萬億元
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