• 未來食品將趨于冷藏運輸方式進行

    近年來，發(fā)達(dá)國家普遍重視食品非熱加工技術(shù)也就是冷藏運輸?shù)陌l(fā)展。歐盟在第五和第六框架計劃項目(FP5和FP6)中都設(shè)立了資助非熱加工技術(shù)領(lǐng)域的科研經(jīng)費，僅FP6框架項目對兩個非熱加工項目的資助經(jīng)費就達(dá)2...
     2012-09-17

  • 冷鏈物流為我國食品安全保駕護航

    我國冷鏈物流尚未形成體系，因此需要從冷鏈?zhǔn)袌錾舷掠蔚恼w規(guī)劃和整合這個關(guān)鍵問題入手，提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)價運成本，節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等，并通過現(xiàn)代化信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及先進的...
     2012-09-17

  • 動車自動選座位將延遲實行 正更改動車坐席號

    今年，全國鐵路所有動車組的坐席號，都將按CRH380型動車組坐席號的編制規(guī)則更改，采用“數(shù)字+字母”組合的方式表示坐席號，根據(jù)這一規(guī)則就能實現(xiàn)座位選擇。其中，數(shù)字是座位在車廂中的排號。
     2012-09-17

  • 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立是冷鏈行突飛猛進的發(fā)動機

    近年來，我國冷鏈硬件設(shè)施快速增長。上海開始建設(shè)中國最大的冷庫、青島開始建設(shè)我國最大的單體冷庫、鄭州已規(guī)劃經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的冷鏈物流園區(qū)，此外，我國目前冷藏車的數(shù)量也在急速增加，隨著企業(yè)供應(yīng)鏈競爭性意識的加...
     2012-09-17

  • 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建立是冷鏈行突飛猛進的發(fā)動機

    目前，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會制定的《冷凍食品物流包裝標(biāo)志運輸和存儲標(biāo)準(zhǔn)》和《冷藏食品物流包裝標(biāo)志運輸和存儲標(biāo)準(zhǔn)》已經(jīng)發(fā)布，國內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開始步入正軌，各省也在冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定方面下足了功夫...
     2012-09-17

  • 京滬高鐵設(shè)備故障5趟列車停運 據(jù)稱將全額退票

    鐵路部門解釋，列車停運是因為兩地間共用一個車底，上海虹橋方向的列車不能準(zhǔn)時抵達(dá)，從北京南站就無法發(fā)出列車。記者了解到，停運的5趟列車原本都是中午以后發(fā)車。北京鐵路部門提醒，昨天未能成行的旅客，從昨日起...
     2012-09-17

  • 吉林建設(shè)國際物流集散地

    琿春浦項現(xiàn)代國際物流園區(qū)項目是低碳、環(huán)保、最具前景的新興產(chǎn)業(yè)。是韓國具有雄厚實力的世界500強企業(yè)之一浦項集團是投資建設(shè)的項目，計劃投資13億元，占地1.5平方公里，其中一期占地0.315平方公里，將...
     2012-09-17

  • 鋼貿(mào)危機加劇 現(xiàn)代物流或成進軍方向

    對于鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)目前遇到的危機，國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任侯云春認(rèn)為，困局需要企業(yè)、政府、銀行三方來共同化解。銀行應(yīng)對鋼貿(mào)企業(yè)保持一定的信貸規(guī)模，可以用銀行前幾年收取的貸款風(fēng)險金來幫助一部分鋼貿(mào)企業(yè)走出...
     2012-09-17

  • 冷鏈物流帶動冷藏車發(fā)展 前景可期

    中國冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費4的季節(jié)性差異逐步消失，目前國內(nèi)人均消費量已達(dá)到1.1kg，國內(nèi)肉類消費將由2001年的6373萬噸增長到2010年的1...
     2012-09-14

  • 四大航空公司忙融資 業(yè)績不佳資金吃緊

    東方航空昨天發(fā)布公告稱，公司將通過“A+H”兩地市場增發(fā)融資，融資總規(guī)模約36億元人民幣。而隨著這一則融資公告的出爐，包括東航在內(nèi)，中國國航、南方航空、海南航空國內(nèi)四大航空公司均已陸續(xù)披露了融資計劃。
     2012-09-14

  • 探索冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展的新模式

    因受經(jīng)濟大環(huán)境和食品安全風(fēng)波的影響，冷凍食品銷售陷入低谷。近日，中國食品報冷凍產(chǎn)業(yè)周刊記者在華南走訪冷鏈物流企業(yè)時發(fā)現(xiàn)，幾家經(jīng)營多年的冷鏈物流企業(yè)陷入經(jīng)營困境，甚至有競爭者出局的現(xiàn)象發(fā)生。
     2012-09-14

  • 物流行業(yè)門檻低監(jiān)管不力導(dǎo)致亂象叢生

    道路運輸管理部門和郵政部門,除了按時收取相關(guān)管理費用外,一般也不進行監(jiān)管。稅務(wù)機關(guān)負(fù)責(zé)按月收取稅款,除了逃稅行為外,對其經(jīng)營事務(wù)也不予干涉。公安機關(guān)則除了發(fā)生治安問題和刑事案件外,也不予過問。整個物流...
     2012-09-14

  • 燃油費上漲難挽頹勢 航企或重啟燃油套保

    目前，國內(nèi)三大航燃油成本占總成本比例已超過40%，今年上半年航油成本同比上漲超過10%。航企幾年前所做的燃油套期保值交易均于2011年末到期交割，也就是說，今年以來我國航企除了燃油附加費外并沒有任何金...
     2012-09-14

  • "實貨制"難撼運力不足 運力與需求缺口日均達(dá)萬車

    以煤炭為例，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，神東、晉北、晉中、晉東、陜北大型煤炭基地處于中西部地區(qū)，主要擔(dān)負(fù)向華東等地區(qū)供給煤炭，而冀中、河南、魯西擔(dān)負(fù)向中南、華東地區(qū)供給煤炭，蒙東（東北）基地?fù)?dān)負(fù)向東北三省和內(nèi)蒙古...
     2012-09-14
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