• 財(cái)政部發(fā)布運(yùn)輸業(yè)等營改增若干稅收政策補(bǔ)充

    試點(diǎn)納稅人適用增值稅零稅率，以陸路運(yùn)輸方式提供至香港、澳門的交通運(yùn)輸服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》并具有持《道路運(yùn)輸證》的直通港澳運(yùn)輸車輛；以水路運(yùn)輸方式提供至臺(tái)灣的交通運(yùn)輸服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)取得《...
     2012-12-07

  • 整體救市戰(zhàn)略無果 國內(nèi)航企聯(lián)手求解

    針對呼吁中涉及內(nèi)容，有人認(rèn)為，在國家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)之下，企業(yè)要首先做好自己的事，不能一遇到問題，就想到要?jiǎng)印耙?guī)則”，因?yàn)檫@對其他企業(yè)并不一定公平。而在相關(guān)部門多年未響應(yīng)上述呼吁之后，關(guān)于部分企業(yè)無病呻吟的說...
     2012-12-07

  • 民航助力通航產(chǎn)業(yè)2013年或密集發(fā)布政策

    民航局總工程師張紅鷹在會(huì)上指出，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一是從政策法規(guī)上進(jìn)行支持，在符合安全管理目標(biāo)前提下，更加靈活細(xì)致地制定和應(yīng)用條例規(guī)章服務(wù)通用航空企業(yè)；二是要樹立中航通飛公司這樣的國企標(biāo)桿，用高標(biāo)...
     2012-12-07

  • 中國鐵建投30億組中鐵國際 發(fā)力“大海外”戰(zhàn)略

    中國鐵建“大海外”戰(zhàn)略正面臨著尷尬的局面。中國鐵建網(wǎng)站資料顯示，受制于歐美發(fā)達(dá)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的限制，中國鐵建海外市場大多局限于東南亞、中東、非洲等一些欠發(fā)達(dá)和發(fā)展中的國家和地區(qū)，海外市場的廣度受到限制，...
     2012-12-06

  • 民航局醞釀?wù)咧νê疆a(chǎn)業(yè)發(fā)展

    民航局總工程師張紅鷹在會(huì)上指出，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一是從政策法規(guī)上進(jìn)行支持，在符合安全管理目標(biāo)前提下，更加靈活細(xì)致地制定和應(yīng)用條例規(guī)章服務(wù)通用航空企業(yè)；二是要樹立中航通飛公司這樣的國企標(biāo)桿，用高標(biāo)...
     2012-12-06

  • 航運(yùn)業(yè)或致德國“溺水”不良貸款遠(yuǎn)超歐債

    航運(yùn)業(yè)衰退其實(shí)也是受歐元區(qū)債務(wù)危機(jī)所累，在不景氣的背景下，很多船舶企業(yè)遭遇了嚴(yán)峻的流動(dòng)性危機(jī)。截至今年8月份，超過100多家德國航運(yùn)基金已關(guān)門，還有500多家基金面臨破產(chǎn)威脅。
     2012-12-06

  • 整體救市戰(zhàn)略無果 國內(nèi)航企聯(lián)手求解

    針對呼吁中涉及內(nèi)容，有人認(rèn)為，在國家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)之下，企業(yè)要首先做好自己的事，不能一遇到問題，就想到要?jiǎng)印耙?guī)則”，因?yàn)檫@對其他企業(yè)并不一定公平。而在相關(guān)部門多年未響應(yīng)上述呼吁之后，關(guān)于部分企業(yè)無病呻吟的說...
     2012-12-06

  • “營改增”試點(diǎn)擴(kuò)至鐵路運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)

    根據(jù)部署，2013年，“營改增”在多地試點(diǎn)的基礎(chǔ)上將選擇部分行業(yè)全國試點(diǎn)，適時(shí)將郵電通信、鐵路運(yùn)輸、建筑安裝等行業(yè)納入改革試點(diǎn)。今后，將根據(jù)國家和地方財(cái)力可能，逐步將“營改增”擴(kuò)大到全國。
     2012-12-06

  • 電商物流過程體驗(yàn)從“透明”開始

    電商行業(yè)競爭的不斷加劇，促使越來越多的企業(yè)把提升客戶體驗(yàn)作為行業(yè)競爭的關(guān)鍵。誰能率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的客戶體驗(yàn)，誰就能長期占據(jù)行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對客戶體驗(yàn)要求的不斷提高，可視化和透明...
     2012-12-06

  • 全球最大物流“航母”在武漢起航

    由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和武漢市人民政府共同倡導(dǎo)，南京、西安、鄭州、青島、成都等40個(gè)城市響應(yīng)，根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，共同簽署了《中國物流城市聯(lián)盟章程》，成立了中國物流城市聯(lián)...
     2012-12-06

  • 智能冷庫將成為未來冷凍冷藏發(fā)展新閃光點(diǎn)

    智能冷庫的實(shí)現(xiàn)和進(jìn)步離不開自覺而明智的創(chuàng)新環(huán)境的塑造、離不開政府的扶植和重視，近年來我國的農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、貿(mào)易、深加工、物流,冷藏箱,冷藏包域的需求都拉動(dòng)了冷庫行業(yè)在技術(shù)上的提升，這都將使得智能化成為冷...
     2012-12-06

  • 卷煙物流3G提升管理水平

    配送線路智能化，實(shí)現(xiàn)彈性送貨。焦作市轄區(qū)的11360多家零售客戶，雖每戶每次訂煙數(shù)量小，可總訂單份數(shù)多，尤其通往農(nóng)村零售客戶的地形、地貌、道路復(fù)雜。以往，雖經(jīng)人工規(guī)劃對配送線路進(jìn)行整合優(yōu)化，但依然存在...
     2012-12-06

  • 中國冷鏈倉儲(chǔ)物流發(fā)展前景預(yù)測解析

    冷鏈倉儲(chǔ)物流企業(yè)逐漸壯大，冷鏈倉儲(chǔ)服務(wù)呈現(xiàn)高端化發(fā)展態(tài)勢，相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)方興未艾……以牡丹江市為例，依托現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，截至目前，全市冷鏈物流企業(yè)達(dá)到18家，相關(guān)物流園區(qū)建設(shè)高速推進(jìn)，全市主要品種和重...
     2012-12-06

  • 物流行業(yè):回歸效率、成本驅(qū)動(dòng)的成長性產(chǎn)業(yè)

    物流行業(yè)處于成長期,未來成長空間主要依賴效率提升和成本節(jié)約:過去30年物流行業(yè)的快速發(fā)展,主要驅(qū)動(dòng)要素是固定資產(chǎn)投資;未來5-10年物流行業(yè)的快速發(fā)展,則將主要依賴于效率的提升和成本的節(jié)約,主要判斷依...
     2012-12-05
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