• 首都機(jī)場客貨運(yùn)將分流冀津

    由于民航都是單條航路雙向飛行，不像鐵路或高速公路那樣可以建“復(fù)線”或者“多車道”，因此機(jī)場航班密度不可以無限制增加。而目前首都機(jī)場高峰時段客運(yùn)起降時刻已完全飽和，但國內(nèi)外航空公司仍在不斷申請?jiān)黾訒r刻。
     2012-12-10

  • 積攢航空里程年末或被清空兌換門檻限制多

    日前，不少消費(fèi)者已開始著手預(yù)訂明年春節(jié)的機(jī)票，使用航空公司的積分、里程兌換免費(fèi)機(jī)票成為首選。值得注意的是，年末不少累積的里程和積分存在過期清零的風(fēng)險，應(yīng)及時登錄賬戶查看或咨詢航空公司。
     2012-12-10

  • 我國免費(fèi)高速路或不再遙遠(yuǎn)

    2012 年，中國經(jīng)濟(jì)改革步伐逐步加快，無論是因危機(jī)而生的溫州金融改革；還是應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要而不斷進(jìn)步的稅制調(diào)整，歸根到底都是緊緊圍繞著“民生”二字。而作為民眾最為關(guān)注的物價問題，今年的改革力度和廣度更...
     2012-12-10

  • 集運(yùn)醞釀再提運(yùn)價中海集運(yùn)全年有望扭虧

    在集裝箱航運(yùn)企業(yè)采取一系列措施縮減運(yùn)力并積極推升運(yùn)價的共同努力下，歐洲航線成功提價400美元/TEU，地中海航線受制于運(yùn)力縮減較少以及需求下滑較快，提升幅度較小。
     2012-12-10

  • 72小時過境免簽落地京滬航空旅游撿大紅包

    根據(jù)即將于2013年7月1日起施行的《中華人民共和國出境入境管理法》，外國人入境，應(yīng)當(dāng)向我國駐外簽證機(jī)關(guān)申請辦理簽證。持聯(lián)程客票搭乘國際航班、船舶、列車從中國過境前往第三國或者地區(qū)，在中國境內(nèi)停留不超...
     2012-12-10

  • 我國物流業(yè)的發(fā)展機(jī)遇多

    我國物流業(yè)的發(fā)展處于襁褓期，同時它也是朝陽產(chǎn)業(yè)，目前電子商務(wù)的迅猛發(fā)展刺激物流行業(yè)的發(fā)展。此外，經(jīng)濟(jì)及世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢為我國物流業(yè)的發(fā)展提供了諸多機(jī)遇。
     2012-12-10

  • 湖北：打造中部乃至全國重要現(xiàn)代物流基地

    《意見》明確了“十二五”時期交通物流業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)是構(gòu)建交通物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施體系、交通運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系、交通物流企業(yè)體系、交通物流信息服務(wù)體系和交通物流管理體系等五大體系。
     2012-12-10

  • 電商自建物流面臨4大難題

    電商企業(yè)自建物流勢在必行。相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，京東商城2011年?duì)I收212億元，毛利率為5.5%，但配送費(fèi)就達(dá)6.6%。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2011年第四季度營收12.32億元，毛利1.289億元，毛利率10.5%，但...
     2012-12-10

  • 快遞行業(yè)亂象待整頓 挑戰(zhàn)電商未得利

    快遞行業(yè)目前使用的合同，即快遞單內(nèi)含格式條款，這些條款都規(guī)避了快遞公司的責(zé)任，如果數(shù)量、名稱、是否保價等信息未填寫清楚，貨物損壞后，快遞公司只能賠償3倍及以上的運(yùn)費(fèi)；即使單據(jù)填寫清楚，快遞公司也會以無...
     2012-12-07

  • 運(yùn)輸業(yè)等營改增稅收政策明確

    對注冊在天津市東疆保稅港區(qū)內(nèi)的試點(diǎn)納稅人提供的國內(nèi)貨物運(yùn)輸、倉儲和裝卸搬運(yùn)服務(wù)，實(shí)行增值稅即征即退政策。自2012年11月1日起，對注冊在平潭的試點(diǎn)納稅人從事離岸服務(wù)外包業(yè)務(wù)中提供的應(yīng)稅服務(wù)，免征增值...
     2012-12-07

  • 兩項(xiàng)冷鏈物流國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布實(shí)施

    國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告》（2012年第28號），正式批準(zhǔn)發(fā)布362項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，其中《藥品冷鏈物流運(yùn)作規(guī)范》（GB/T28842-2012）和《食品冷鏈物流追溯管理要求...
     2012-12-07

  • 冷凍冷藏行業(yè)迎來新發(fā)展 企業(yè)進(jìn)入新時代

    現(xiàn)階段我國的冷凍冷藏業(yè)要把握時機(jī)構(gòu)建現(xiàn)代物流平臺，通過不斷發(fā)展和完善，使傳統(tǒng)基礎(chǔ)物流向冷藏供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變，改變傳統(tǒng)的不合理作業(yè)模式，以便向顧客提供更好的質(zhì)量、更高的價值、更多的選擇和更大的柔性服務(wù)。
     2012-12-07

  • 冷庫企業(yè)應(yīng)該擁有自己的核心競爭力

    近年來，冷庫市場的競爭日益火熱，隨著國內(nèi)冷庫行業(yè)的發(fā)展壯大，行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步。與此同時，一直占據(jù)高端地位的國外冷庫行業(yè)受制于原材料資源、人工成本等因素的限制，其優(yōu)勢正在減弱。
     2012-12-07

  • 快遞企業(yè)籌劃自建航空公司或?yàn)樯鲜凶鰷?zhǔn)備

    快遞企業(yè)自建機(jī)隊(duì)早有先例。據(jù)中國交通協(xié)會快運(yùn)分會統(tǒng)計，截至2011年，國內(nèi)擁有全貨機(jī)91輛架。其中，E M S自有17架，順豐自有9架，租賃18架，圓通租賃2架，U PS(中國)、聯(lián)邦快遞(中國)租賃...
     2012-12-07
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