• 新疆阿拉山口口岸進出境中歐班列突破4000列

    新疆阿拉山口口岸進出境中歐班列突破4000列

    受新冠肺炎疫情影響，國際空運、海運縮減，陸路口岸成為穩(wěn)外貿的重要運輸通道。根據阿拉山口海關統(tǒng)計，今年以來，從新疆阿拉山口口岸出入境的中歐班列已突破4000列，創(chuàng)歷史新高。
     2020-11-02

  • “雙11”來臨，快遞旺季峰值將至，快遞物流做了哪些準備？

    國家郵政局數據顯示，今年“雙11”期間(11月11日至16日)，日均快遞業(yè)務量預計達4 9億件，約是日常業(yè)務量的2倍。與此同時，今年的“雙11”將有可能從單日購物高峰延續(xù)到十天甚至半個月。銷售周期的拉長對快遞企業(yè)的持久作戰(zhàn)能...
     2020-11-02
  • 中國鐵路首次試點復興號動車組整列裝運快件

    中國鐵路首次試點復興號動車組整列裝運快件

    11月1日凌晨，?？吭诒本┪髡镜腄J5917次列車，工人正在裝運快件貨物，這是中國鐵路部門首次試點復興號動車組整列裝運快件。該列車將滿載近40噸快件開往漢口站，當天裝運快件3600多件，以電商貨物為主。這是今年鐵路部門創(chuàng)新推...
     2020-11-01
  • 今年前三季度交通運輸經濟趨于正常

    今年前三季度交通運輸經濟趨于正常

    盡管受疫情影響，但今年前三季度交通固定資產投資始終保持高位運行，完成2 51萬億，同比增長9 8%，增速為近三年同期最高水平，其中三季度增速達15 5%。
     2020-10-31

  • 中國公路物流運價周指數報告（2020.10.30）

    本周(2020年10月26日-10月30日)，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數985 56點，比上周回落0 07%。
     2020-10-31
  • 快遞旺季峰值將至 今年“雙11”有何不同

    快遞旺季峰值將至 今年“雙11”有何不同

    “雙11”日益臨近，在消費者的購物熱情被點燃的同時，與之密不可分的郵政快遞業(yè)也提前進入“備戰(zhàn)”階段。今年的“雙11”購物狂歡節(jié)從時間跨度來說比往年更長，從10月起各大電商平臺紛紛“搶跑”，預熱預售潮來襲，吸引著顧客們...
     2020-10-30
  • 吉林省中歐班列運量大幅增長

    吉林省中歐班列運量大幅增長

    只需十幾天時間，從長春始發(fā)的中歐班列就能抵達歐洲各國?！昂＿\需要近60天，有了班列這條渠道，我們接訂單時底氣更足?！遍L春德林木業(yè)有限公司負責人籍林說。
     2020-10-30
  • 15條“意見”促重慶郵政快遞業(yè)發(fā)展

    15條“意見”促重慶郵政快遞業(yè)發(fā)展

    10月27日，記者從重慶市郵政管理局獲悉，10月23日，重慶市政府辦公廳印發(fā)了《支持郵政快遞業(yè)服務經濟高質量發(fā)展若干意見》(以下簡稱《意見》)，做大做強做優(yōu)重慶郵政快遞業(yè)。
     2020-10-29
  • 前三季度交通投資規(guī)模增長近10%

    前三季度交通投資規(guī)模增長近10%

    2020年是極不平凡的一年，面對新冠肺炎疫情帶來的巨大沖擊，全國交通運輸系統(tǒng)統(tǒng)籌推進各項工作，在危機中育新機、于變局中開新局。
     2020-10-29
  • 前三季度我國物流運行穩(wěn)中向好

    前三季度我國物流運行穩(wěn)中向好

    中國物流與采購聯合會10月27日公布，今年前三季度，全國社會物流總額為202 5萬億元，同比增長2%，增速比1—8月提高0 8個百分點。
     2020-10-28
  • 美菜高效驅動 顛覆行業(yè)現狀

    美菜高效驅動 顛覆行業(yè)現狀

    早在6年前就著眼于基礎設施打磨的美菜,將成為改變行業(yè)現狀的最強推動力。
     2020-10-28
  • 雙十一物流鏖戰(zhàn)！我國物流相關企業(yè)前三季度新增24.41萬家

    雙十一物流鏖戰(zhàn)！我國物流相關企業(yè)前三季度新增24.41萬家

    每年雙十一的電商大戰(zhàn)，背后也是物流的戰(zhàn)爭。企查查數據顯示，目前我國共有物流相關企業(yè)155 44萬家，近十年來，相關企業(yè)年注冊量從5萬余家增長至33 36萬家。
     2020-10-28
  • “雙11”前夕：快遞網點承壓，企業(yè)瘋狂圈地

    “雙11”前夕：快遞網點承壓，企業(yè)瘋狂圈地

    電商平臺開啟預售后，末端快遞市場變化如何？北京商報記者在走訪后了解到，業(yè)務量攀升、人力資源緊缺、考核指標等壓力開始在末端網點加速顯現。與此同時，在業(yè)內，部分快遞品牌的“蹭網”行為遭遇禁止，而龍頭企業(yè)整合物流資源...
     2020-10-27

  • “雙11”臨近快遞包裝準備“減負”了嗎？

    一年一度的“雙11”臨近，各地物流配送開始著手應對即將到來的大量包裹。為防止商品在運輸過程中受到擠壓，不少商家會對快遞包裹進行“里三層外三層”的包裝，隨之而來的是越來越多的包裝垃圾。
     2020-10-27
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