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小米汽車總部落戶北京 新車上市也有時(shí)間表了!研發(fā)中心、工廠或選擇這兩地
北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室,這是北京亦莊小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的一間辦公室,也是小米汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱小米汽車)的登記住所。
2021-09-07
芯片訂貨要等一年 全球汽車減產(chǎn)或達(dá)700萬輛!“芯荒”何時(shí)能了?
當(dāng)芯片成為稀缺資源,主機(jī)廠與供應(yīng)商的位置開始互換,零部件供應(yīng)商開始擁有更多話語權(quán)……在這場(chǎng)芯片危機(jī)背后,由汽車供應(yīng)鏈到整車制造的諸多環(huán)節(jié)正在悄然發(fā)生改變。
2021-09-07
在華銷售受挫:現(xiàn)代起亞欲引領(lǐng)中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)
韓國《慶尚日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道稱,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在美國和歐洲等地的銷量迅速上升,但唯獨(dú)在中國市場(chǎng)仍陷于苦戰(zhàn)。
2021-09-06
挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 "雙碳"目標(biāo)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革
國家‘碳達(dá)峰’和‘碳中和’(以下簡(jiǎn)稱“雙碳”)目標(biāo)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新的要求,將會(huì)帶來廣泛而深刻的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性變革,需要全產(chǎn)業(yè)鏈共同努力,統(tǒng)籌推進(jìn)低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源協(xié)同發(fā)展。
2021-09-06
同比增長(zhǎng)兩倍!前8月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛 市場(chǎng)滲透率超過10%
今年1月-8月汽車產(chǎn)銷有望突破1600萬輛,同比增長(zhǎng)10%左右。1月-7月整車出口100萬輛,同比增長(zhǎng)124%。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)保持快速發(fā)展,今年1月-8月新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)超過170萬輛,同比增長(zhǎng)兩倍,市場(chǎng)滲透率超過10%,L2級(jí)...
2021-09-06
新能源車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔嚨溃簢a(chǎn)品牌崛起,供應(yīng)鏈仍有薄弱環(huán)節(jié)
最近,新能源車板塊消息不斷。9月1日,小米汽車總部正式落戶北京;8月29日,比亞迪全新純電動(dòng)車海豚在成都車展現(xiàn)場(chǎng)上市,被業(yè)界視為“十萬級(jí)新能源市場(chǎng)最大變量”,此前比亞迪已殺入A股市值前十;由上汽通用五菱打造的五菱宏光...
2021-09-06
外媒:特斯拉2023年推16萬元電動(dòng)車,為全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)
外媒報(bào)道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一場(chǎng)全公司會(huì)議中告訴員工,特斯拉將在2023年發(fā)布售價(jià)為2.5萬美元(約合人民幣16萬元)的新款電動(dòng)汽車。這款電動(dòng)車甚至可能不會(huì)配備方向盤。
2021-09-04
油與電的火線之爭(zhēng):純電車集中攻入20萬元以下市場(chǎng)
與30萬元級(jí)高端B級(jí)、C級(jí)純電車型井噴的2020年北京車展和2021上海車展不同,2021年成都車展上,10萬-20萬元價(jià)格區(qū)間的A級(jí)電動(dòng)車大量增多。
2021-09-04
8月汽車公司市值榜:“芯荒”加劇 中國車企市值反增1760億元
8月,74家汽車類上市公司(涵蓋16家跨國整車企業(yè)、28家國內(nèi)整車企業(yè)、19家國內(nèi)零部件公司、11家國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán))中,超六成上市公司市值增加,但各個(gè)板塊大不相同,喜憂參半。
2021-09-04
小米汽車總部落戶北京!雷軍又“杠”董明珠 PK跨界造車!誰能駛向遠(yuǎn)方?
最近,董明珠和雷軍又“杠”上了!8月31日,格力電器宣布18.28億元收購銀隆新能源30.47%的股權(quán),董明珠一波三折的造車夢(mèng)終于“箭在弦上”。
2021-09-04
車企競(jìng)速氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈上游
在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)已成為我國能源戰(zhàn)略布局的重要組成部分。但是,氫能汽車此前一直被質(zhì)疑是否真有產(chǎn)業(yè)前景,上海證券報(bào)記者就此采訪了國內(nèi)主流車企。
2021-09-03
什么原因?“蔚小理”變成“理小蔚” 理想汽車8月交付量暴增 蔚來連續(xù)“敗北”
近期,“蔚小理”同時(shí)交出8月交付量成績(jī)單。其中,理想汽車8月交付量為9433輛,同比暴漲248%,環(huán)比增長(zhǎng)9.8%,穩(wěn)居造車新勢(shì)力“三強(qiáng)”中的首位。
2021-09-03
五部門約談11家網(wǎng)約車平臺(tái)公司:整改不合規(guī)行為
近期,部分平臺(tái)公司通過多種營銷手段,惡性競(jìng)爭(zhēng),并招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運(yùn),擾亂公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
2021-09-03
同比增長(zhǎng)163% 北京汽車股東應(yīng)占溢利超27億
數(shù)據(jù)顯示,北京汽車2021年上半年實(shí)現(xiàn)收入903.75億元,較去年同期的778.54億元增長(zhǎng)16.1%;公司權(quán)益持有人應(yīng)占凈利潤(rùn)達(dá)27.58億元,較去年同期大漲163.4%。
2021-09-03
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬億美元 2021年我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛
廣西崇左:“中國糖都”的甜蜜變化
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財(cái)稅金融優(yōu)先發(fā)力穩(wěn)就業(yè)
規(guī)模連續(xù)三個(gè)月回升 我國外匯儲(chǔ)備基礎(chǔ)穩(wěn)固
積極信號(hào)開年頻現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心從哪里來?
讓第一動(dòng)力澎湃發(fā)力——科技創(chuàng)新一線觀察
煤電油氣運(yùn)保障工作扎實(shí)推進(jìn)——能源保供,讓人民群眾溫暖過冬
中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“開門紅”可期
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硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺(tái)“教授開講” 知識(shí)的大眾化傳播不必正襟危坐
推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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