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特斯拉總部“搬家”至得克薩斯州 計劃到2030年實現(xiàn)銷量2000萬輛汽車
美東時間周四下午,特斯拉股東大會正式召開。特斯拉CEO馬斯克在會上宣布,特斯拉將把總部從加利福尼亞州的帕洛阿爾托搬到得克薩斯州的奧斯汀,而這場股東大會的舉辦地點就位于奧斯汀的特斯拉工廠內(nèi)。
2021-10-09
一車難求!二手車賣爆了!有些收購價甚至超過購買價!啥情況?
以往每年9月和10月都是汽車銷售的旺季,被稱為“金九銀十”。但受到全球汽車芯片短缺的影響,今年,多家車企減產(chǎn)或停產(chǎn),新車供應(yīng)不足,這使得二手車市場的火爆程度愈演愈烈。
2021-10-08
特斯拉又漲價了!部分車型在美提價1000美元 行業(yè)制造成本上升
近日,特斯拉在官網(wǎng)上調(diào)了Model 3/Y的美國售價,部分版本提價1000美元。業(yè)內(nèi)人士指出,新能源汽車制造成本的上升,導(dǎo)致部分車企銷售價格的調(diào)整。在原材料方面,市場目前處于供不應(yīng)求的狀態(tài),未來價格還可能還將繼續(xù)攀升。
2021-10-08
5000輛!比亞迪斬獲北美電動汽車大單 全球布局戰(zhàn)略提速
除了在乘用車市場高歌猛進,比亞迪在商用車領(lǐng)域的布局再下一城。10月6日,中證君從比亞迪北美公司官網(wǎng)獲悉,比亞迪與美國公司Levo Mobility宣布合作計劃,將整合Nuveve Holding的車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)與比亞迪的電池電動汽車(...
2021-10-08
自動駕駛還有多遠 新勢力車企的激進宣傳違背安全嗎
近年來,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成為科技企業(yè)和車企競相追逐的風(fēng)口。無論是傳統(tǒng)車企還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都大力投入到這一領(lǐng)域中。從最早谷歌、特斯拉等玩家高調(diào)開場,到如今,幾乎所有車企都在自動駕駛領(lǐng)域立下豪言壯語。
2021-10-08
瑞信:未來十年中國新能源汽車銷量年均復(fù)合增速將達25%
9月29日,瑞信發(fā)表最新研報指出,未來十年中國新能源汽車銷量的年均復(fù)合增速將達到25%。要實現(xiàn)2060年凈零排放目標,未來30年中國需要投資約100萬億-130萬億元用于發(fā)展以綠色基礎(chǔ)設(shè)施為主的綠色項目。
2021-09-30
又有龍頭車企加碼新能源!一汽解放官宣:純電、混動、燃料電池齊頭并進 2035年銷售整車50萬輛
新能源汽車板塊的持續(xù)升溫,不僅吸引著無數(shù)跨界者的入局,也讓在傳統(tǒng)動力時代中的領(lǐng)軍者加速轉(zhuǎn)型。9月29日,一汽解放重磅發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,提出了面向2025年、2030年、2030年的新能源車銷量、占比及營收目標。
2021-09-30
車市實地探訪:產(chǎn)能掣肘 “金九銀十”褪色
“金九銀十”是汽車消費的傳統(tǒng)旺季,但今年受芯片短缺影響,車市優(yōu)惠力度是“猛踩剎車”。記者走訪北京多家汽車品牌4S店發(fā)現(xiàn),車企今年并未利用“金九銀十”的傳統(tǒng)銷售旺季進行促銷,各車型優(yōu)惠力度嚴重縮水。4S店也幾乎沒有打...
2021-09-30
車企加速商用車“上新” 新能源和智能化“并進”
9月29日,一汽解放發(fā)布新能源戰(zhàn)略,并正式成立新能源事業(yè)部,目標是到2035年實現(xiàn)新能源整車銷售50萬輛,占比70%,實現(xiàn)收入2500億元。
2021-09-30
價格下探到10萬元以下,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V殺入激戰(zhàn)的緊湊級SUV市場
后合資時代,作為東風(fēng)日產(chǎn)新增長極——啟辰品牌的“突擊隊”中鋒芒正勁的先行者,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V宣告出世,為年輕潮力量全面賦能。
2021-09-29
馬斯克:未來電池像當(dāng)今石油一樣重要,中國領(lǐng)跑全球電池市場
一名電動車愛好者在推特上發(fā)布了一篇推文,指出幾乎所有的電動汽車電池生產(chǎn)都是由亞洲公司完成,并且大部分都集中在中國。推文附上了一份來自SNE Research的信息圖表,數(shù)據(jù)顯示世界十大電池制造商都位于亞洲,中國占據(jù)全球電...
2021-09-29
極星汽車計劃明年在納斯達克借殼上市,估值200億美元
吉利控股和沃爾沃汽車合資的高性能電動汽車品牌極星汽車(Polestar)計劃在納斯達克上市,估值大約為200億美元。
2021-09-29
合資A級車扎堆上市 細分市場“短兵相接”
8月,我國汽車產(chǎn)銷分別完成172.5萬輛和179.9萬輛,同比分別下降18.7%和17.8%,這是自今年5月以來,產(chǎn)銷量同環(huán)比連續(xù)第4個月下滑。
2021-09-29
新能源汽車進入從1到2的進階階段
目前已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)上市的新能源汽車企業(yè),完成了從0到1的探索階段,而后面還有很多車企依舊在這一階段徘徊,需要大量投入研發(fā)費用。
2021-09-28
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