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“0首付買特斯拉”被喊停 只因訂單太火爆
“0元買特斯拉”的方案僅持續(xù)3天,就被特斯拉喊停了。11月4日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,11月1日上線的融資租賃方案中,0首付選項(xiàng)已經(jīng)取消,最低首付調(diào)整為10%。
2021-11-05
三季度“成績(jī)單”冷熱不均:特斯拉凈利潤(rùn)上漲389%,有車企虧損超8億元
在疫情反復(fù)與芯片短缺的雙重背景下,各車企成績(jī)單也呈現(xiàn)出“冷熱不均”的景象。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者不完全統(tǒng)計(jì),多家國(guó)際車企普遍收獲了亮眼的凈利潤(rùn)表現(xiàn),而國(guó)內(nèi)車企則出現(xiàn)了“增收不增利”的現(xiàn)象。
2021-11-04
進(jìn)博的熱度上海的溫度|汽車展區(qū)“含金量”十足
在第四屆進(jìn)博會(huì)六大展區(qū)、14個(gè)場(chǎng)館中,汽車展區(qū)雖然只有一個(gè)館,卻是“含金量”十足。還是用數(shù)字來(lái)說(shuō)話:本屆汽車展區(qū)展覽面積3萬(wàn)平米,位于2.1館,豐田、大眾、戴姆勒、福特、本田、通用、寶馬、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞等全球十大汽...
2021-11-04
充電1小時(shí)排隊(duì)4小時(shí),人民日?qǐng)?bào):解決好新能源汽車補(bǔ)能問(wèn)題
當(dāng)前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),新產(chǎn)業(yè)不斷興起、日益壯大。其中,新能源汽車產(chǎn)業(yè)尤其受到矚目。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的興起,也需要相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
2021-11-03
十月造車新勢(shì)力陣形亂了:蔚來(lái)第四,哪吒第二
11月的第一天,小鵬汽車、理想汽車、蔚來(lái)汽車相繼公布10月交付量數(shù)據(jù)。而在新車型難產(chǎn)的形勢(shì)下,頭部新勢(shì)力的陣營(yíng)正在發(fā)生改變。
2021-11-03
小鵬10月交付過(guò)萬(wàn),蔚來(lái)受產(chǎn)線改造影響僅交付3667輛
11月1日,造車新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、理想汽車先后公布10月交付數(shù)據(jù)。其中,小鵬汽車交付10138輛,同比增233%,晉升“蔚小理”銷冠;理想汽車以7649輛位列交付量第二名,同比增長(zhǎng)107.2%;蔚來(lái)汽車受產(chǎn)線調(diào)整影響,...
2021-11-02
首付最低為0!特斯拉中國(guó)出大招 上線全新購(gòu)車服務(wù) 車企紛紛發(fā)力
11月1日,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上線全新金融服務(wù),消費(fèi)者可以通過(guò)零首付的融資租賃模式購(gòu)買車輛。根據(jù)方案,消費(fèi)者零首付簽訂合同后,1年-5年屬于租賃期,采用每月分期支付租金的方式使用車輛,租賃期滿后需依約重新取得車輛所有權(quán)。
2021-11-02
吉利自研首枚智能座艙芯片即將量產(chǎn)
吉利汽車10月31日晚宣布,吉利自研首枚7納米制程車規(guī)級(jí)SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產(chǎn);2023年,將推出首顆7納米、高算力的自動(dòng)駕駛芯片;2025年推出5納米制程的自動(dòng)駕駛芯片,并完全掌握L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛...
2021-11-01
沃爾沃汽車瑞典斯德哥爾摩正式掛牌上市 首日漲幅超20%
目前,沃爾沃汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系車型都擁有電氣化版本的目標(biāo),并計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化。屆時(shí),沃爾沃汽車純電車型銷量占比將達(dá)到50%,其余為混動(dòng)車型。
2021-11-01
汽車業(yè)打開(kāi) “解題”機(jī)會(huì)窗口
今年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨“缺芯”、限電、原材料價(jià)格上漲等多重壓力。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為207.7萬(wàn)輛和206.7萬(wàn)輛,同比下降17.9%和19.6%,自5月以來(lái)連續(xù)同比下滑。
2021-10-30
汽車業(yè)“長(zhǎng)跑”還看耐力
汽車行業(yè)向來(lái)以銷量論輸贏。從這個(gè)角度看,今年以來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)有兩個(gè)“贏家”,一是自主品牌,一是新能源汽車。在整體銷售數(shù)據(jù)一路下滑的情況下,自主品牌和新能源汽車一直維持穩(wěn)升的勢(shì)頭,跑贏大盤。
2021-10-30
華為鴻蒙系統(tǒng)加速“上車” 主流車企認(rèn)可與否成關(guān)鍵
華為鴻蒙系統(tǒng)正在加速“上車”。北汽藍(lán)谷有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,搭載華為鴻蒙操作系統(tǒng)的北汽極狐華為版新車將于11月小批量產(chǎn)交付。
2021-10-29
缺少毫米波雷達(dá),小鵬汽車?yán)^理想之后也推“先交車后補(bǔ)雷達(dá)”
繼理想汽車之后,小鵬汽車也因缺少毫米波雷達(dá)而開(kāi)始推行“先交付車輛、后補(bǔ)齊雷達(dá)”的交付方案。10月27日,澎湃新聞?dòng)浾邚囊晃恍※i汽車車主處獲悉,包括他在內(nèi)的多位小鵬P5車主收到了來(lái)自小鵬汽車的信息,要求他們選擇新的交付...
2021-10-29
歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁 加強(qiáng)芯片業(yè)自主發(fā)展
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》26日?qǐng)?bào)道,歐洲汽車行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁加強(qiáng)芯片業(yè)自主發(fā)展,減少對(duì)外依賴。與此同時(shí),許多歐洲車企加大研發(fā)制造芯片力度。
2021-10-28
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬(wàn)億美元 2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛
廣西崇左:“中國(guó)糖都”的甜蜜變化
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財(cái)稅金融優(yōu)先發(fā)力穩(wěn)就業(yè)
規(guī)模連續(xù)三個(gè)月回升 我國(guó)外匯儲(chǔ)備基礎(chǔ)穩(wěn)固
積極信號(hào)開(kāi)年頻現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心從哪里來(lái)?
讓第一動(dòng)力澎湃發(fā)力——科技創(chuàng)新一線觀察
煤電油氣運(yùn)保障工作扎實(shí)推進(jìn)——能源保供,讓人民群眾溫暖過(guò)冬
中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”可期
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硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國(guó)首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺(tái)“教授開(kāi)講” 知識(shí)的大眾化傳播不必正襟危坐
推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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