從1輛到800萬(wàn)輛 一汽解放全面領(lǐng)航再出發(fā)

　　七月的長(zhǎng)春，萬(wàn)物勃發(fā)，生機(jī)盎然，是綠色的世界。

　　七月的解放，堅(jiān)守初心，勇?lián)姑?，是金色的海洋?/p>

　　65年前，新中國(guó)第一輛汽車在這里誕生，那是刻骨銘心又激情澎湃的時(shí)刻，開(kāi)啟了新中國(guó)自己造車的新時(shí)代。

　　65年后，解放與用戶相伴、與時(shí)代同行，在挑戰(zhàn)中傲立，在變局中前進(jìn)，完成了一次次跨越，樹(shù)立了一座座豐碑。

　　7月13日，“六十五載砥礪奮進(jìn)，百年征程御領(lǐng)前行——解放出車65周年慶典暨解放智慧動(dòng)力域品牌發(fā)布會(huì)”在一汽解放卡車廠總裝車間舉行。一汽解放開(kāi)啟了解放智慧動(dòng)力域品牌的新篇章，也迎來(lái)了第800萬(wàn)輛解放卡車下線的榮耀時(shí)刻。

　　65載砥礪奮進(jìn)、全面領(lǐng)航

　　“這是解放公司的喜事，也是中國(guó)一汽的大事?！敝袊?guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平表示，經(jīng)過(guò)艱辛拓荒、3年建廠，1956年7月13日，第一批解放卡車成功下線，結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車的歷史，這是一件載入共和國(guó)史冊(cè)的大事件。

　　65年來(lái)，一代又一代解放人不忘初心、牢記使命，艱苦奮斗、砥礪前行，為一汽建設(shè)和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做出了巨大的貢獻(xiàn)，為中國(guó)汽車工業(yè)成長(zhǎng)和壯大，培養(yǎng)了干部、輸出了人才、提供了樣板、作出了示范。

　　過(guò)去的65年，是解放開(kāi)創(chuàng)歷史、不斷創(chuàng)新的65年。解放不僅是中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有的開(kāi)啟者，更是中國(guó)民族汽車自立自強(qiáng)、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的引領(lǐng)者。

　　過(guò)去的65年，是解放與時(shí)俱進(jìn)、不斷進(jìn)取的65年。從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新，歷經(jīng)七代產(chǎn)品和技術(shù)更迭，解放從未停止創(chuàng)領(lǐng)前行的腳步。

　　過(guò)去的65年，是解放厚植優(yōu)勢(shì)、全面領(lǐng)航的65年。歷史積淀形成的技術(shù)、品牌、人才等一系列優(yōu)勢(shì)，讓解放具備了持續(xù)領(lǐng)航的實(shí)力和底氣。

　　六十五載砥礪奮進(jìn)、65年風(fēng)雨兼程。作為一汽集團(tuán)最重要的經(jīng)營(yíng)板塊之一，雷平強(qiáng)調(diào)解放要繼續(xù)強(qiáng)化初心使命，做新時(shí)代主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、勇于作為的奮進(jìn)者；要勇于學(xué)習(xí)創(chuàng)新，做新時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)前行、自主發(fā)展的追夢(mèng)人；要全面拓寬視野，做新時(shí)代跨越發(fā)展、競(jìng)逐全球的排頭兵。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，向著世界一流企業(yè)和百年民族品牌的目標(biāo)加速邁進(jìn)，為中華民族的偉大復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)。

　　是解放的榮耀更是中國(guó)汽車工業(yè)的榮耀

　　今年是建黨百年，在舉國(guó)同慶黨的百年華誕之際，解放也迎來(lái)了出車65周年。作為由毛澤東主席親自命名的品牌，解放有著與生俱來(lái)的紅色基因和紅色血脈。

　　“在百年黨史中，我們既是親歷者、見(jiàn)證者，也是開(kāi)拓者、建設(shè)者。在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，解放不斷發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大，從大到強(qiáng)的歷史跨越?！敝袊?guó)一汽總經(jīng)理助理，一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰介紹說(shuō)，在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期，作為“一五”計(jì)劃156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，一汽在1953年率先開(kāi)工建設(shè)；1956年，第一輛“解放”牌卡車下線，30年的時(shí)間里，老解放累計(jì)生產(chǎn)128萬(wàn)輛，為新中國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國(guó)防建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)。從無(wú)到有的解放，在中華民族站起來(lái)的艱辛歲月中，櫛風(fēng)沐雨，拓荒前行。

　　在改革開(kāi)放時(shí)期，解放緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)代步伐，市場(chǎng)有什么樣的變化，用戶有什么樣的需求，解放就提供什么樣的產(chǎn)品，先后完成了從CA15到CA141、從長(zhǎng)頭到平頭、從汽油到柴油、從中型到重型，從單一載貨到品類齊全的擴(kuò)展。從小到大的解放，在中華民族富起來(lái)的發(fā)展進(jìn)程中，銳意進(jìn)取，戮力前行。

　　進(jìn)入新時(shí)代，解放堅(jiān)持“自主發(fā)展、開(kāi)放合作”，積極推動(dòng)創(chuàng)新變革雙輪驅(qū)動(dòng)，有力鞏固了行業(yè)第一地位，企業(yè)駛?cè)肓烁哔|(zhì)量發(fā)展快車道。特別是在自主創(chuàng)新、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面，解放有力維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的自主可控和安全可靠。從大到強(qiáng)的解放，在中華民族強(qiáng)起來(lái)的偉大復(fù)興中，守正創(chuàng)新，闊步前行。

　　特別是近幾年，解放中重卡銷量連續(xù)，4年全球第一，重卡銷量連續(xù)5年全球第一，輕卡增速連續(xù)5年行業(yè)第一，品牌價(jià)值連續(xù)10年行業(yè)第一。今年上半年，面對(duì)著市場(chǎng)下行的不利因素，解放累計(jì)銷售整車34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22％，繼續(xù)保持著“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。

　　“今天，我們又迎來(lái)兩個(gè)新的里程碑事件：一是我們即將發(fā)布行業(yè)首個(gè)動(dòng)力域品牌，率先跨越傳統(tǒng)動(dòng)力鏈階段，開(kāi)辟軟件定義動(dòng)力系統(tǒng)的先河；二是我們解放卡車的歷史總產(chǎn)量即將突破800萬(wàn)輛，這不只是解放的榮耀，更是中國(guó)汽車工業(yè)的榮耀。”胡漢杰說(shuō)。

　　引領(lǐng)自主動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入“智慧動(dòng)力域”時(shí)代

　　千巖萬(wàn)壑不辭苦，遠(yuǎn)看方知出處高。解放動(dòng)力篤行六十五載，用全面自主的研發(fā)創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的智能制造、全程護(hù)航的服務(wù)保障，向世界證明了民族品牌的強(qiáng)大力量。

　　“現(xiàn)在我們傾力打造的‘智慧動(dòng)力域’，統(tǒng)領(lǐng)全新13升發(fā)動(dòng)機(jī)、集成式AMT變速器、換代435橋的低碳動(dòng)力和新能源零碳動(dòng)力，率先突破軟件定義動(dòng)力總成，引領(lǐng)自主動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入‘智慧動(dòng)力域’時(shí)代?！币黄夥趴偨?jīng)理、黨委副書記朱啟昕表示，“解放智慧動(dòng)力域”是“以客戶為中心，面向整車與場(chǎng)景的軟件定義動(dòng)力系統(tǒng)解決方案”專屬品牌。

　　據(jù)朱啟昕介紹，面向新四化和全球化，面向用戶的不同使用場(chǎng)景，“解放智慧動(dòng)力域”搭建G、H、E、F四大解決方案平臺(tái)，滿足全部商用車的動(dòng)力需求：一是以柴油/天然氣/氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、AMT變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的綠色低碳G動(dòng)力域；二是以綠色低碳發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、混動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的混動(dòng)低碳H動(dòng)力域；三是以電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的純電零碳E動(dòng)力域；四是以燃電發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的燃電零碳F動(dòng)力域。

　　在高智能方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶提供最佳駕駛模式，引導(dǎo)降低對(duì)司機(jī)駕駛技能的依賴，為用戶提供數(shù)據(jù)融合、智能尋優(yōu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域與整車的最佳配合。為用戶提供萬(wàn)物互聯(lián)增值服務(wù)，構(gòu)建全時(shí)、全域生態(tài)；在高可靠方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶提供零計(jì)劃外停駛服務(wù)，保障整車全程健康出行。為用戶提供一體化壽命管理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力域核心部件監(jiān)管；在低TCO方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶提供量身定制產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)更低的初始成本。為用戶提供更多運(yùn)算模型，實(shí)現(xiàn)更低的使用成本。為用戶設(shè)計(jì)長(zhǎng)換油和長(zhǎng)再生周期產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)更低的保養(yǎng)成本。

　　“引領(lǐng)行業(yè)，進(jìn)軍‘世界一流’是解放的擔(dān)當(dāng)。面向未來(lái)，我們通過(guò)以動(dòng)力域控制器為核心的智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)與整車系統(tǒng)的交互融合，與解放云平臺(tái)數(shù)據(jù)的交互融合，為用戶提供‘智慧控制’、‘智慧傳遞’、‘智慧管理’等多種衍生增值服務(wù)。”朱啟昕補(bǔ)充說(shuō)。

　　爭(zhēng)做“汽車強(qiáng)國(guó)”主力軍

　　慶典最后，一輛搭載著“解放智慧動(dòng)力域”系統(tǒng)的解放J7緩緩駛出一汽解放卡車廠總裝車間。這不僅標(biāo)志著解放開(kāi)啟了新的百萬(wàn)輛征程，也標(biāo)志著解放邁進(jìn)了“全新智慧動(dòng)力域”時(shí)代。

　　從1輛到800萬(wàn)輛，解放用七代車的更迭，在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上書寫了不朽傳奇。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，一汽解放將勇?lián)噺?qiáng)國(guó)重任，爭(zhēng)做“汽車強(qiáng)國(guó)”主力軍，為中國(guó)汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。

　　正如胡漢杰所說(shuō)，“當(dāng)前，一汽解放正處在歷史上最好的發(fā)展階段，迎來(lái)了歷史上最好的發(fā)展良機(jī)。適逢盛世，這是歸于我們的時(shí)與勢(shì)；汽車強(qiáng)國(guó)，這是賦予我們的擔(dān)與責(zé)。面向未來(lái)，我們將牢記習(xí)近平總書記殷切囑托，堅(jiān)定‘自主發(fā)展、開(kāi)放合作’，堅(jiān)持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新和變革為驅(qū)動(dòng)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，致力于成為‘中國(guó)第一，世界一流’的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，為創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)百年汽車品牌而努力奮進(jìn)?！保ㄓ浾?姚會(huì)法）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車報(bào)

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