• 光熱發(fā)電發(fā)展相對緩慢 專家呼吁出臺支持政策

    目前，雖然國內(nèi)不乏有許多大集團看好光熱發(fā)電的未來，但往往有礙于體制和規(guī)章制度方面的限制望而卻步。業(yè)內(nèi)專家呼吁，應推動一批示范項目建設，針對示范項目出臺一些可行的政策，使光熱電站商業(yè)化得以順利進行。
     2015-05-15

  • 海外擴張 中國家電企業(yè)謀求新的增長極

    在傳統(tǒng)“家電王國”日本，近日迎來了中國小家電領軍企業(yè)的“叫板”：美的燜香IH全智能電飯煲，高調(diào)亮相日本東京。此舉被業(yè)界廣泛解讀為中國家電企業(yè)積極回應國人去日本搶購電飯煲事件。
     2015-05-14

  • 中國制造2025和互聯(lián)網(wǎng)+成紡織業(yè)轉型升級風向標

    在5月5日舉行的2015中國紡織創(chuàng)新年會·柯橋峰會上，“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”成為絕對的熱門話題。用智能制造提升紡織行業(yè)附加值，用“互聯(lián)網(wǎng)+紡織”升級產(chǎn)業(yè)鏈，成為與會代表嘉賓們的共識。
     2015-05-14

  • 中低端酒業(yè)市場多元化 中國啤酒消費正在轉型

    在國內(nèi)啤酒業(yè)一路高唱凱歌之際，2012年至2014年，進口啤酒的身影悄然出現(xiàn)在越來越多的中高端超市，其業(yè)態(tài)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長，累計數(shù)據(jù)增長426.8%。
     2015-05-14

  • “一帶一路”持續(xù)升溫 船舶工業(yè)嗅出商機

    在我國提出“一帶一路”戰(zhàn)略構想一年多之后，各界翹首企盼的“一帶一路”路線圖終于正式公布。“對船舶企業(yè)來講，這確實是一個千載難逢的戰(zhàn)略機遇?！?br> 2015-05-14

  • 中國工業(yè)機器人需求旺盛 中外企同臺角力

    最新消息表明，“中國制造2025”規(guī)劃綱要即將出臺，在這份類似于“德國工業(yè)4.0”的綱領性文件中，炙手可熱的機器人產(chǎn)業(yè)位列未來重點推廣領域的第二位。
     2015-05-14

  • 政策東風頻吹 十二五風電核準規(guī)模超1.4億千瓦

    從2011年開始，我國已經(jīng)下發(fā)四批風電項目核準計劃，歷次項目總裝機容量分別為2683萬千瓦、2528萬千瓦、2797萬千瓦和2760萬千瓦。從裝機容量來看，第五批風電項目核準計劃的規(guī)模是“十二五”期間...
     2015-05-14

  • 合資品牌汽車價格跳水 自主品牌發(fā)展乍暖還寒

    在汽車分析師張志勇看來，這將為整車廠商在供應商管理以及精益化生產(chǎn)方面帶來更大的挑戰(zhàn)，而對于在成本管理上并不那么擅長的自主品牌來說，可能會面臨更大壓力。
     2015-05-14

  • 解讀電商國八條：鼓勵走出去 醫(yī)藥O2O迎風口

    5月7日，電商“國八條”出爐，這已經(jīng)是繼商務部和國稅總局之后，政府部門連續(xù)第三天發(fā)文力挺電商和“互聯(lián)網(wǎng)++”新業(yè)態(tài)。業(yè)內(nèi)普遍認為，電商領域政策的密集出臺，將助力電子商務在經(jīng)濟、服務領域的地位的提升
     2015-05-13

  • “一帶一路”國家戰(zhàn)略亟待“路帶商業(yè)文化”主導

    商業(yè)文化是社會中交易文明的進化。交易文明進化到現(xiàn)在，人們的社會生活散漫著價值觀和價格機制，價值互聯(lián)關系，成為當今商業(yè)文化的普遍現(xiàn)象。中國商業(yè)文化將商德作為核心，影響著20世紀的商業(yè)社會。
     2015-05-13

  • 國產(chǎn)手機爭相“出?！睋屖袌?需跨過需跨過

    中國信息通信研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年全年，中國手機市場累計出貨量為4.52億部，比2013年下降21.9%。而市場調(diào)研機構HIST echnology日前公布的2015年第一季度中國智能手機銷...
     2015-05-13

  • 2014年中國傳媒產(chǎn)業(yè)總值首次超過萬億元

    2014年中國傳媒產(chǎn)業(yè)總值首次超過萬億元，網(wǎng)絡廣告收入首次超過電視廣告，報業(yè)出現(xiàn)“斷崖式”下滑，2015年發(fā)展形勢嚴峻，清華大學新聞與傳播學院9日發(fā)布的傳媒藍皮書如是稱。
     2015-05-13

  • 純電動車面臨“混”戰(zhàn) 電池問題依然是軟肋

    新能源汽車，一般意義上會被消費者理解成整輛車都是在用電。而混合動力再消費意識中會被判定為高大上的奢侈品。而相關部門的優(yōu)惠和補貼政策也都是針對純電動汽車而制定的，混合動力基本沒有任何優(yōu)惠。
     2015-05-13

  • 電改催熱能源互聯(lián)網(wǎng) 5.5萬億藍海澎湃而出

    在新一輪電改重構電力產(chǎn)業(yè)鏈上的發(fā)電、電網(wǎng)、售點和用電利益格局之時，一個曾經(jīng)被認為是“紙上談兵”的概念，正逐漸走向官方、學界、企業(yè)的規(guī)劃和實踐中，那就是——“能源互聯(lián)網(wǎng)”。
     2015-05-13
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