• 落實提速降費助力“互聯(lián)網(wǎng)+”行動蓬勃發(fā)展

    13日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定加快建設(shè)高速寬帶網(wǎng)絡(luò)促進提速降費的措施，進一步助力社會創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和持續(xù)改善人民生活，通過增加網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動各類投資，為“互聯(lián)網(wǎng)+”行動提供有力支撐。
     2015-05-19

  • 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用拓寬邊界 車聯(lián)網(wǎng)智能家居市場啟動

    雖然目前物聯(lián)網(wǎng)仍處于發(fā)展的早期階段，但其越來越多高度優(yōu)化、高度集成、占用空間很小而且異常強大的解決方案，正在真正變革家電、汽車、安全與自動化、醫(yī)療健康、游戲娛樂、能源、機器人等多個行業(yè)。
     2015-05-18

  • 降價和提速幅度高于行業(yè)預(yù)期 運營商已無路可退

    按照方案，三運營商都在不同程度降低流量包費用，夜間流量、假日流量、閑時流量；國際漫游流量資費大幅降低(每個國家降幅不同).最大的亮點是流量不清零、可共享。這意味著，流量的總體資費不僅下降了，還可以被儲...
     2015-05-18

  • 結(jié)構(gòu)調(diào)整仍須深化 一季度紡織經(jīng)濟運行緩中有進

    5月13日，記者從中國紡織工業(yè)聯(lián)合會獲悉，一季度紡織行業(yè)總體運行緩中有進。行業(yè)整體質(zhì)效指標(biāo)穩(wěn)健、行業(yè)投資信心好轉(zhuǎn)、產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)繼續(xù)推進、內(nèi)需穩(wěn)定增長、生產(chǎn)及出口增速放緩。
     2015-05-18

  • 控霾減煤京津冀三地齊發(fā)力 2017年控煤超1億噸

    京津冀不同的能源結(jié)構(gòu)折射出發(fā)展差距。2013年，北京能耗強度為0.415噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元，已優(yōu)于很多中等發(fā)達(dá)國家，而煤炭消耗占比已降至20%。天津能耗強度為0.67噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元，煤炭消耗占比為61.5...
     2015-05-18

  • 煤炭貿(mào)易商退潮 “賺價差”模式正在改變

    煤炭黃金10年，巨大的煤炭差價孕育了一大批貿(mào)易商。如今，因煤價倒掛，他們快速退出市場——煤炭貿(mào)易商退潮“賺價差”模式正在改變
     2015-05-18

  • 核電技術(shù)安全性能世界領(lǐng)先 中國核電走向海外

    專家指出，從安全性、運營及發(fā)電效率等多角度綜合來看，中國核電已經(jīng)進入世界第一陣營，“華龍一號”的建設(shè)標(biāo)志著核電將接棒高鐵，成為“中國制造”又一個閃耀世界的名片。
     2015-05-18

  • “一帶一路”將促變壓器企業(yè)順勢拓展全球市場

    “一帶一路”已成為國家長期戰(zhàn)略，將推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,為中國產(chǎn)能過剩的化解和工業(yè)能力的持續(xù)發(fā)展提供出路。國內(nèi)電力投資已從高速增長轉(zhuǎn)為中速增長，而海外市場還有很大的發(fā)展空間，“
     2015-05-18

  • 歐盟六價鉻禁令全面實施 對我國鞋類出口影響不大

    歐盟5月1日起全面實施六價鉻法規(guī)，受影響的產(chǎn)品包括但不限于鞋類、服裝、帽子、手腕帶和玩具。超過限量標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，將禁止投放市場。
     2015-05-15

  • LED產(chǎn)業(yè)同質(zhì)化泛濫 市場環(huán)境有待優(yōu)化

    為提升我國LED企業(yè)的國際競爭力，促進產(chǎn)業(yè)快速、有序、健康發(fā)展，2015年，應(yīng)著重加強產(chǎn)業(yè)鏈良性互動，推動上下游協(xié)同創(chuàng)新；加大應(yīng)用市場拓展力度，開展差異化品牌建設(shè)；健全標(biāo)準(zhǔn)和知識產(chǎn)權(quán)體系
     2015-05-15

  • 改變傳統(tǒng)物流模式 “互聯(lián)網(wǎng)+物流”前景可期

    眾所周知，中國已成為世界第一制造大國和貿(mào)易大國，物流作為與之匹配的環(huán)節(jié)，市場規(guī)模亦日益擴大。但零散分布、缺乏集中效應(yīng)、信息化欠缺、同質(zhì)服務(wù)等低效運作弊端導(dǎo)致中國的物流成本是發(fā)達(dá)國家的兩倍之多。
     2015-05-15

  • 頹勢逆轉(zhuǎn) 國內(nèi)釀酒行業(yè)增長節(jié)奏回歸正常

    今年伊始，釀酒行業(yè)呈現(xiàn)一掃去年頹勢的表象，整體增長顯示出較為明顯的反彈勢頭，利潤總額不僅扭轉(zhuǎn)為同比正增長，增長幅度也迫近輕工行業(yè)的整體水平。同時，釀酒行業(yè)中各子行業(yè)也處于全面增長的走勢中。
     2015-05-15

  • 新能源車增長不能依賴政策 行業(yè)發(fā)展需要更多推力

    2014年中國新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢，而2015年將是奠定中國新能源汽車市場地位的一年，產(chǎn)銷量將達(dá)到20萬輛以上。面對如此喜人形勢的背后，業(yè)內(nèi)人士判斷，中國新能源汽車、特別是電動汽車的發(fā)...
     2015-05-15

  • 我國新能源建筑產(chǎn)業(yè)千億市場待發(fā)掘

    隨著國家和公眾環(huán)保需求的提升，環(huán)保產(chǎn)業(yè)已作為一個朝陽產(chǎn)業(yè)迎來勃勃生機。據(jù)了解，到2020年，我國新建的商業(yè)公共建筑面積將超過100億平方米，帶動上千億新能源建筑市場份額。
     2015-05-15
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