• 分享經(jīng)濟野蠻生長遭遇難題:版權(quán)保護弱 價值量化難

    分享經(jīng)濟正以“百花齊放”的姿態(tài)在世界范圍內(nèi)興起。大數(shù)據(jù)帶動新產(chǎn)業(yè),為創(chuàng)新開拓了空間。分享經(jīng)濟帶來的,不僅是全新的生活方式,更是互聯(lián)網(wǎng)時代的新經(jīng)濟業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。
    2016-09-28
  • 華為小米入局 PC市場能否逆境求生

    日前,小米筆記本橫空出世,華為也強勢進入PC市場。業(yè)內(nèi)人士表示,在PC產(chǎn)業(yè)“跌跌不休”的今天,兩家公司為何義無反顧地加入到PC陣營中來?他們的殺入,又傳遞什么新信號?
    2016-09-28
  • 電動汽車是“垃圾”嗎?答案當(dāng)然是“不”

    雖然中國品牌電動車在技術(shù)先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距,尤其在動力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸,但是,我國電動汽車依然面臨著一個重要的機會窗口
    2016-09-28
  • 提質(zhì)增效助推中國“智”造

    國務(wù)院發(fā)展研究中心技術(shù)經(jīng)濟研究部部長呂薇認為,要著力補上核心關(guān)鍵技術(shù)、工業(yè)基礎(chǔ)、質(zhì)量品牌和創(chuàng)新能力的短板,創(chuàng)新仍是推動中國制造升級的第一驅(qū)動力,其核心正是要提高要素生產(chǎn)率、增加競爭力。
    2016-09-28
  • 中國企業(yè)500強中的國企觀察

    日前,中國企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布了2016中國企業(yè)500強,共有295家國有企業(yè)入圍;其中中央企業(yè)84家,地方國有企業(yè)211家。自2006中國企業(yè)500強以來,國有企業(yè)上榜數(shù)量已經(jīng)連續(xù)11年減少,民企實力持續(xù)...
    2016-09-27
  • 融資租賃促制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

    制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是國民經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量。近幾年,隨著實體經(jīng)濟的下滑,制造業(yè)的發(fā)展愈發(fā)艱難。中航國際租賃總經(jīng)理趙宏偉在2016年中國融資租賃發(fā)展論壇上強調(diào),融資租賃作為金融創(chuàng)新的產(chǎn)物,對國內(nèi)制...
    2016-09-27
  • 國產(chǎn)手機 變局之謎

    這是個讓國內(nèi)智能手機公司戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的年代。從2015年到2016年,國內(nèi)智能手機市場又迎來一次洗牌,規(guī)模和影響絲毫不弱于當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)公司帶給傳統(tǒng)手機公司的沖擊。
    2016-09-27
  • 動力能源應(yīng)多元化 技術(shù)進步勿脫離產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟背景

    各國最初在發(fā)展汽車工業(yè)時,燃料選擇不是一個問題——就是汽、柴油。但是這種單一的發(fā)展模式不僅是對中國產(chǎn)生較大影響,現(xiàn)在世界這么多國家都面臨交通能源與環(huán)境的極大挑戰(zhàn)。因此,各國都在研究替代能源以及新能源汽...
    2016-09-27
  • 中國船企:寒風(fēng)中奮力前行

    中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布《2016上半年全球造船行業(yè)三大指標(biāo)統(tǒng)計分析報告》,今年前6個月,世界造船完工量為5431萬DWT,同比上升8.75%。其中,中國貢獻1794萬DWT,占全球總量的1/3
    2016-09-26
  • 軟實力是中企參與“一帶一路”建設(shè)最大軟肋

    “一帶一路”要推動中國企業(yè)自覺實現(xiàn)“硬實力”和“軟實力”的結(jié)合,中國企業(yè)的崛起不僅應(yīng)是一個令人振奮的經(jīng)濟事件,更應(yīng)該成為一個令人稱道的文化事件。
    2016-09-26
  • 大健康產(chǎn)業(yè):資本風(fēng)口上的突圍路徑

    2015年3月《政府工作報告》首提“健康中國”概念之后,圍繞大健康產(chǎn)業(yè)的政策、規(guī)劃密集發(fā)布。無論是“健康中國2030”規(guī)劃綱要還是全國衛(wèi)生與健康大會,對“健康”二字均著墨頗多。毫無疑問,健康中國已上升...
    2016-09-26
  • 大家都來了,混合動力在華重啟?

    ??鐕嚻笤诖藭r選擇再次在華啟動混合動力產(chǎn)品,到底是迫于油耗壓力,還是看到了真實的市場前景?幾年前鎩羽而歸,此次重啟勝算又有幾何?面對又一類燃油車的“替代”產(chǎn)品,中國車企準(zhǔn)備好了嗎?
    2016-09-26
  • 低油價誘發(fā)能源格局漸變

    2014年下半年,世界油氣行業(yè)在經(jīng)歷了油價“斷崖式下跌”后,整體進入下行周期。面對油價的低位震蕩,石油工業(yè)抵抗“行業(yè)寒冬”的危機意識從未變淡。
    2016-09-26
  • 從2107億元減稅數(shù)據(jù)透視全面營改增階段性效果

    據(jù)國家稅務(wù)總局統(tǒng)計,今年1月~4月全國營改增減稅847億元,5月1日在建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)和生活服務(wù)業(yè)四大行業(yè)全面實施營改增后,5月~7月全國營改增累計減稅達1260億元。
    2016-09-22
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