• 人形機(jī)器人能夠“咖啡拉花”，北京上海深圳加快布局、創(chuàng)新發(fā)展

    人形機(jī)器人能夠“咖啡拉花”，北京上海深圳加快布局、創(chuàng)新發(fā)展

    人形機(jī)器人是一種旨在模仿人類外觀和行為的機(jī)器人。隨著科技進(jìn)步，如今，人形機(jī)器人已不止停留在科學(xué)幻想領(lǐng)域或者影視作品當(dāng)中。
     2023-12-25
  • 甲醇汽車或?qū)⒁I(lǐng)萬億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

    甲醇汽車或?qū)⒁I(lǐng)萬億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

    據(jù)中國汽車工業(yè)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，我國重卡的新能源滲透率達(dá)到了3.2%，商用車新能源化的勢頭得到了鞏固，但仍然遠(yuǎn)低于中國汽車整體32%的新能源滲透率。
     2023-12-25
  • 新能源汽車動力電池綜合利用辦法獲公示

    新能源汽車動力電池綜合利用辦法獲公示

    日前，工業(yè)和信息化部研究公示了 《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法 （征求意見稿）》。公示時間為2023年12月15日至2024年1月15日。
    2023-12-24
  • 汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施迎來新挑戰(zhàn)

    汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施迎來新挑戰(zhàn)

    12月19日至21日，以 “迎接新挑戰(zhàn) 全面推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”為主題的2023中國汽車充換電生態(tài)大會 （以下簡稱“本次大會”）在浙江杭州富陽舉行。
     2023-12-23
  • 國內(nèi)轎車市場新車型密集發(fā)布 “油電之爭”尚難分高下

    國內(nèi)轎車市場新車型密集發(fā)布 “油電之爭”尚難分高下

    進(jìn)入12月份，國內(nèi)轎車市場多款新車密集發(fā)布。截至12月18日，包括奔馳全新長軸距E級車、吉利旗下銀河E8、星瑞L智擎、大眾ID.7VIZZION，加上官宣即將推出的蔚來ET9，近10款新改款轎車陸續(xù)推出。
     2023-12-22
  • 電動車“過冬”焦慮未減 ：續(xù)航“打折” 充電延時

    電動車“過冬”焦慮未減 ：續(xù)航“打折” 充電延時

    兩天持續(xù)降雪，北京銀裝素裹，但雪后迎來的“速凍”模式讓不少新能源車主有些頭疼。北京市氣象臺發(fā)布的寒潮藍(lán)色預(yù)警顯示，受冷空氣影響，12月15日—16日出現(xiàn)寒潮天氣，48小時最低氣溫降幅超過10℃。
     2023-12-21

  • 國內(nèi)首個汽車整車天線測試實(shí)驗(yàn)室落地深圳

    近日，超材料電磁調(diào)制技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室-汽車緊縮場聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室 （簡稱 “聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”）近日正式揭牌并落戶深圳，這是我國首個開展汽車整車天線OTA性能緊縮場測試的實(shí)驗(yàn)室。
     2023-12-21
  • 國產(chǎn)新能源車“出?！薄凹肌毙刑煜?再亮“黑科技”

    國產(chǎn)新能源車“出?！薄凹肌毙刑煜?再亮“黑科技”

    發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。如今，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向...
     2023-12-20
  • 混動市場向“電”進(jìn)化，智能電混雙擎憑什么主導(dǎo)變革？

    混動市場向“電”進(jìn)化，智能電混雙擎憑什么主導(dǎo)變革？

    近日，工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布了《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》。值得關(guān)注的是，這份重要的指導(dǎo)性文件旗幟鮮明地表達(dá)了對混動技術(shù)的支持，鼓勵企業(yè)以綠色低碳為導(dǎo)向，積極探索混合動力等技術(shù)路線，促進(jìn)燃油汽...
     2023-12-20
  • 全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施保持快速增長

    全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施保持快速增長

    據(jù)統(tǒng)計，今年1-11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬臺，其中公共充電樁增量為82.8萬臺，隨車配建私人充電樁增量為222.6萬臺，同比上升27.4%。截至今年11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為826.4萬臺，同比增加67.0%。
     2023-12-19
  • 農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口承壓前行

    農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口承壓前行

    由于全球經(jīng)濟(jì)增長乏力，復(fù)蘇緩慢，農(nóng)機(jī)市場需求受到一定抑制。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會工程農(nóng)業(yè)機(jī)械分會秘書長于東科預(yù)計，2023年全年中國農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口額約為145億美元左右，同比下降10%左右。
     2023-12-18
  • 工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口成績亮眼

    工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口成績亮眼

    具體產(chǎn)品來看，挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械、起重機(jī)械、混合攪拌設(shè)備、其他工程車輛及設(shè)備等的進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)了同比增長，工程機(jī)械零部件進(jìn)出口總額出現(xiàn)同比下降。
     2023-12-18
  • 歐洲汽車協(xié)會：歐盟或?qū)⒃陔妱悠囶I(lǐng)域失去優(yōu)勢

    歐洲汽車協(xié)會：歐盟或?qū)⒃陔妱悠囶I(lǐng)域失去優(yōu)勢

    據(jù)路透社報道，12月14日，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）援引一份最新的報告稱，在中國主導(dǎo)電動汽車供應(yīng)鏈以及美國對汽車制造商提供激勵措施的背景下，如果歐盟沒有強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，歐洲電動汽車行業(yè)可能會落后。
     2023-12-18
  • 國家統(tǒng)計局：11月汽車零售額漲14.7%、工業(yè)增加值漲20.7%

    國家統(tǒng)計局：11月汽車零售額漲14.7%、工業(yè)增加值漲20.7%

    15日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長6.6%；1—11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.3%。
     2023-12-17
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