• 又一車企入局，2024年增程乘用車市有望超百萬輛

    又一車企入局，2024年增程乘用車市有望超百萬輛

    近日阿維塔科技總裁陳卓在節(jié)目中公布了2024年新車規(guī)劃，其中提到阿維塔將在2024年推出2款全新產(chǎn)品。他進(jìn)一步透露，“阿維塔將在2024年推出4款增程式動力車型，以豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線布局?！?br> 2024-01-11
  • 北京今年小客車指標(biāo)配額共10萬個 新能源指標(biāo)增至8萬個

    北京今年小客車指標(biāo)配額共10萬個 新能源指標(biāo)增至8萬個

    10日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了2024年北京市小客車指標(biāo)配額及配置比例等有關(guān)事項(xiàng)。其中，新能源指標(biāo)配額增加至8萬個。
     2024-01-11
  • 交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間

    交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間

    2023年，新能源汽車的市場滲透率已超過30%，路面交通提前兩年完成了階段性目標(biāo)。然而，交通領(lǐng)域電動化還有更大增量空間：隨著動力電池“風(fēng)向標(biāo)”企業(yè)寧德時代相繼進(jìn)入船舶和飛機(jī)兩大領(lǐng)域，動力電池應(yīng)用將進(jìn)入“上天”“下海”...
     2024-01-10
  • 國家能源局開展首臺（套）重大技術(shù)裝備申報

    國家能源局開展首臺（套）重大技術(shù)裝備申報

    申報項(xiàng)目應(yīng)屬于國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、尚未批量取得市場業(yè)績的能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備，包括前三臺 （套）或前三批 （次）成套設(shè)備、整機(jī)設(shè)備及核心部件、控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)材料、軟件系統(tǒng)等。
     2024-01-10
  • 十年，我國煤炭機(jī)械工業(yè)成就顯著

    十年，我國煤炭機(jī)械工業(yè)成就顯著

    2022年，我國煤炭機(jī)械企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)3593.3億元，較2012年增長193.8%，年均增長率達(dá)11.1%。2012-2022年，煤炭機(jī)械工業(yè)共有108項(xiàng)創(chuàng)新成果獲國家級獎勵。
    2024-01-09
  • 兩部門發(fā)文加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展

    兩部門發(fā)文加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展

    近日，應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），提出到2025年，要研發(fā)一批先進(jìn)應(yīng)急機(jī)器人，大幅提升科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化和智能化水平
     2024-01-09
  • 我國加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動

    我國加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動

    國家發(fā)展改革委4日發(fā)布消息，國家發(fā)展改革委、國家能源局等部門近日發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動的實(shí)施意見，大力培育車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力支撐高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系構(gòu)建和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
     2024-01-08
  • 我國首個多技術(shù)路線鋰電池儲能站投運(yùn)

    我國首個多技術(shù)路線鋰電池儲能站投運(yùn)

    1月3日，記者從南方電網(wǎng)儲能股份有限公司了解到，我國首個多技術(shù)路線鋰電池儲能站——寶塘電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立電池儲能站（以下簡稱“寶塘儲能站”）在廣東佛山正式投運(yùn)。
     2024-01-08
  • 2024年我國將貢獻(xiàn)全球新能源汽車60%銷量

    2024年我國將貢獻(xiàn)全球新能源汽車60%銷量

    “2024年，中國新能源汽車在國家發(fā)展和全球的地位將進(jìn)一步提升?！痹谌涨罢匍_的中國電動汽車百人會論壇(2024)媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉分享了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)的新特點(diǎn)。
     2024-01-07
  • 2023年我國重卡市場累計銷售91萬輛

    2023年我國重卡市場累計銷售91萬輛

    第一商用車網(wǎng)發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年12月，我國重卡市場銷售約5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比11月下降30%，比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，比上年凈增長23.7萬輛。
     2024-01-06
  • 我國太陽能電池全球?qū)＠暾埩颗琶谝?固態(tài)電池增速世界居首

    我國太陽能電池全球?qū)＠暾埩颗琶谝?固態(tài)電池增速世界居首

    國家知識產(chǎn)權(quán)局局長申長雨2023年12月26日透露，近5年，中國固態(tài)電池全球?qū)＠暾埩磕昃鲩L20.8%，增速位列世界第一。在太陽能電池方面，目前我國全球?qū)＠暾埩繛?2.64萬件，排名第一，同樣具備較強(qiáng)的創(chuàng)新實(shí)力。
     2024-01-05
  • 動力電池淘汰賽提前開啟 行業(yè)集中度提高

    動力電池淘汰賽提前開啟 行業(yè)集中度提高

    受新能源汽車快速增長拉動，2023年以來，我國動力電池產(chǎn)業(yè)保持了較高增速。2023年前11個月，我國動力和儲能電池累計產(chǎn)量698.7GWh，同比增長41.6%。其中，動力電池累計裝車量339.7GWh，同比增長31.4%。
     2024-01-05
  • 中國新能源汽車亟待“標(biāo)準(zhǔn)”護(hù)航

    中國新能源汽車亟待“標(biāo)準(zhǔn)”護(hù)航

    標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語言，也是定義市場的基本規(guī)則。業(yè)界認(rèn)為，進(jìn)入新能源汽車時代后，我國已成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，中國汽車業(yè)和中國頭部汽車企業(yè)應(yīng)積極參與制定新能源汽車“中國標(biāo)準(zhǔn)”，從而搶占技術(shù)制高點(diǎn)，躋身...
     2024-01-05
  • 2023年召回乘用車671.30萬輛，百萬輛級案例頻現(xiàn)

    2023年召回乘用車671.30萬輛，百萬輛級案例頻現(xiàn)

    2023年，國內(nèi)乘用車市場共41個汽車品牌發(fā)布126批次召回公告，累計召回乘用車6713035輛。同比來看，2023年乘用車召回雖同比過去十年（2013-2022）中召回規(guī)模最低的2022年顯著增長近五成
     2024-01-04
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