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雷軍的新征程
上月底,小米創(chuàng)始人、綽號“雷布斯”的雷軍親自宣布要造電動車,在圈內(nèi)圈外激起的響動還是挺大的,雷軍壓上了自己的聲譽,誓言“以巨大投入、無比敬畏和持久耐心,面對全新征程”,全力沖刺5到10年。
2021-04-06
造車新勢力業(yè)績搶眼 汽車產(chǎn)業(yè)變革開啟下半場
蔚來、小鵬等造車新勢力企業(yè)日前陸續(xù)公布了2021年3月以及一季度新車整體交付數(shù)據(jù)。從整體來看,已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)的造車新勢力企業(yè)普遍實現(xiàn)了業(yè)績快速增長。
2021-04-06
保時捷(中國)召回部分911、Boxster、Cayman、Taycan系列汽車
據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局消息,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。
2021-04-03
堅定不移走自主創(chuàng)新之路 推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
“十四五”規(guī)劃綱要明確,要突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)。這為汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力的提升指明了發(fā)展方向。下一步,汽車產(chǎn)業(yè)還需破除哪些發(fā)展瓶頸?如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展?
2021-04-03
追趕風(fēng)口 各路企業(yè)紛紛入局 造車真的很簡單
就當前汽車業(yè)的情形來看,造車已經(jīng)不僅僅是汽車企業(yè)的事了,而是成了各個行業(yè)的事情。房地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)、手機、電池、家電等等,各個行業(yè)的頂尖企業(yè)一窩蜂地涌進了汽車界,紛紛做起了造車夢。
2021-04-03
大眾品牌最大尺寸SUV即將亮相 為何說它是超越大眾級別的大眾車
SMV中的S代表運動、M代表多功能性、V代表實用,SMV可以說重新開辟了一塊SUV的細分市場,量產(chǎn)之后將作為一汽-大眾全新旗艦級SUV的身份出現(xiàn)。
2021-04-03
智能電動車將引發(fā)4S店加速裂變
智能汽車成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭奪的新入口,此前百度、阿里、騰訊均已介入,蘋果等國際科技巨頭也在跨界加速前行,將與特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想等造車新勢力企業(yè)合力,推動汽車產(chǎn)業(yè)百年一遇的變革,打造全新的汽車生態(tài)圈。
2021-04-02
五大技術(shù)品牌揚帆 東風(fēng)日產(chǎn)勇立潮頭
一場智能化的科技競速比賽已經(jīng)在汽車行業(yè)拉開序幕。狹路相逢,勇者勝。東風(fēng)日產(chǎn)傳承日產(chǎn)80余年“敢為人所不敢”的挑戰(zhàn)基因,面向“軟件定義汽車”的新時代,再次煥新“技術(shù)日產(chǎn)”金字招牌。
2021-04-02
高端皮卡市場迎來爆發(fā)期 “上汽?!倍鄧缴鲜?/a>
隨著取消營運證、取消噴字、放寬皮卡進城限制、上海發(fā)放滬C牌照等多項利好政策的出臺,國內(nèi)皮卡市場正被加速激活。
2021-04-02
東風(fēng)汽車營收凈利雙增長 凈利同比上升25.1%
東風(fēng)汽車集團股份有限公司發(fā)布年度報告顯示, 其2020年銷售汽車約286.8萬輛,同比下降約2.2%;銷售收入約1079.64億元,同比增長約6.8%;股東應(yīng)占溢利約107.92億元,同比下降約16.1%。
2021-04-02
攜手大眾蔚來 江汽對標世界一流邁入發(fā)展快速道
與德國大眾集團合資成立全球第一個跨國新能源汽車企業(yè),與蔚來合作研發(fā)生產(chǎn)中國首款純電動智能SUV,江汽集團迅速成為全球汽車行業(yè)的焦點。
2021-04-01
小米造車 攪動智能電動汽車行業(yè)一池春水 雷軍最后一次創(chuàng)業(yè) 為小米汽車而戰(zhàn)
小米擬成立一家全資子公司,負責(zé)智能電動汽車業(yè)務(wù),首期投資為100億元人民幣,預(yù)計未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
2021-04-01
車企加速氫能源布局 大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用仍有距離
經(jīng)過5年的發(fā)展,長城汽車已累計投入20億元用于氫能源研發(fā),并將在2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV,落地全球首個完成100輛49噸氫能重卡應(yīng)用項目。
2021-04-01
汽車芯片持續(xù)缺貨 三季度有望恢復(fù)正常
汽車缺芯的影響正在擴大。蔚來日前宣布,因芯片短缺,決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。除蔚來外,福特、通用、本田、大眾等多家汽車制造商也都因芯片短缺遭遇停產(chǎn)的沖擊。
2021-04-01
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