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小鵬NGP開啟3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn) 距離真正自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)?
近年來,由于擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車產(chǎn)品事故頻發(fā),使得大眾對(duì)智能電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛抱有懷疑態(tài)度。小鵬汽車的NGP遠(yuǎn)征活動(dòng),無疑是提振市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛信心的強(qiáng)心劑。
2021-03-27
恒大汽車發(fā)布2020年度業(yè)績(jī): 狂投474億為造車 突破速度超預(yù)期
在3月25日恒大汽車2020年全年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,恒大汽車管理層透露,公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)總投入已達(dá)474億元,其中在整車研發(fā)設(shè)計(jì)、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的投入為249億元,工廠建設(shè)、設(shè)備采購、零部件采購等投...
2021-03-27
歐美共享汽車一邊洗牌一邊重啟
作為未來汽車使用方式,共享化仍是全球汽車產(chǎn)業(yè)革命的一個(gè)重要維度。放眼全球,經(jīng)歷疫情重創(chuàng)的歐美多國共享汽車行業(yè)正在逐漸復(fù)蘇,并在主流車企的推動(dòng)下顯露出快速發(fā)展的跡象。
2021-03-26
工信部頻頻化解汽車“芯”事 國產(chǎn)汽車電子巨頭迎發(fā)展良機(jī)
據(jù)工信部25日披露,工信部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國斌24日主持召開了汽車芯片供應(yīng)問題研討會(huì)。這是時(shí)隔不到一個(gè)月,工信部再度出手化解汽車“芯”事,其對(duì)產(chǎn)業(yè)的重視程度可見一斑。
2021-03-26
網(wǎng)約車是否合規(guī)?每小時(shí)10多萬人在這里查
為保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,乘坐正規(guī)網(wǎng)約車,3月19日,“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車合規(guī)信息查詢服務(wù)”系統(tǒng)已經(jīng)上線。
2021-03-26
廣汽集團(tuán)2020年匯總營(yíng)業(yè)收入直逼四千億扣非凈利增長(zhǎng)25%
2020年,新冠疫情疊加產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,全球汽車產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。疫情逐步得到控制后,中國政府及時(shí)推出系列刺激汽車消費(fèi)政策,中國汽車市場(chǎng)需求顯著恢復(fù)。
2021-03-26
破解汽車缺芯之痛 產(chǎn)業(yè)鏈上下游得在“一張桌”上對(duì)話
2020年底以來,全球汽車芯片供需出現(xiàn)失衡,導(dǎo)致大眾、豐田、福特等車企紛紛實(shí)施短期減產(chǎn)計(jì)劃。多位海內(nèi)外證券分析師對(duì)汽車芯片的供需情況感到擔(dān)憂,并做出上述判斷。
2021-03-25
深圳將立法準(zhǔn)許無人駕駛汽車上牌運(yùn)營(yíng)
深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》在市人大常委會(huì)網(wǎng)站公開征求意見,此次立法擬準(zhǔn)許智能網(wǎng)聯(lián)汽車(又稱無人駕駛)在特區(qū)內(nèi)入市、登記、上牌、運(yùn)營(yíng),并將建立相應(yīng)的車輛保險(xiǎn)制度和交通事故責(zé)任認(rèn)定制度。
2021-03-25
攬?jiān)鲁休d星途高端夢(mèng) 2021銷量目標(biāo)鎖定5萬輛
渴望征服星辰大海的星途品牌又一次向更高的領(lǐng)地發(fā)起挑戰(zhàn)。3月18日,奇瑞旗下子品牌星途的全新車型“攬?jiān)隆闭叫嫔鲜?。新車共推出?款車型,售價(jià)區(qū)間為16.89萬-22.99萬元。
2021-03-25
實(shí)探小鵬汽車NGP 3000公里挑戰(zhàn)賽 自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景應(yīng)用仍路途漫漫
近年來,智能駕駛成為電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,自動(dòng)駕駛技術(shù)成為電動(dòng)汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前自動(dòng)駕駛技術(shù)只能起到輔助作用。自動(dòng)駕駛普及需要長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)培育及相關(guān)法規(guī)的完善。
2021-03-25
五菱汽車:神車制造廠的幸福和煩惱
在10年的時(shí)間軸里觀察,五菱汽車雖然持續(xù)不斷的制造爆款,卻從未走出低價(jià)車的困境與“創(chuàng)造神車、失去神車”的循環(huán)。
2021-03-24
氫燃料電池汽車“乘風(fēng)”起 “用車貴”難題待解
近日,多家氫燃料電池汽車企業(yè)向證券時(shí)報(bào)記者透露了氫能下游需求起量的現(xiàn)實(shí)情況,并強(qiáng)調(diào),氫燃料電池汽車訂單量的增長(zhǎng),明顯帶動(dòng)了氫能中上游產(chǎn)業(yè)鏈的活躍。
2021-03-24
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎新一輪高潮
今年以來,新能源汽車市場(chǎng)連續(xù)高速增長(zhǎng),與此同時(shí),包括比亞迪、恒大汽車等新能源車企密集發(fā)布了新的融資項(xiàng)目,新能源汽車迎來了新一輪投資高潮。
2021-03-24
豐田9個(gè)月利潤(rùn)碾壓大眾全年 “電動(dòng)化遲滯”和“芯片短缺”仍待解 |
豐田日前發(fā)布了2020財(cái)年月4至12月的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)(日本車企采用的財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)周期與歐美企業(yè)不同,日本2020財(cái)年的完整周期是2020年4月至2021年3月)。報(bào)告期內(nèi),豐田的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.51萬億日元,同比下滑26%;凈利潤(rùn)為1.47萬億日元(約合8...
2021-03-24
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬億美元 2021年我國外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛
廣西崇左:“中國糖都”的甜蜜變化
熱點(diǎn)新聞
中國各領(lǐng)域政策齊出力保經(jīng)濟(jì)
外資“用腳投票” “中國引力”強(qiáng)勁
財(cái)政金融政策落地見效 鞏固經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上基礎(chǔ)
加快項(xiàng)目開工建設(shè) 基建投資沖刺“年終考”
搶抓窗口期沖刺全年目標(biāo) 各地多箭齊發(fā)穩(wěn)增長(zhǎng)
世行報(bào)告:中國經(jīng)濟(jì)十年對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超G7總和
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熱點(diǎn)輿情
硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
把博物館文化帶回家
視頻平臺(tái)“教授開講” 知識(shí)的大眾化傳播不必正襟危坐
推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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